中國汽車新聞網(wǎng)12月21日訊 12月18日，在主題為“玩得酷 靠得住”的奇瑞艾瑞澤5 PLUS上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，無論是基調(diào)還是設(shè)計(jì)無一不給人十足的驚喜和新鮮感。沒有枯燥的圖文解說，更無主持人和領(lǐng)導(dǎo)致辭，通過不同以往的四場(chǎng)大秀，艾瑞澤5 PLUS正式以“小艾/小澤”的紅藍(lán)CP出道。站在奇瑞集團(tuán)剛剛締造的900萬用戶基礎(chǔ)上，這樣更貼近生活場(chǎng)景的呈現(xiàn)，也更能引發(fā)年輕“后浪”們的共鳴。

新車推出1.5L/1.5T兩種動(dòng)力共8款車型，售價(jià)區(qū)間為6.99萬元至9.99萬元。作為艾瑞澤5的升級(jí)版，艾瑞澤5 PLUS從命名方式、外觀設(shè)計(jì)、配置動(dòng)力等方面，都表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的進(jìn)階和年輕化傾向，除了與長(zhǎng)安逸動(dòng)、吉利帝豪等同級(jí)車型展開競(jìng)爭(zhēng)外，也將目光投向了由卡羅拉、朗逸所在的合資緊湊型家用車市場(chǎng)。

與此同時(shí)，奇瑞汽車還在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布了首批車主尊享權(quán)益，包括終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量在內(nèi)的七重“PLUS好禮”，讓高品質(zhì)、高價(jià)值成為了嵌入新車的產(chǎn)品印記。

900萬銷量后，艾瑞澤5 PLUS成新起點(diǎn)

其實(shí)就在艾瑞澤5 PLUS上市當(dāng)天，奇瑞集團(tuán)的累計(jì)銷量也正式達(dá)到900萬輛。從1999年第一輛“風(fēng)云”轎車下線，到艾瑞澤5 PLUS上市，奇瑞集團(tuán)用21年完成了900萬銷量，不出意外的話，明年或者后年奇瑞就將邁入千萬銷量的大關(guān)。

今年10月，吉利成為中國品牌首個(gè)實(shí)現(xiàn)乘用車?yán)塾?jì)銷量破千萬的車企，創(chuàng)造這一紀(jì)錄吉利用了23年。而目前看來，奇瑞很有可能比吉利用時(shí)更短，所以從銷量角度來說，奇瑞依舊是難以被顛覆的存在。

值得一提的是，在今年上半年國內(nèi)汽車市場(chǎng)整體大幅下滑的大環(huán)境下，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量實(shí)現(xiàn)23.52萬輛，并從3月份開始保持環(huán)比復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。而根據(jù)官方最新銷量數(shù)據(jù)顯示，11月，奇瑞集團(tuán)銷售10.2萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)15.9%，同比增長(zhǎng)36.4%，單月銷量和增速再創(chuàng)近年來的歷史新高。

其中，瑞虎8系列和艾瑞澤系列無疑是奇瑞汽車的兩大核心產(chǎn)品。為了更好地滿足用戶多元化和品質(zhì)化出行需求，緊跟時(shí)代潮流步伐，今年10月奇瑞汽車進(jìn)一步“擴(kuò)圈”，推出了瑞虎8 PLUS，而此次上市的艾瑞澤5 PLUS則是奇瑞汽車旗下的第二款“PLUS”車型。

值得一提的是，艾瑞澤還是奇瑞首款按照全球標(biāo)準(zhǔn)流程（CPDP）開發(fā)的產(chǎn)品，同時(shí)也是第一款引入J.D. Power參與開發(fā)的車型。在J.D. Power 2020中國新車質(zhì)量排名（IQS）和車輛可靠性排名（VDS）中，艾瑞澤5均位列細(xì)分市場(chǎng)中國品牌第一。

可以說，正是在奇瑞21年轎車制造和全球化品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)下，艾瑞澤系列已銷往全世界80多個(gè)國家，并助力奇瑞汽車連續(xù)17年位居中國品牌乘用車企業(yè)出口第一名。而作為布局緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)的全新升級(jí)產(chǎn)品，艾瑞澤5 PLUS將以艾瑞澤系列的全球化基因以及近70萬用戶做背書，成為奇瑞征戰(zhàn)全球市場(chǎng)的新起點(diǎn)。

雙面造型設(shè)計(jì)，為年輕人提供個(gè)性選擇

毫無疑問，如今年輕人作為消費(fèi)升級(jí)的主力人群，他們更愿意為了個(gè)性買單，在他們眼中，汽車不再只是交通工具，更是智能出行的伙伴。而作為一款面向泛90后年輕群體的親民家轎，艾瑞澤5 PLUS一系列的特征，恰恰體現(xiàn)了奇瑞這家傳統(tǒng)車企對(duì)于新時(shí)代市場(chǎng)和用戶需求的最新洞察。

從造型上看，艾瑞澤5 PLUS基于奇瑞LIFE IN MOTION 3.0的全新設(shè)計(jì)理念，打造出了兩種不同風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)，小艾系列更加動(dòng)感凌厲，小澤系列則趨于爽朗大氣，滿足不同消費(fèi)者對(duì)“氣勢(shì)”和“動(dòng)感”的不同審美選擇。

坐進(jìn)車內(nèi)，雙色的個(gè)性內(nèi)飾搭配、律動(dòng)舒展的動(dòng)態(tài)曲線、標(biāo)配的皮質(zhì)包裹方向盤及座椅，以及10.25英寸高清觸控電容中控屏，很好地提升了整體的檔次感和科技氛圍，也讓艾瑞澤5 PLUS年輕化的屬性更加突出。

在Lion雄獅3.0智云交互系統(tǒng)的加持下，艾瑞澤5 PLUS充分迎合了年輕人的智能出行需求，能夠通過AI人臉識(shí)別完成啟動(dòng)車輛、解鎖車門、控制車窗/空調(diào)等操作，AI智能語音交互支持46種方言識(shí)別，普通話識(shí)別率接近100%。

同時(shí)，艾瑞澤5 PLUS還搭載了AI智云互聯(lián)遠(yuǎn)程車輛控制+AI智云管家，既能實(shí)現(xiàn)一鍵遠(yuǎn)程車輛控制，也能獲取實(shí)時(shí)在線互聯(lián)服務(wù)，滿足用戶不同場(chǎng)景下的使用需求。

配置上，艾瑞澤5 PLUS更是有著遠(yuǎn)超價(jià)格的高價(jià)值表現(xiàn)，像博世最新一代ESP 9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車影像、一鍵啟動(dòng)、CCS定速巡航系統(tǒng)等實(shí)用功能均為全系標(biāo)配。

此外，中高配還擁有13項(xiàng)雄獅智駕系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)0-150km/h全速域自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、360°全景影像等L2級(jí)智能駕駛，為用戶豎起一道“無形”的安全防線。

最后在年輕人最關(guān)注的動(dòng)力方面，艾瑞澤5 PLUS提供了1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，第二代ACTECO 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與9速CVT的變速箱組合燃油熱效率達(dá)到37.1%，帶來9秒級(jí)零百加速性能表現(xiàn)的同時(shí)，又很好地兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，工況油耗數(shù)據(jù)僅為6.8L/100km。

總結(jié)：不難看出，艾瑞澤5 PLUS表明了奇瑞想要通過更高品質(zhì)、更緊跟時(shí)下趨勢(shì)、更符合年輕消費(fèi)者用車需求的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)品牌持續(xù)向上的野心。而這款產(chǎn)品無論是從外觀顏值、動(dòng)力操控還是智能配置上，也的確都滿足了當(dāng)下年輕人的口味，勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步提升奇瑞在家轎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)其銷量向著千萬目標(biāo)快速增長(zhǎng)。