中國汽車新聞網(wǎng)訊 如果未來能有史學(xué)家撰寫一部中國汽車編年史的話，那么剛剛過去的2016年一定會被定義為中國自主品牌的“青壯年”時期，長城、長安等百萬級銷量的自主車企以20%的增速站穩(wěn)了腳跟，上汽、廣汽傳祺等車企更是以近乎90%的增速瘋狂增長。這其中陸風(fēng)雖然體量較小，但陸風(fēng)X7這樣的超新星亮出了讓人振奮的成績單。

在過去兩年中，陸風(fēng)X7和廣汽傳祺GS4是國產(chǎn)suv中熱銷的“網(wǎng)紅車，業(yè)內(nèi)關(guān)注度和熱點都比較高。而在今年，這兩款車也都進行了年度升級，在最新的4月份銷量榜上，陸風(fēng)X7自從上市以來，累計銷量已經(jīng)站上了十萬臺大關(guān)，而廣汽傳祺GS4上市以來的銷量也同樣喜人。

可以說，這兩款在同一舞臺上比拼的對手，都表現(xiàn)出了讓人驚喜的實力，但到底哪款車目前的市場競爭力更勝一籌？今天達哥就來詳細解析一下。為此，我們選擇了（陸風(fēng)X7 2017款 2.0T 官方售價14.78萬元，以下簡稱陸風(fēng)X7）和（傳祺GS4 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)豪華版 官方售價14.38萬，以下簡稱傳祺GS4）進行對比。

動力對比：2.0T和1.5T之爭

陸風(fēng)品牌一直非常推崇車輛的操控感，因此為了保障駕駛員的動力需求，陸風(fēng)X7并沒有采用小排量渦輪增壓發(fā)動機，而是選用了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率190匹馬力，最大扭矩250N·m，傳動系統(tǒng)則采用了自主品牌中獨有的8速手自一體變速箱。

?而傳祺GS4則采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。通過數(shù)據(jù)對比，可以看出1.5T和2.0T的差距還是非常明顯的，所以在駕駛感受上，陸風(fēng)X7的加速感受要更加直接、強烈，適合喜歡駕控樂趣的消費者，在高速駕駛時感覺也會更加強烈，會體驗到動力充沛是什么感受。

配置對比：陸風(fēng)X7“碾壓式”勝利

選擇15萬元價位的SUV的消費者對車輛配置還是非常看重的，畢竟不是已經(jīng)幾萬元的車了，一般車主除了自駕之外，還肩負著保證一家老小在乘車時候都足夠安全舒適的重大任務(wù)。

通過這些消費者最關(guān)心的配置對比可以看出來，陸風(fēng)X7的優(yōu)勢非常明顯，尤其是像全景攝像頭、車道偏離預(yù)警、自動頭燈這種只有在更高級別車型才有的配置，陸風(fēng)X7一應(yīng)俱全，足見其對消費者的誠意，而同級別的傳祺GS4就差很多了。

像全景天窗這種能夠給予駕駛員更加有質(zhì)感駕駛感受的配置上，陸風(fēng)X7也沒有“手軟”。達哥體驗過這個超大面積的全景天窗，令人印象深刻，就像是直接把一片天空放在了車內(nèi)，視野敞亮。 

空間對比：陸風(fēng)X7空間更勝一籌

 陸風(fēng)X7因為漂亮的造型設(shè)計在網(wǎng)上一炮而紅，可一般來說漂亮的車身造型和空間大小是個相悖的命題。所以從外觀上來看，似乎傳祺GS4這種微胖身材似乎更有優(yōu)勢。

從空間對比上可以看出了陸風(fēng)X7雖然在長和高兩項參數(shù)上是短板，但是寬和軸距兩項關(guān)乎到乘用空間舒適度的參數(shù)上卻擁有不小的優(yōu)勢。可以說陸風(fēng)X7的設(shè)計師還是非常用心的，揚長避短，在保證了時尚造型設(shè)計的基礎(chǔ)上，通過加大軸距和寬度極大程度的保證了車內(nèi)人員的使用空間。

性價比對比：陸風(fēng)X7的24期零利率分期更具競爭力

傳祺GS4和陸風(fēng)X7所處的小型SUV市場屬于現(xiàn)在最火爆的SUV細分市場，山頭林立，各家自主品牌都把所有看家的本領(lǐng)用在了這個級別的車型上。所以陸風(fēng)X7面對銷量第二的GS4還能占有這么大的優(yōu)勢，實在是非常難能可貴。

而且最近陸風(fēng)X7有推出了全新的促銷活動，讓車輛性價比得到了進一步的提升。 

為了感謝消費者20年來對陸風(fēng)汽車的支持，陸風(fēng)汽車五月推出了一系列“購車優(yōu)惠活動”：

活動時間：5月1日-5月31日       

活動政策：

1、X7：首付低至20%，24期零利率                    

2、X5 PLUS：大空間高配置 低油耗   7.98萬起  首付20%起 

補充：在京東易車電商平臺訂活動車型，5月31日前上傳發(fā)票前100名客戶，可額外獲得易車提供的價值1260元購車大禮包。詳細內(nèi)容請點擊閱讀原文。

24期零利率分期活動讓陸風(fēng)X7的入門門檻兒更低，更多的年輕人有了觸手可及的購車機會。反觀傳祺GS4卻沒有任何的金融或者促銷的讓利活動。

所以陸風(fēng)X7雖然已經(jīng)在市場中初露頭角，但是其實力深厚，還處于蓄勢期，達哥相信陸風(fēng)X7還會在未來迎來自己的爆發(fā)期。