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小車依然“混”得開,全新奕澤14.58萬起售

來源:汽車信息網(wǎng) | 2021-06-07 09:09:59
全新奕澤燃油版,在保持原有炫酷設(shè)計基礎(chǔ)上,在個性化和配置方面全面提升,售價也調(diào)整為14.58-16.58萬元。

汽車信息網(wǎng)6月7日訊 如今國內(nèi)汽車市場消費趨勢,似乎更看重“大”。而從車型細分市場占比來看,小型車的占比也確實處于下滑中。

但實際上大車型固然有其優(yōu)勢,小車型也有不可替代的魅力。特別是對于年輕用戶而言,一款設(shè)計個性、操控凌厲、配置豐富同時節(jié)能環(huán)保的小車型,更適合年輕消費者日常使用。而一汽豐田全新奕澤,正是符合上述全面需求的代表。

作為一款小型SUV,奕澤在細分市場一直保持不錯成績。而昨日上市的全新奕澤燃油版,在保持原有炫酷設(shè)計基礎(chǔ)上,在個性化和配置方面全面提升,售價也調(diào)整為14.58-16.58萬元。

不過更值得關(guān)注,還是新推出的全新奕澤雙擎版。這也是奕澤首次搭載豐田2.0L混合動力發(fā)動機,在動力性和燃油經(jīng)濟性進一步提升。全新奕澤雙擎版共推出三款車型,售價區(qū)間為17.48-18.98萬元。

伴隨著全新奕澤上市,一汽豐田還推出金融優(yōu)惠、置換補貼及延保政策,進一步提升新車型的性價比。同時奕澤家族形成包含燃油、混合動力、純電動三大動力形式的家族品牌,為消費者帶來更豐富且行車樂趣新選擇。

奕澤“混”出新能力

奕澤在外形設(shè)計上,一直保持前衛(wèi)風(fēng)格,一眼就能吸引路人目光。而全新奕澤則在原有時尚設(shè)計語言基礎(chǔ)上,帶來更顯動感和立體的前格柵設(shè)計,呈現(xiàn)出更有力道的視覺感。

此外燃油版增加了流光銀×黑頂?shù)能嚿砼渖?,配?7英寸熏黑鋁合金切削輪轂,凸顯獨特的高級感。

全新奕澤燃油版內(nèi)飾設(shè)計和動力沒有變化,車型數(shù)量相比現(xiàn)款精簡到四款,并在配置方面全面提升,同時體現(xiàn)出更多細節(jié)方面關(guān)懷。比如燃油版全系標(biāo)配新一代TSS智行安全,還搭載具備天窗開啟報警功能的一鍵式防夾電動天窗。

而全新奕澤雙擎版在外形設(shè)計上,與燃油版并沒有明顯不同,車標(biāo)呈現(xiàn)新能源車型特有的藍色。同時全新6款單色及7款雙拼車身配色,可滿足年輕消費者彰顯個性的購車需求。

而配置方面,全新奕澤雙擎版也更顯誠意。不僅全系標(biāo)配新一代TSS智行安全,還搭載同級最多的10空氣氣囊。

而作為豐田雙擎家族全新成員,全新奕澤雙擎版首次搭載豐田2.0L混合動力發(fā)動機,能夠根據(jù)車輛的不同狀態(tài),智能組合發(fā)揮發(fā)動機和電動機的各自優(yōu)勢;總功率達到135kW,百公里油耗可低至4.5L。

雖然全新奕澤雙擎版油箱相比燃油版有所縮小,但是車型一箱油行駛里程能夠達到近千公里。而有了混動系統(tǒng)加持后,也讓全新奕澤競爭力進一步提升。

一豐“混”出新局面

現(xiàn)如今,混動車型已經(jīng)走進消費者日常中。但是如果在十幾年前,一提到混動車型,消費者首先就會想到豐田普銳斯。

早在2005年,一汽豐田就就引入了首款混動車型普銳斯,開創(chuàng)了國內(nèi)油電混合動力市場的先河。因此在混動汽車領(lǐng)域,一汽豐田是無可爭議的引領(lǐng)者。

截至到今年,一汽豐田國內(nèi)混動車型累計銷量已超過42萬臺,是國內(nèi)混動產(chǎn)品銷量最高的車企。而隨著國內(nèi)消費者對于混動車型的接受度越來越高,同時車市混動車型陣容日益壯大,一汽豐田車型在混動方面技術(shù)優(yōu)勢,也逐步顯示出來。

就在全新奕澤上市當(dāng)天,一汽豐田電動化家族以“一箱油行駛最遠距離1842KM”,獲得吉尼斯認證成績,這體現(xiàn)出車型混動系統(tǒng)超高效率。同時一汽豐田將正式開啟雙擎家族長途試駕。

屆時包括新上市的奕澤雙擎版等車型,在8天的行程里,將編隊穿越秦嶺山脈,讓更多消費者切身感受到一汽豐田雙擎家族的產(chǎn)品性能和實力。

結(jié)語:全新奕澤的上市,全面迎合年輕消費者個性化與實用化的購車需求,也將自身的品牌與產(chǎn)品優(yōu)勢,更全面的展示出來。

同時全新奕澤混動版的推出,無論對于一汽豐田奕澤家族,還是雙擎家族都是重要補全。一汽豐田通過不斷加速完善混動產(chǎn)品布局,也將開啟中國市場拓展新局面。

 

 

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