中國汽車新聞網訊 在2020北京車展，極星帶來了一款純電動4門GT轎車——Precept，這臺概念車展現了極星品牌的全新設計語言。并且創(chuàng)新的環(huán)保內飾材料和極簡主義美學設計融匯貫通，勾勒出極星對未來汽車的創(chuàng)想。

如果說，在極星1和極星2的身上，我們還能夠看到一些沃爾沃的影子，但是在極星Precept上，我們可以看出作為一個獨立品牌，在非常充分代表了極星品牌前進的方向。

極星Precept的設計師也是極星品牌全球CEO托馬斯英格拉特（Thomas Ingenlath） 坦言：汽車環(huán)保與科技之間的答案，并不是虛無縹緲的，不是科幻電影里天馬行空的幻想，而是真實的，可以實現的極星未來。

環(huán)保與極簡的結合

“Precept”意為“宣言、信念”， 作為豪華高性能電動汽車品牌，極星以此命名，凸顯其引領全球電動汽車發(fā)展的自信。極星Precept的發(fā)布也是極星品牌的又一個重要里程碑。

這臺車是極星作為獨立品牌，首次以其獨特的設計語言，詮釋品牌核心價值——純粹、先鋒、高性能。在這款全新的Precept概念車上，我們看到了設計師更加大膽的想法，它也是極星品牌未來車型的藍圖。

設計方面，極星 Precept 展示了極星未來車型的設計基調，將極簡主義美學推向全新的高度。優(yōu)雅的車身比例，具有雕塑感的線條，融合空氣動力學設計，塑造了極星 Precept 出色的外觀。

極星Precept概念車相比之前的極星1車型在前臉部分有著非常大的區(qū)別。在前方，為內燃機和散熱器提供進氣的前格柵消失了，取而代之的是極星 SmartZone，通過集成傳感器提供開闊、敏銳的“視野”，實現一系列的駕駛輔助功能。

傳統(tǒng)的前格柵被設計成一整塊漂亮的透明智能面板，集成了兩個雷達傳感器和一個高清攝像頭，并為主動安全技術和自動駕駛輔助技術的升級做好了準備。

標志性的“雷神之錘” LED 前大燈進化為上下分離的設計。而在玻璃車頂上方，集成的激光雷達也將為未來的自動駕駛輔助系統(tǒng)提供支持。

極星Precept的內飾采用了多種創(chuàng)新環(huán)保材料，包括可回收的PET塑料瓶、漁網和軟木纖維。

極星的外部合作伙伴Bcomp公司提供天然亞麻纖維復合材料，應用于內飾面板和座椅背板，相比傳統(tǒng)內飾件減重高達 50%，并能減少 80% 的塑料使用。未來，這些可持續(xù)發(fā)展的材料將大部分投入量產。

將在中國新建工廠量產

在發(fā)布會上，極星CEO托馬斯表示：“我們決定量產Precept。我們感受到用戶希望看到汽車行業(yè)正在發(fā)生變化，而不是空談。現在Precept已成為一個更強有力的宣言。我們致力于減少商業(yè)模式和產品對環(huán)境的影響，實現氣候中和。我們也知道，要實現這個目標仍有一段很長的路要走。"

據悉，Precept將正式投入量產，量產版將基本延續(xù)概念車的設計，極星將在中國建造一個全新的工廠用于這款車的生產。同時，托馬斯透露，隨著新產品的開發(fā)順利進行，將在中國的全新工廠投產極星Precept。該工廠將100%使用可再生能源，實現碳中和，并成為世界上最智能和互聯程度最高的汽車工廠之一。

與此同時，在繼極星1、極星2之后，極星3的也已提上量產日程，該車型將是一款純電動SUV。而此次的極星Precept，則很有可能命名為極星4。

從產品層面來看，極星依托于沃爾沃汽車強大的工程協(xié)同優(yōu)勢和領先智能的CMA平臺，保障了產品的高品質、高度安全性，以及一流的可靠性。

而在極星Precept概念車上，我們能夠看到未來汽車的一種方向，除了極星的純粹、先鋒和高性能外，或許還要加上一條環(huán)保。極星Precept概念車在前臉造型、內飾布局和科技系統(tǒng)方面，完全有別于之前的極星1和極星2，試圖用更加極簡的設計讓自己從沃爾沃的影子中走出，成為一個被世人所知的新能源品牌。