汽車(chē)信息網(wǎng)9月3日訊 步入九月，無(wú)論孩子還是成人，都似乎習(xí)慣性振奮起來(lái)，為了下一個(gè)或遠(yuǎn)或近的目標(biāo)，而開(kāi)始新的沖刺。對(duì)于東風(fēng)風(fēng)神而言，也在9月份第一天，發(fā)布兩個(gè)令人振奮和自豪的消息。

一是在車(chē)市日益競(jìng)爭(zhēng)激烈，行業(yè)供應(yīng)鏈仍然受疫情影響下，東風(fēng)風(fēng)神在剛剛過(guò)去8月份，銷(xiāo)量方面再傳捷報(bào)，終端零售10012輛。這是自今年5月以來(lái)連續(xù)第4次月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)。1-8月累計(jì)終端零售66570輛，同比增長(zhǎng)72%。

二是東風(fēng)風(fēng)神在這一天，迎來(lái)2021年最重磅戰(zhàn)略車(chē)型奕炫MAX正式上市，不僅為打出聲量的奕炫家族帶來(lái)持續(xù)向上拓展，而且為“金九銀十”全面發(fā)力提供新助力。

奕炫MAX共推出6款車(chē)型，包括5款燃油版車(chē)型和1款混動(dòng)版車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為9.39-12.59萬(wàn)元。展現(xiàn)出奕炫家族技術(shù)水平新高度的同時(shí)，還提供“增換購(gòu)”、“十年質(zhì)保”、“3年0息購(gòu)車(chē)政策”等七重禮，體現(xiàn)出滿滿的誠(chéng)意。

為家轎“加滿”激情

近一年多，國(guó)貨風(fēng)潮日盛，在汽車(chē)圈同樣如此。中國(guó)品牌車(chē)型不僅在多方面取得長(zhǎng)足進(jìn)步，在核心技術(shù)方面也取得多項(xiàng)突破，也更理解和緊跟消費(fèi)者需求。

作為汽車(chē)圈國(guó)潮風(fēng)的引領(lǐng)者，東風(fēng)風(fēng)神兩年前以全新平臺(tái)打造的奕炫，憑借優(yōu)異的操控性能，突破自主品牌傳統(tǒng)瓶頸，并成為首個(gè)將“駕駛樂(lè)趣”確定為品牌定位的自主品牌。而最新上市的奕炫MAX雖然車(chē)型尺寸更大，但是依然傳承東風(fēng)風(fēng)神引以為傲的賽道基因。

業(yè)內(nèi)人士都清楚，相比設(shè)計(jì)、配置，一輛車(chē)的動(dòng)力操控最“吃”技術(shù)。而奕炫MAX雖然10萬(wàn)元價(jià)位家轎，但是背后得到東風(fēng)集團(tuán)強(qiáng)力技術(shù)支持，也是這款車(chē)型敢于喊出“高端性能普及者”賽道級(jí)家轎的底氣所在。

新車(chē)是東風(fēng)全新DSMA高級(jí)模塊化架構(gòu)下的首款車(chē)型，也是搭載東風(fēng)全新馬赫動(dòng)力的首款車(chē)型。而這兩項(xiàng)技術(shù)都將成為中國(guó)品牌技術(shù)實(shí)力邁向高端的證明所在。

其中搭載馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，性能水平與市場(chǎng)上很多2.0T動(dòng)力總成相當(dāng)，綜合油耗更是只有5.9L/100km；而混動(dòng)車(chē)型配備MHD混動(dòng)系統(tǒng)，零百加速僅6.95秒，并憑借41.07%的超高熱效率，實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗僅4.3L。

奕炫MAX采用的DSMA模塊化架構(gòu)，更是東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)整合全球優(yōu)勢(shì)資源，歷時(shí)5年打造的面向中高端車(chē)型的高級(jí)模塊化架構(gòu)，比CMP平臺(tái)的先進(jìn)性更進(jìn)一步，也是東風(fēng)風(fēng)神躋身國(guó)際主流平臺(tái)行列的開(kāi)山之作。

在新架構(gòu)加持下，新車(chē)采用四輪獨(dú)立懸架和CTCC冠軍團(tuán)隊(duì)調(diào)校的底盤(pán)，讓奕炫MAX操控更加流暢平穩(wěn)，不僅擁有高品質(zhì)的直線行駛舒適感，更擁有賽車(chē)級(jí)的彎道操控性能，燃油版100~0km/h剎車(chē)距離只需34.75米，與入門(mén)級(jí)超跑相當(dāng)，憑實(shí)力讓一款家轎真正充滿駕駛激情。

“爸氣”下更顯擔(dān)當(dāng)

目前國(guó)內(nèi)不少車(chē)企推出新車(chē)型，將目標(biāo)用戶鎖定女性消費(fèi)群體，而實(shí)際上男性消費(fèi)者群體仍有很大空間，實(shí)現(xiàn)更多維度分層。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，東風(fēng)風(fēng)神的客戶目前70%是30歲以下的年輕人。因此東風(fēng)風(fēng)神想要更好地迎合目標(biāo)客戶，就需要有更聚焦的產(chǎn)品特性呈現(xiàn)。

在奕炫MAX上市發(fā)布會(huì)上，邀請(qǐng)三十歲的辣爸和準(zhǔn)辣爸們，暢聊家庭與車(chē)的關(guān)系，展現(xiàn)奕炫MAX十二個(gè)“爸爸力MAX”的瞬間，新車(chē)與年輕爸爸們一起體現(xiàn)出對(duì)于社會(huì)和家庭的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

奕炫MAX不僅設(shè)計(jì)上動(dòng)感時(shí)尚，而且全系標(biāo)配的星空全景天窗拓寬了車(chē)內(nèi)的視野， 2770mm軸距、1870mm車(chē)寬，帶來(lái)的寬綽空間和更加通透的乘坐體驗(yàn)。

而奕炫MAX對(duì)于車(chē)內(nèi)駕乘人員的關(guān)懷并不只是在“明面兒”上，更是體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上。新車(chē)搭載4D智能柔風(fēng)系統(tǒng)，獨(dú)有“對(duì)人吹、避人吹”模式；可以與WindLink6.0車(chē)機(jī)進(jìn)行語(yǔ)音交互，在3D曲面懸浮大屏中刷劇，還可通過(guò)車(chē)載KTV隨時(shí)調(diào)動(dòng)起旅途中車(chē)內(nèi)氣氛。

作為一款定位更高端的中型車(chē)，奕炫MAX不僅在動(dòng)力、底盤(pán)等“硬實(shí)力”方面表現(xiàn)出色，同時(shí)在智能、駕駛輔助等“軟實(shí)力”方面，也同樣具備非常高水準(zhǔn)。新車(chē)提供準(zhǔn)L3級(jí)駕駛輔助功能，擁有23顆探頭，覆蓋7大用車(chē)場(chǎng)景，360°全方位監(jiān)測(cè)，保證駕乘安全。

并且與世采埃孚合作，完成了其最新一代毫米波雷達(dá)的“首次”搭載和全球“首發(fā)”，可探測(cè)到前進(jìn)方向200米、120°范圍內(nèi)的物體，能夠更大范圍更高精度輔助駕駛員識(shí)別駕駛過(guò)程中潛在的危險(xiǎn)。

此外新車(chē)搭載的DMS駕駛員智能安全提醒系統(tǒng)，可對(duì)疲勞、分心、打電話、抽煙等可能影響駕駛安全的行為進(jìn)行全面監(jiān)測(cè)；FAPA遙控自動(dòng)泊車(chē)功能讓停車(chē)變得更簡(jiǎn)單。奕炫MAX的關(guān)懷可謂無(wú)時(shí)不在。

結(jié)語(yǔ)：奕炫MAX的魅力早已不僅僅體現(xiàn)在超值層面，而是成為東風(fēng)風(fēng)神品牌發(fā)展新的里程碑。新車(chē)在技術(shù)方面進(jìn)一步鞏固風(fēng)神品牌駕馭方面優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也宣告品牌全面跨入汽車(chē)智能時(shí)代。之前有奕炫一鳴驚人，期待奕炫MAX也能帶來(lái)中國(guó)品牌在中型車(chē)市場(chǎng)突破性表現(xiàn)。