中國汽車新聞網(wǎng)訊 “十年河?xùn)|，十年河西”，這句話用在入門級車市場再合適不過了。

十多年前，入門級車風(fēng)光無限，都能夠輕輕松松就能實現(xiàn)過萬的銷售成績，搶盡了汽車市場的風(fēng)頭。但十年之后，入門級車卻窮途末路，從過去的市場主流淪為現(xiàn)在邊緣化的細分市場。根據(jù)全國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，目前入門級車市場份額已經(jīng)下跌到10%以下。

其實，出現(xiàn)狀況也很好理解。隨著近幾年來國內(nèi)市場消費水平逐漸升級，人們也相應(yīng)的對汽車的要求越來越多元化，已經(jīng)不僅僅是當年能開，省油，“好養(yǎng)活”這些最基本的訴求。而且這幾年SUV車型的持續(xù)火熱，以及廠商一直在產(chǎn)品上做加法，車子越做越大；價格上卻又不斷的做減法，車市價格不斷下探，讓入門級車越來越難以生存。

但是，消費者對于入門級轎車市場真的就沒有需求了嗎？

當然不是。我們可以看到隨著如今年輕消費市場的崛起，有這樣一群剛進入社會工作不就年輕人，他們購車預(yù)算有限，但需要一臺車，不僅僅能滿足其代步需求，同時兼顧生活與工作和事業(yè)。可是，目前大多數(shù)低價的入門級轎車，不管在空間，品質(zhì)和配置上根本無法滿足年輕消費們多元化的用車需求。

所以針對這種困局，善于洞察消費者需求的上汽通用五菱推出為此推出一款全新力作——寶駿310Wagon，就是這樣一款針對市場改變，年輕用戶需求升級所打造出的一輛更全面、綜合性能更均衡，并且性價比足夠高的多功能大空間轎車！

高顏值，大空間，誰不喜歡？

這是個看臉的時代，對人對車都是如此。特別是主打年輕消費者的入門級車來說，從外觀到內(nèi)飾精致設(shè)計，都應(yīng)該時尚吸睛，符合大眾潮流。

寶駿310Wagon的外觀設(shè)計絕對算的上是好看的。其中雙“U”型前臉、側(cè)面凌厲的雙腰線，更是讓寶駿310Wagon擁有高顏值的同時，還有一個好身材。總體看來，這是一部時尚動感的車。

除了高顏值之外，寶駿310Wagon還有一個大空間。寶駿310Wagon長寬高分別為4620/1710/1535mm，軸距為2750mm，儼然一副緊湊級車的尺寸。雖然沒有什么6座7座版本，但是換來的卻是在常規(guī)狀態(tài)下，擁有一個740L的超大后備箱。

740L！這是什么概念？要知道，對比途觀L常規(guī)狀態(tài)下也只有495L，寶駿310Wagon的后備箱絕對比途觀L大的多。而且，如果把寶駿310Wagon后排放倒，還能獲得一個1460L容積的全平儲物空間，行李箱容積幾乎翻了一倍！對于經(jīng)常拉貨，或者喜歡囤貨的小伙伴們來說，實用性絕對比那些幾年才能用一回的“第三排座椅”大多了！

而且試想以下，當這個夏天帶上全家人去郊去郊游，熱了，困了，完全可以把第二排座椅放平，這個時候你就擁有了一張移動式的大床，鋪上涼席，打開空調(diào)，抱著西瓜，來個肆無忌憚的葛優(yōu)躺，那感覺美呆了有沒有！

性價比要足夠的高，豐富的配置更是吸睛利器

其實對于入門級車市場的用戶來說，這個價位的消費人群既是品質(zhì)的超級粉絲，也是價格的敏感動物。如果在購車成本和用車成本的最優(yōu)化上，能夠帶來越級價值的品質(zhì)感受，那么這輛車必然會進入消費者的購車名單之中。而且特別是對于年輕用戶來說，“智能”、“科技”等豐富的娛樂配置，更是吸睛利器。

而寶駿310Wagon在配置方面，可以看到像倒車影像、GPS導(dǎo)航、藍牙等功能和后視鏡加熱這類配置，可以說是應(yīng)有盡有。此外，三點式倒車雷達、ABS+EBD系統(tǒng)等安全配置，寶駿310Wagon也并不含糊。更重要的是，寶駿310Wagon還搭載許多非常逼格并且使用的配置。

對了，還有一點值得一提的是，在動力方面寶駿310Wagon同樣針對產(chǎn)品和消費者用車需求做了升級。新車搭載了1.5L發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱，動力更加出色，日常用車更加得心應(yīng)手。

雖然310Wagon只是入門級車型，但是可以看到不管是空間，配置，還是產(chǎn)品品都絲毫不含糊。至于價格方面，按照寶駿以往的套路，寶駿310Wagon相比310的價格勢必也不會太高。所以，未來寶駿310Wagon憑借著自身物美價廉的產(chǎn)品優(yōu)勢，并借助自家龐大的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，熱銷自然是情理之中的事！