中國汽車新聞網(wǎng)訊 說起汽車，想必大家都非常了解，但提及藝術(shù)汽車，卻很少有人能夠精準(zhǔn)的解釋出這一詞語背后的感念。但在寶馬藝術(shù)車的詮釋下，汽車與藝術(shù)二者完美結(jié)合，不僅重新賦予了汽車嶄新的生命，還令汽車成為了一件可移動(dòng)的藝術(shù)品。

昨晚，寶馬全球首發(fā)的第18輛藝術(shù)車將這件移動(dòng)的藝術(shù)品展示得更加鮮明。這輛以寶馬M6 GT3為原型車設(shè)計(jì)的藝術(shù)車停在北京民生現(xiàn)代美術(shù)館的舞臺(tái)中央，自帶“光環(huán)”，中國女藝術(shù)家曹斐利用AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的創(chuàng)作，讓她流光溢彩，成為一件極具時(shí)空概念與現(xiàn)場(chǎng)感的裝置藝術(shù)品。

作為從1975年誕生至今，已經(jīng)有著40多年歷史傳承，并連接藝術(shù)和賽車的項(xiàng)目。寶馬藝術(shù)車已累計(jì)有18位藝術(shù)大師參與到寶馬藝術(shù)車的創(chuàng)作當(dāng)中，他們分別用自己的藝術(shù)語言和表達(dá)形式，來賦予寶馬汽車全新的生命。

值得一提的是，寶馬此前推出的17輛寶馬藝術(shù)車，基本都是以寶馬原型車?yán)L畫創(chuàng)作為主的，而此次首發(fā)的第18輛寶馬藝術(shù)車，不僅啟用了“黑科技”，而且還是由首位中國年輕藝術(shù)家完成，因此也被業(yè)界解讀為寶馬重視中國市場(chǎng)、重視在華本土化和客戶服務(wù)的表現(xiàn)。

利用虛擬與現(xiàn)實(shí)的交錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)有無之間的切換，完成對(duì)寶馬藝術(shù)車的詮釋，是很多人看過寶馬第18輛藝術(shù)車后最大的感受。而關(guān)于這輛車的誕生，到底有哪些來頭和背后故事？“汽扯扒談”將為你細(xì)細(xì)道來。

設(shè)計(jì)師首次來自中國年輕藝術(shù)家

作為一件備受矚目的藝術(shù)作品，除了標(biāo)新立異的產(chǎn)品設(shè)計(jì)之外，設(shè)計(jì)師的來頭和選擇也引發(fā)外界關(guān)注。因?yàn)?978年出生的曹斐，是首位創(chuàng)作寶馬藝術(shù)車的中國藝術(shù)家，也是其中最年輕的藝術(shù)家。此前她通過多媒體裝置和影像作品，以表達(dá)中國社會(huì)發(fā)展的變遷為主線，對(duì)藝術(shù)作品進(jìn)行了多層次探索，因而活躍于國際舞臺(tái)。

在遴選第18輛寶馬藝術(shù)車的創(chuàng)作者時(shí)，寶馬委托了以紐約古根海姆博物館館長理查德·阿姆斯特朗在內(nèi)的12位博物館學(xué)者、館長組成了藝術(shù)顧問團(tuán)。經(jīng)過推薦和多重評(píng)比討論后，最終選出了中國青年女藝術(shù)家曹斐。

寶馬藝術(shù)車評(píng)審團(tuán)代表克里斯·德爾康、寶馬集團(tuán)全球文化事業(yè)部總監(jiān)顧仕德博士和尤倫斯當(dāng)代藝術(shù)中心館長田霏宇

在此后兩年多的創(chuàng)作時(shí)間里，寶馬給予了曹斐充分的創(chuàng)作自由度，并且?guī)椭轿涣私馄囆袠I(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，以及寶馬對(duì)智能出行的未來構(gòu)想。這才最終呈現(xiàn)出第18輛寶馬藝術(shù)車帶給大家的數(shù)字感、科技感和智能感。可以說，第18輛寶馬藝術(shù)車是第一款富含中國元素，從中國出發(fā)、由中國參與的寶馬藝術(shù)車，在被賦予中國現(xiàn)代主義的設(shè)計(jì)理念時(shí)，也融合了寶馬對(duì)未來出行領(lǐng)域的暢想。

原型車為寶馬“最強(qiáng)戰(zhàn)車”

寶馬藝術(shù)車的設(shè)計(jì)一向以現(xiàn)有的重要車型為原型車，此次寶馬選擇了有“最強(qiáng)戰(zhàn)車”稱號(hào)的M6 GT3。與寶馬M6不同，寶馬M6GT3為賽道版本車型，專為賽道而生。這款車代表了寶馬在賽車運(yùn)動(dòng)中的絕對(duì)速度，因?yàn)閷汃R汽車一直以來都崇尚運(yùn)動(dòng)性和操控性，而M6 GT3這款車恰恰最能夠代表“寶馬速度”的極限！

通過這款原型車，曹斐想體現(xiàn)出中國變革的速度，以及中國的傳統(tǒng)和未來。她的第18輛藝術(shù)車由三個(gè)部分組成：一段關(guān)于時(shí)光旅行修行者的視頻、描繪七彩光束的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功能（通過一個(gè)專門應(yīng)用來實(shí)現(xiàn)），以及以原有炭黑色呈現(xiàn)的寶馬M6 GT3賽車。作為向這款賽車底盤碳纖維結(jié)構(gòu)的致敬，她使用的非反光黑色能夠展現(xiàn)出讓這款車融入數(shù)字世界的各種可能性。在她的視頻中，修行者踐行著精神運(yùn)動(dòng)，而其精神運(yùn)動(dòng)又變成了七彩光流。當(dāng)在車中使用該應(yīng)用的時(shí)候，這些“精神運(yùn)動(dòng)”會(huì)變成增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)，漂浮在M6 GT3的上方和周圍。

如此前瞻性的設(shè)計(jì)，代表著寶馬最具創(chuàng)新意義的“黑科技”，同時(shí)也是曹斐在向極富科技感的碳纖維技術(shù)致敬。當(dāng)然，以炭纖維應(yīng)用、自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)為代表的一系列寶馬創(chuàng)新技術(shù)，展現(xiàn)了寶馬集團(tuán)在向科技公司轉(zhuǎn)型過程中，對(duì)于“創(chuàng)新”這一企業(yè)戰(zhàn)略的決心和投入。

其實(shí)在藝術(shù)車創(chuàng)作和構(gòu)思期間，曹斐多次在賽道上體驗(yàn)了來自BMW M6 GT3以及寶馬的競(jìng)速激情。不僅如此，曹斐還多次到訪寶馬集團(tuán)總部，與工程師、設(shè)計(jì)師和數(shù)字化專家們，展開了一系列關(guān)于藝術(shù)車的探討與研究。此外，她還參觀了華晨寶馬位于沈陽的鐵西工廠，為藝術(shù)創(chuàng)作積累了關(guān)于速度和科技前沿的素材。通過對(duì)寶馬汽車的探訪，曹斐對(duì)汽車本身以及寶馬汽車品牌有了更深入的了解，這才使得她創(chuàng)作出了帶有中國藝術(shù)家印記的作品。

據(jù)了解，曹斐創(chuàng)作的這款寶馬M6 GT3將參加2017年11月17日至19日在澳門舉辦的FIA（國際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)）FT世界杯。并且這款寶馬藝術(shù)車還將在2017年6月的巴塞爾藝術(shù)展 ( Art Basel )期間的UBS Forum（瑞銀論壇）上，展示其虛擬設(shè)計(jì)。

運(yùn)動(dòng)和藝術(shù)結(jié)合后的化學(xué)反應(yīng)

當(dāng)然，第18輛寶馬藝術(shù)車的價(jià)值不僅僅是因?yàn)樗且患蚱瞥Ｒ?guī)的藝術(shù)品，更因?yàn)樗芎玫脑忈屃藢汃R所想表達(dá)出的“未來價(jià)值觀”。

眾所周知，寶馬汽車在2016年慶祝了自己誕辰百年，并打開“下一個(gè)百年”的發(fā)展歷程。與此同時(shí)，寶馬還提出了要貫徹“第一戰(zhàn)略”，而這個(gè)戰(zhàn)略的核心就是在自動(dòng)化、數(shù)字化、電動(dòng)化、共享化（A.C.E.S.）四個(gè)領(lǐng)域，去重新定義和探索未來的出行領(lǐng)域。

從藝術(shù)角度來看，曹斐通過多媒體的創(chuàng)作手段，結(jié)合數(shù)字技術(shù)來向意念邊際“有無之間”進(jìn)行提問和思考。在科技飛速發(fā)展的今天，人類迎來前所未有的科技變革，無人操作、無人駕駛、人工智能等科技讓人們的意念直接控制物體、讓意念轉(zhuǎn)移，這也使得一切都游離于“有無邊緣”。曹斐擅長的這種前衛(wèi)藝術(shù)表現(xiàn)方式，正好與寶馬想要傳達(dá)的數(shù)字化、智能化、科技化等精神不謀而合。

就在2016年，中國市場(chǎng)為寶馬汽車貢獻(xiàn)了51.6萬輛銷量，占到全球銷量比重的21.8%。今年4月份，寶馬集團(tuán)交付了在中國的第300萬輛新車，這是寶馬集團(tuán)在中國地區(qū)各方面綜合所取得的進(jìn)步，同時(shí)預(yù)示著寶馬開啟了中國市場(chǎng)銷量的新篇章。

而且對(duì)于寶馬汽車來說，在下一個(gè)百年歷程中，新品牌定義和價(jià)值的塑造已經(jīng)啟程。因此多年來，寶馬也開展了一系列與文化藝術(shù)有關(guān)的活動(dòng)，例如馬泰特美術(shù)館直播、寶馬藝術(shù)之旅的等。以前一提及寶馬汽車，例如操控、運(yùn)動(dòng)、文化等符號(hào)就會(huì)不由自主地浮現(xiàn)在腦海中，但未來，寶馬希望科技、智能和共享等名詞，能成為寶馬深入人心的標(biāo)簽。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)

正因如此，這一次曹斐所創(chuàng)作的第18輛寶馬藝術(shù)車的主題，才會(huì)與科技、未來息息相關(guān)，這也從產(chǎn)品本身之外的角度向大家詮釋了寶馬未來的發(fā)展趨勢(shì)。

當(dāng)然，在新的品牌標(biāo)簽塑造方面寶馬還在繼續(xù)，寶馬的第19輛藝術(shù)車也已經(jīng)在路上了，盡管我們并不知道這款車還會(huì)帶給我們什么驚喜，但從目前寶馬汽車發(fā)展的趨勢(shì)來看，將藝術(shù)、文化、科技與汽車進(jìn)行完美結(jié)合，仍然是寶馬藝術(shù)車在探索的方向。