中國汽車新聞網(wǎng)訊 即便在充滿諸多不確定因素的2020年,大眾汽車品牌在整個(gè)乘用車市場(chǎng)以及SUV市場(chǎng)中,仍保持了中國消費(fèi)者購車首選品牌的地位。數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,一汽-大眾累計(jì)銷量達(dá)122.7萬輛。“達(dá)車匯”了解到,而在8月份之后,一汽-大眾全年累計(jì)銷量開始轉(zhuǎn)為正增長(zhǎng)。
從市場(chǎng)份額來看,今年1-8月僅有一汽-大眾突破10%(10.92%),而位居二至四名的上汽大眾、上汽通用、吉利汽車份額均在7%附近徘徊。這意味著,一汽-大眾打破了維持十多年的中國車企頭部三強(qiáng)格局,甩開對(duì)手獨(dú)自領(lǐng)跑。
9月26日,全新數(shù)字化高爾夫亮相2020北京車展同步開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15-16.5萬元。即日起至11月7日,針對(duì)訂車用戶官方提供“油”禮、科技升級(jí)以及養(yǎng)車無憂等政策。在今年的7月28日,全新高爾夫已經(jīng)在一汽-大眾佛山工廠正式下線并首發(fā),而這一次在北京車展則是首度向公眾亮相。
首款采用MQB Evo平臺(tái)車型
作為全球首款采用MQB Evo平臺(tái)的車型,第八代高爾夫是一汽-大眾洞察年輕消費(fèi)者需求,打造的首款實(shí)現(xiàn)全面數(shù)字化的車型。新車在造型設(shè)計(jì)上延續(xù)了海外版設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)提供普通版和R-line版供消費(fèi)者選擇。
全新數(shù)字高爾夫配備了Matrix LED 前大燈,由22顆LED組成的光源,以及高達(dá)10種的光型??商峁┳罴训臒艄夥植迹p松應(yīng)對(duì)不同燈光條件的多種路況。不僅造型時(shí)尚,在夜間行車它更能保護(hù)駕駛員的安全。
相比于上一代車型,全新數(shù)字高爾夫車頭更低矮,造型更簡(jiǎn)練,整體車身姿態(tài)更為運(yùn)動(dòng)。新車的長(zhǎng)寬高分別為4296/1788/1471毫米,軸距2631毫米。R-line車型將采用新R標(biāo),會(huì)出現(xiàn)在中網(wǎng)和翼子板處,并配備17英寸槍灰色輪圈。
一鍵式智能駕駛輔助
全新數(shù)字高爾夫內(nèi)飾整體風(fēng)格繼承了高爾夫以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念。雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)與中控區(qū)域形成分離,搭配全新的小巧電子擋桿讓整個(gè)內(nèi)飾看上去更干練。
數(shù)字化的操控方式不僅大幅提升內(nèi)飾的科技感,采用了大量的觸摸按鍵,讓控制按鈕數(shù)量的大幅減少。不僅如此全新數(shù)字高爾夫采用的全新數(shù)字儀表,顯示內(nèi)容更豐富,線束連接更加簡(jiǎn)單。
全新高爾夫采用了CNS3.0交互設(shè)計(jì)界面,高度可自定義的HOME界面,可以更加貼近消費(fèi)者的日常手機(jī)使用邏輯。而且全新高爾夫還可以語音控、遠(yuǎn)程控、APP擴(kuò)展等等功能,可以說,第八代高爾夫是把車輛在向智能終端的方向發(fā)展。
全新數(shù)字高爾夫首次搭載CANFD及車載以太網(wǎng)技術(shù),總線帶寬由500K增加至2M,通訊率高達(dá)100Mbit/s,使第八代高爾夫ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))以及車載信息娛樂系統(tǒng)的功能得到全面提升,實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化駕乘體驗(yàn)以及更加便捷的人機(jī)交互。
另外,全新數(shù)字高爾夫還配備了Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)0至210公里/小時(shí)范圍內(nèi)的全速域、全旅程覆蓋,讓道路更加安全。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,全新數(shù)字高爾夫這是一臺(tái)滿配把科技武裝到牙齒的車型。
“達(dá)車匯”了解到,先期下線的國產(chǎn)新一代高爾夫?qū)⒋钶d1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩或?yàn)?50牛·米,匹配7速DSG雙離合變速箱。后續(xù)將會(huì)有代號(hào)EA211evo的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn),該機(jī)型為1.5升直列4缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),并帶有48伏電機(jī)系統(tǒng)。
上一篇:高合HiPhi X與哪些國際大牌同款?
下一篇:長(zhǎng)安歐尚科賽Pro科賽ProGT上市 起售8.59萬元