中國汽車新聞網(wǎng)訊 目前汽車市場(chǎng)上15萬價(jià)格區(qū)間的SUV最為火熱。這個(gè)市場(chǎng)目前交叉了最多品類的SUV車型，有新晉的向高端發(fā)展的自主品牌，有老牌的合資品牌。到底怎么選擇一輛好的SUV呢？

先如果要論技術(shù)儲(chǔ)備實(shí)力，那么目前來說還是老牌合資品牌更可靠一些，畢竟新晉的自主品牌還比較年輕，需要一些沉淀。所以我們今天挑選了剛上市不久卻走紅的領(lǐng)界S，以及大部分保守的用戶選擇的北京現(xiàn)代的ix35 1.4T、東風(fēng)日產(chǎn)的逍客。

從價(jià)格上來看，福特領(lǐng)界S剛剛上市，共推五款車型，售價(jià)為10.98-16.48萬元。東風(fēng)日產(chǎn)逍客則有三款車型在售，15.49-18.59萬元。北京現(xiàn)代的ix35售價(jià)區(qū)間則在11.99-15.59萬元。這三款SUV是對(duì)標(biāo)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

01 最“寬”的領(lǐng)界，橫躺也夠了

從空間上來講，福特領(lǐng)界S是絕對(duì)的大哥，長(zhǎng)寬軸距三個(gè)數(shù)據(jù)全面領(lǐng)先。儲(chǔ)物空間也非常大。福特領(lǐng)界S長(zhǎng)4580mm，寬1936mm，高1674mm，軸距2716mm，軸距是決定一臺(tái)車使用空間的重要指標(biāo)。

現(xiàn)代ix35軸距是2640mm，逍客的軸距2646mm。在這數(shù)據(jù)上領(lǐng)界S完勝，實(shí)際體驗(yàn)上，領(lǐng)界S后排乘客體驗(yàn)上比其他兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手腿部大一拳，頭部空間更加寬裕,可以滿足絕大部分出行的場(chǎng)景。

日常使用，領(lǐng)界S的空間非常豐富，擁有十幾個(gè)小儲(chǔ)物空間。讓乘車人員把日常使用眼鏡、手機(jī)、水瓶、錢包等等全部非常合理的放在每一個(gè)位置。另外領(lǐng)界S依托1936mm同級(jí)最寬車身、2716mm超長(zhǎng)軸距，給用戶帶來3200L超大車廂容積，讓車主無論是搬家還是臨時(shí)承擔(dān)父母的搬運(yùn)任務(wù)，都非常方便。

相比之下，ix35和日產(chǎn)逍客都在空間和實(shí)用性方面輸領(lǐng)界S一籌。ix35的后備箱空間不夠整，很難承擔(dān)特別大件的搬運(yùn)工作。逍客在實(shí)用性上的缺點(diǎn)是，首先乘用空間總體比較小，其次常用的小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理。經(jīng)常出現(xiàn)隨手帶的東西沒地方放的情況。

所以綜合總體來說，領(lǐng)界S的空間實(shí)用性是全面領(lǐng)先的。

02 車機(jī)?自帶微信是真香！

福特領(lǐng)界S聯(lián)手騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)，自帶車載微信功能。這是讓消費(fèi)者上車就扔下手機(jī)的體驗(yàn)，安全且便捷。可以說騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)，是一次人機(jī)交互系統(tǒng)的飛躍。它是以智能交互AI為核心理念進(jìn)行設(shè)計(jì)的。

在語音識(shí)別率上，領(lǐng)界S的準(zhǔn)確率高達(dá)97%，另外語音改變了交互方式。駕駛員可以使用語音控制天窗、空調(diào)、負(fù)離子凈化器、座椅加熱、座椅通風(fēng)、車窗升降。這可以有效的防止駕駛員的注意力分散，讓駕駛員更能集中注意力在開車上。

另外車載微信的功能，是無可取代的。它比carplay更加適用于當(dāng)下的時(shí)代。carplay只能閱讀短信的內(nèi)容，但是在中國，目前微信幾乎代替了所有短信的交流功能。所以車載微信可以通過車機(jī)閱讀微信的內(nèi)容。非常符合目前中國人的社交情景。

尤其是現(xiàn)在，很多的車禍都是因?yàn)轳{駛員玩手機(jī)導(dǎo)致的。而玩手機(jī)大部分也是因?yàn)轳{駛員在回微信。車載微信可以讓駕駛員在不看手機(jī)的情況完成接收語音信息的閱讀，或者文字信息的朗讀。還可以通過方向盤控制發(fā)送語音信息。讓駕駛員更加集中注意力，并且不會(huì)耽誤微信的信息。

但是ix35和日產(chǎn)逍客還停留在傳統(tǒng)的車機(jī)交互階段，相對(duì)比較原始。逍客到目前為止，還只能用特別原始的車機(jī)交互系統(tǒng)，甚至還不如某寶的配件。ix35倒是支持carplay和carlife，但是相比于有車載微信的領(lǐng)界S還是差很多?？梢哉f，在交互這個(gè)階段，領(lǐng)界S跨越了同級(jí)別的時(shí)代。

03 安全不止于碰撞安全

領(lǐng)界S在被動(dòng)安全則有68%的高強(qiáng)度鋼使用，主要位置采用至高1300MPA的磞鋼，碰撞安全絕對(duì)五星。但是領(lǐng)界S更加注重于防患于未然，把乘客安全保護(hù)于事故未發(fā)生之前。

領(lǐng)界S搭載了co-pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)等加持，集合360度全景影像可視系統(tǒng)、acc全速智能自適應(yīng)巡航控制、blis®盲區(qū)監(jiān)測(cè)以及aeb自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)等一系列實(shí)用安全功能。

領(lǐng)界S還配備同級(jí)領(lǐng)先負(fù)離子空氣凈化器+CN95空氣濾芯，保障乘客的呼吸安全。出色的車內(nèi)VOC控制以及內(nèi)飾IMG環(huán)保材質(zhì)的應(yīng)用，時(shí)時(shí)保證車內(nèi)空氣健康，全家出行更安心。

軟性健康也是放下時(shí)代的潮流，也是領(lǐng)界S絕對(duì)先進(jìn)的。相比之下逍客和ix35都沒有到達(dá)這個(gè)高度，這兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還停留在車硬為安全的時(shí)代。

總的來說，其實(shí)對(duì)于汽車來說，并無高低之分，各個(gè)產(chǎn)品皆有優(yōu)劣。但是如果加上最適用于家庭用車需求這個(gè)大前提，領(lǐng)界S全面領(lǐng)先。