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不將就的年輕人 為何偏鐘意于第七代伊蘭特

來源:汽車信息網(wǎng) | 2021-09-10 11:24:45
汽車信息網(wǎng)9月10日訊 有人說90后是最難懂的一代,他們一邊不惜高價(jià)購潮鞋、買盲盒,一邊又為了省下幾塊錢在二手網(wǎng)站和賣家瘋狂砍價(jià)。與其說這屆年輕人難以捉摸,倒不如說,他們更愿意為熱愛買單。在購車這件事兒上同樣如此,對(duì)他們來說,一輛車的意義不止于滿足出行的交通工具,也是一張表達(dá)個(gè)人價(jià)值主張的名片。我們都知道,A級(jí)家轎是國內(nèi)最大的汽車細(xì)分市場(chǎng),很多年輕人的第一輛車就是從這里開始的。那么,究竟什么樣的汽...

汽車信息網(wǎng)9月10日訊  有人說90后是最難懂的一代,他們一邊不惜高價(jià)購潮鞋、買盲盒,一邊又為了省下幾塊錢在二手網(wǎng)站和賣家瘋狂砍價(jià)。與其說這屆年輕人難以捉摸,倒不如說,他們更愿意為熱愛買單。在購車這件事兒上同樣如此,對(duì)他們來說,一輛車的意義不止于滿足出行的交通工具,也是一張表達(dá)個(gè)人價(jià)值主張的“名片”。

我們都知道,A級(jí)家轎是國內(nèi)最大的汽車細(xì)分市場(chǎng),很多年輕人的第一輛車就是從這里開始的。那么,究竟什么樣的汽車才能吸引到他們呢?此次我們挑選了兩款呼聲較高的車型,上汽大眾朗逸和北京現(xiàn)代第七代伊蘭特,看看它們是如何吸引年輕人的。

有人老成穩(wěn)重,有人個(gè)性張揚(yáng)

同為年輕人,生活態(tài)度也大有不同。有開篇提到的個(gè)性外露派,也少不了穩(wěn)重老成的務(wù)實(shí)派。落到車型上也是一樣。朗逸和第七代伊蘭特就屬于兩種截然不同的風(fēng)格,一個(gè)成熟沉穩(wěn),一個(gè)張揚(yáng)激進(jìn)。

 

大眾旗下車型一直沿用了家族式前進(jìn)氣格柵,這也是大眾產(chǎn)品最標(biāo)志性的符號(hào)。朗逸也是采用設(shè)計(jì)規(guī)矩的前臉、平直的車身線條,大氣穩(wěn)重的同時(shí),做到亦商亦家。

第七代伊蘭特的設(shè)計(jì)更大膽、激進(jìn),很多年輕人最初也是被這種具有未來先鋒感的設(shè)計(jì)吸引的。有人也許會(huì)覺得它不夠“穩(wěn)重”,但無論是誰都不能漠視它的存在。

第七代伊蘭特在設(shè)計(jì)上,舍棄了業(yè)內(nèi)常用的圓潤(rùn)線條,取而代之的是棱角分明、動(dòng)感犀利的側(cè)身腰線,容易形成強(qiáng)烈的視覺沖擊力,這也與年輕人張揚(yáng)無畏、特立獨(dú)行的個(gè)性不謀而合。

而它醒目低趴的身姿,也讓其與競(jìng)品有了鮮明的風(fēng)格反差。這要得益于第三代技術(shù)平臺(tái)i-GMP,此平臺(tái)最大的設(shè)計(jì)特點(diǎn)就是“短前懸,長(zhǎng)軸距,長(zhǎng)后懸,低重心”,在平臺(tái)的優(yōu)化下,第七代伊蘭特達(dá)到了1.28:1的同級(jí)最大寬高比。這為它帶來了更濃烈的運(yùn)動(dòng)基因。

德式嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)VS現(xiàn)代科技感,你PICK誰

想要贏得年輕人的歡心,還要懂得他們的心之所向,這屆年輕人大多崇尚黑科技,他們希望自己可以時(shí)刻走在潮流的前端。這就要求汽車廠商要懂得跟隨潮流、與時(shí)俱進(jìn),敏銳洞察年輕人的消費(fèi)意向,這一點(diǎn)在兩款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中,就體現(xiàn)得淋漓盡致。朗逸的車內(nèi)的風(fēng)格就像其外表一樣,嚴(yán)謹(jǐn)、整齊,沒有絲毫不適,中控大屏的設(shè)計(jì)是最大的亮點(diǎn),這也讓我們看到大眾與時(shí)俱進(jìn)的心。

相比之下,第七代伊蘭特的內(nèi)飾空間就更年輕化、潮流化,整體設(shè)計(jì)上更具沉浸體驗(yàn)感。它搭載的10.25英寸雙聯(lián)屏在視覺上更有沖擊力,一下子就將車內(nèi)的科技氛圍感拉滿。

同時(shí),它在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也有很多巧思,像環(huán)抱一體式座艙的設(shè)計(jì),不僅強(qiáng)調(diào)了駕駛員的主體地位,更營造了強(qiáng)烈的沉浸感。飛航檔柄、D形方向盤、智能64色氛圍燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),更加突出了年輕化的思路,精準(zhǔn)切中了年輕人的審美取向。試想一下,一個(gè)剛剛結(jié)束了一天忙碌生活的打工人,還可以躺在車?yán)?,沉浸在屬于自己的私享時(shí)光中,瞬間就能隔絕外界的喧囂。

用好玩的方式與年輕人對(duì)話

同為年輕人,有的人喜歡凡事簡(jiǎn)單化,有的更喜歡能隨時(shí)“玩起來”。從智能科技這塊來看,朗逸和第七代伊蘭特走的也是不同路線。

朗逸在智能互聯(lián)方面,堅(jiān)持實(shí)用至上,通過語音識(shí)別,能夠提供多媒體娛樂等功能,滿足日常行車所需完全不在話下。

第七代伊蘭特在這一塊的表現(xiàn)要更豐富全面,除了基本的語音識(shí)別功能,還提供了車家互控、BLE藍(lán)牙鑰匙、BlueLink等多種功能,做到了將車融入到生活的方方面面。比如,當(dāng)你不在家卻收到快遞小哥的電話時(shí),只要通過BlueLink遠(yuǎn)程操控功能就能打開后備箱,快遞小哥只需將包裹投遞到后備箱即可,便利至極。

很多大廠打工人,一旦忙起來很難平衡好工作和生活。這時(shí)候,第七代伊蘭特就能充當(dāng)起“生活管家”的角色,通過車家互控,能提前啟動(dòng)掃地機(jī)器人、空氣凈化器、電飯煲、空調(diào)等家電,回到家一切已就緒,只需盡情享受舒適愜意的居家生活。

寫在最后:通過對(duì)比不難發(fā)現(xiàn),朗逸和第七代伊蘭特?zé)o論是外觀、空間設(shè)計(jì)還是智能配置方面,體現(xiàn)的都是兩種完全不同的設(shè)計(jì)思路,他們面向的消費(fèi)者也是有所側(cè)重。

朗逸的商務(wù)風(fēng)對(duì)于職場(chǎng)人士來說,毫無疑問是非常穩(wěn)妥的選擇,而第七代伊蘭特由內(nèi)而外都是更加個(gè)性十足的一款產(chǎn)品,體現(xiàn)的年輕人是張揚(yáng)外露、樂于嘗試新鮮事物的態(tài)度。兩款車,兩種性格,歡迎“對(duì)號(hào)入座”。

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