中國汽車新聞網(wǎng)訊 經(jīng)過兩年多的發(fā)展，捷途已經(jīng)從當(dāng)初的“黑馬”逐漸成長為被業(yè)內(nèi)認(rèn)可的實(shí)力派車企。特別是在今年疫情環(huán)境下，捷途依舊沒有停下快速發(fā)展的腳步，憑借對市場新形勢的洞察和出色的產(chǎn)品力跑贏大盤，從2018年8月首款車型X70上市至今，捷途累計(jì)用戶已經(jīng)超過24萬。

很顯然，捷途X70在捷途產(chǎn)品體系中有著舉足輕重的位置。而隨著近年來購車群體越來越年輕化，消費(fèi)者對于車輛的需求和用途變得更加多元化，為了順應(yīng)這一趨勢，捷途X70也結(jié)合消費(fèi)者的痛點(diǎn)，衍生出了X70S、X70M、X70 Coupe等多款車型，進(jìn)一步提升了對細(xì)分市場的輻射能力。

昨晚（10月18日），作為現(xiàn)款捷途X70的又一升級版車型，捷途X70 PLUS正式上市，共推出9款車型，售價(jià)區(qū)間為7.7萬元至13.7萬元。如果用一句話來形容，那就是：捷途X70 PLUS可以是同級中價(jià)格水平最低、智能配置級別最高、空間舒適性最好的車型之一了。

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可選裝80萬以上豪車才有的激光大燈

僅從外形上看，捷途X70 PLUS已經(jīng)完全褪去了X70的影子，“徽城翹楚2.0”的設(shè)計(jì)語言為它帶來更強(qiáng)的視覺沖擊力。八邊形的大尺寸前格柵，配合富有層次感的鍍鉻飾條，四平八穩(wěn)的樣式讓整臺(tái)車增加了整體的沉穩(wěn)大氣的效果。

令人驚喜的是，捷途X70 PLUS還是個(gè)“玩燈”的高手。除了最低配外，捷途X70 PLUS均配備了LED大燈，同時(shí)更可選裝80萬以上高端車頂配才配備的激光大燈，照射距離長達(dá)600米，是LED大燈的2倍。

與此同時(shí)，捷途X70 PLUS的大燈和尾燈還采用了業(yè)內(nèi)獨(dú)有的3種模式的動(dòng)態(tài)迎賓燈設(shè)計(jì)，可通過手機(jī)遙控?zé)艄庑Ч?，科技感十足?/p>

車身尺寸方面，捷途X70 PLUS擁有4749/1900/1720mm的三圍，以及2745mm的軸距，無論是視覺效果，還是車內(nèi)實(shí)際空間在稱得上是同級中的優(yōu)等生。

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對于配置豐富捷途X70 PLUS是認(rèn)真的

對于當(dāng)下年輕一代消費(fèi)者而言，非常注重產(chǎn)品所到來的智能體驗(yàn)感，而捷途X70 PLUS打造數(shù)字化智能生態(tài)座艙無疑是投其所好。進(jìn)入座艙，懸浮式的雙10.25英寸聯(lián)屏讓人眼前一亮，再加上車?yán)锩娓鞣N平直的線條以及方正的空調(diào)出風(fēng)口、純觸控操作面板，整體科技質(zhì)感十足。

HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)手機(jī)、中控屏與智能雙連屏三屏互動(dòng)全場景體驗(yàn)。另外，科大訊飛飛魚3.0場景化語音交互技術(shù)與騰訊生態(tài)系統(tǒng)的組合，最大亮點(diǎn)莫過于支持全場景的語音車控和車載微信的登錄與發(fā)送。同時(shí)，整車FOTA升級也令整套系統(tǒng)得以始終滿足用戶日益增長的需求。

而除了那些大家熟悉的智能科技配置等，捷途X70 PLUS還配備了DMS+OMS人臉識(shí)別技術(shù)，以及博世L2.5級高級輔助駕駛系統(tǒng)。尤其像ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)以及APA全自動(dòng)泊車系統(tǒng)能夠全面覆蓋用戶在行駛、停車等多個(gè)日常用車痛點(diǎn)，有效減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

毫無疑問，對于捷途X70 PLUS來說，它在智能科技配置上的表現(xiàn)，用“堆料”來形容一點(diǎn)兒都不為過。

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全系提供1.5T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇

在動(dòng)力方面，捷途X70 PLUS提供了1.5T和1.6T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，與之匹配的6速手動(dòng)和6擋雙離合變速箱。

而另一套1.6TGDI+7DCT的動(dòng)力組合可以說是奇瑞的看家的黃金動(dòng)力組合了。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是中國心十佳1.6TGDI鋁合金缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用應(yīng)用于BBA汽車品牌的博格華納快速響應(yīng)增壓技術(shù)，擁有37.1%發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，最大功率為197馬力，最大扭矩達(dá)到290牛·米，在性能參數(shù)和實(shí)際駕控方面都是同級中的佼佼者。

不難看出，相比對手而言，捷途X70 PLUS在車身尺寸、配置及動(dòng)力方面都有著不錯(cuò)的優(yōu)勢，同時(shí)還提供5、6、7座布局可選，消費(fèi)者可以根據(jù)實(shí)際用車情況選擇最適合自己的版本。

正因如此，也使得捷途X70 PLUS的綜合性價(jià)比更為突出。就品牌而言，它無疑將進(jìn)一步提振品牌的整體銷量，推動(dòng)品牌繼續(xù)更快更好地向上發(fā)展，而對于年輕家庭用戶來說，不管是日常出行還是長途自駕游，捷途X70 PLUS也都是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。