中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 自去年下半年開(kāi)始走出低谷的長(zhǎng)安汽車(chē)，在今年又迎來(lái)了新一輪技術(shù)和產(chǎn)品的密集投放期。

8月17日，長(zhǎng)安CS55PLUS藍(lán)鯨版和銳程CC藍(lán)鯨版正式上市。其中，長(zhǎng)安CS55PLUS藍(lán)鯨版共推出2款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為10.69-11.39萬(wàn)元；銳程CC藍(lán)鯨版共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為9.79-11.99萬(wàn)元。

與此同時(shí)，為了讓更多消費(fèi)者能夠更輕松地?fù)碛羞@兩款新車(chē)，官方還同步推出了包括500元訂金立抵5000元、二成首付，三年零息、至高4000元置換補(bǔ)貼、發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件終身質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援以及2000元專(zhuān)屬禮包等購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策。

值得一提的是，有別于以往車(chē)企線(xiàn)上發(fā)布會(huì)的枯燥講解和平淡叫賣(mài)，此次上市當(dāng)天，長(zhǎng)安汽車(chē)還通過(guò)一場(chǎng)12個(gè)小時(shí)透明、不間斷的直播形式，向全球網(wǎng)友在線(xiàn)展示了兩款車(chē)的生產(chǎn)全過(guò)程，并且將平時(shí)看不見(jiàn)、摸不著的燃燒系統(tǒng)技術(shù)也360度無(wú)死角地呈現(xiàn)在大家的眼前。

長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司副總裁葉沛表示：“這么做的初衷，長(zhǎng)安汽車(chē)就是希望交到每一個(gè)用戶(hù)手上的每一個(gè)產(chǎn)品，大到?jīng)_壓、焊接、涂裝、總裝的全生產(chǎn)過(guò)程，小到每一顆螺絲釘?shù)难b配都要精益求精。”

顯然，這對(duì)于長(zhǎng)安汽車(chē)來(lái)說(shuō)是一種新的嘗試，不僅打破了線(xiàn)上直播在產(chǎn)品深入了解、體驗(yàn)等方面的局限性，同時(shí)也體現(xiàn)出了長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)自身智能制造品質(zhì)的信心。

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藍(lán)鯨家族成品牌銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)

不難發(fā)現(xiàn)，自藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)發(fā)布及搭載藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng)的產(chǎn)品逐步投放市場(chǎng)以來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)所表現(xiàn)出的高產(chǎn)品力也逐漸得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，無(wú)論是口碑還是銷(xiāo)量都持續(xù)走高。

數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月，長(zhǎng)安汽車(chē)藍(lán)鯨家族銷(xiāo)量高達(dá)125萬(wàn)臺(tái)，成為長(zhǎng)安汽車(chē)當(dāng)之無(wú)愧的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)。而隨著CS55PLUS藍(lán)鯨版和銳程CC藍(lán)鯨版的上市，也標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)全面進(jìn)入到藍(lán)鯨動(dòng)力時(shí)代。

與此同時(shí)，作為國(guó)內(nèi)自主品牌中首個(gè)模塊化動(dòng)力平臺(tái)，長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)被看做是中國(guó)品牌在汽車(chē)核心技術(shù)領(lǐng)域向上突破的重要標(biāo)簽。

基于領(lǐng)先的模塊化設(shè)計(jì)，藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)能夠兼容1.0-1.8L不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且零部件的通用化率高達(dá)98%。此次上市的兩款新車(chē)就搭載了其中的1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

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動(dòng)力性能叫板大眾寶馬

在數(shù)據(jù)上，這臺(tái)藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有著132kW的最大輸出功率，并且在1250r/min即可達(dá)到300N·m的峰值扭矩，響應(yīng)速度提升175%，響應(yīng)時(shí)間減低至0.05秒。可以說(shuō)，在考驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵指標(biāo)上，它已經(jīng)具備了叫板大眾、寶馬這些國(guó)際廠(chǎng)商的實(shí)力。

另外，通過(guò)獨(dú)創(chuàng)的“AGILE敏捷”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)、350bar高壓噴射的霧化燃油與高滾流氣道形成的氣流運(yùn)動(dòng)緊密配合，在使其滿(mǎn)足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，還將熱效率提升到了40%。

得益于此， CS55PLUS藍(lán)鯨版和銳程CC藍(lán)鯨版的百公里綜合油耗分別只有6.4L和6.2L，而這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)幾乎可以與一些混動(dòng)車(chē)型相媲美。

還有必須要說(shuō)的是，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的7速濕式雙離合變速器的傳遞效率也達(dá)到了94.3%，這樣不僅可以實(shí)現(xiàn)更快的響應(yīng)速度，也令車(chē)輛行駛過(guò)程中的換擋平順性得到了更好的保證。

03

內(nèi)外飾同樣向家族化靠攏

除了升級(jí)了藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)安CS55PLUS藍(lán)鯨版和銳程CC藍(lán)鯨版在內(nèi)外飾的設(shè)計(jì)上，也都向著最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言靠攏。

CS55PLUS藍(lán)鯨版采用了“御岳”設(shè)計(jì)理念，全新的黑曜石漸變式格柵通過(guò)型面和維度的變化，搭配深灰色的車(chē)漆和紅色的飾條點(diǎn)綴，令整車(chē)看上去更加立體，也更具運(yùn)動(dòng)氣息。

黑色為主的內(nèi)飾顏色與外觀相呼應(yīng)，輔以紅色裝飾，視覺(jué)上形成強(qiáng)烈的撞色反差。雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)加上傾向駕駛員一側(cè)的中控布局，又為駕駛員營(yíng)造出科技氛圍的包裹感。另外，全新升級(jí)的智能娛樂(lè)生態(tài)系統(tǒng)，對(duì)于成長(zhǎng)于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的年輕消費(fèi)者更是十分受用。

銳程CC藍(lán)鯨版整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格與CS55PLUS藍(lán)鯨版也很相似，特有的灰黑漆面以及細(xì)節(jié)之處的紅色飾條點(diǎn)綴，都給它增加了更為運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。

內(nèi)飾雖然沒(méi)有采用長(zhǎng)安標(biāo)志性的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，不過(guò)全車(chē)達(dá)到55%以上的軟質(zhì)包裹以及富有層次感的中控布局，反而讓車(chē)內(nèi)呈現(xiàn)出一款家用中型轎車(chē)應(yīng)有的厚重感。再加上2770mm的軸距與2㎡超大全景天窗，都最大程度的滿(mǎn)足了更多家庭出行需求。

寫(xiě)在最后：

如今的自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)從來(lái)都不乏強(qiáng)者，而長(zhǎng)安藍(lán)鯨家族之所以能夠脫穎而出，離不開(kāi)越級(jí)的產(chǎn)品硬實(shí)力。特別是依托領(lǐng)先的藍(lán)鯨NE動(dòng)力系統(tǒng)以及超前的設(shè)計(jì)理念，長(zhǎng)安汽車(chē)在智能化和舒適性方面也在不斷優(yōu)化升級(jí)，其目的就是為了能給用戶(hù)帶來(lái)更出色的用車(chē)體驗(yàn)。

其實(shí)，此次上市的這兩款新車(chē)也恰恰證明了這一點(diǎn)。而隨著產(chǎn)品陣容的進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)，在接下來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，長(zhǎng)安汽車(chē)一定還會(huì)交出更為喜人的成績(jī)單。