中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 從去年開(kāi)始，寶駿即將推出旅行車的消息就不脛而走，這著實(shí)讓一眾看官吃了一驚。畢竟從神車五菱宏光到后來(lái)的寶駿730，上汽通用五菱一直是以最接地氣的國(guó)民品牌形象出現(xiàn)的，而造旅行車這種在中國(guó)曲高和寡的歐洲小資式車型，對(duì)于寶駿來(lái)說(shuō)可是飛躍式的。

而在最近寶駿終于正式公布了其新產(chǎn)品的名稱和定位——寶駿310W，大空間多功能家轎。寶駿徹底舍去了Wagon這個(gè)華而不實(shí)的名稱，新車目標(biāo)消費(fèi)者鎖定有事業(yè)的小老板或者有副業(yè)的上班族人群。想讓寶駿310W不僅能完成日常通勤任務(wù)，還能通過(guò)多組合的超大空間，成為車主在工作生活上的幫手。

讓小城奮斗族和城市新移民也有面子

寶駿310W的推出，就是汽車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的產(chǎn)物。隨著城市化進(jìn)程的加快，雖然微面車型依舊有著大空間的優(yōu)勢(shì)，但是越來(lái)越多的消費(fèi)者已經(jīng)很注重車型觀瞻了。這些外形完全是為空間讓步的車型，已經(jīng)難以滿足越來(lái)越挑剔的消費(fèi)者了。所以寶駿310W設(shè)計(jì)師解決的第一個(gè)矛盾就是，把實(shí)用的大空間和漂亮的外形放在一起。

雖然寶駿310W最終把自己定位大空間多功能家轎，但是外形依舊是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的旅行車。標(biāo)志性的前臉加上漂亮的隆背，每一個(gè)元素都非常的得體、流暢。作為一個(gè)初次嘗試旅行車型的車企能把310W設(shè)計(jì)的神形具備，實(shí)屬難得。

之前很多類似的車型都給中國(guó)消費(fèi)者一種是三廂車在背著包袱的感覺(jué)。但是寶駿310W向上斜挑的腰線和略有溜背感的車頂線條讓相比于三廂車多出來(lái)的部分非常自然。不僵硬也不突兀做作，這也是一個(gè)成功設(shè)計(jì)的關(guān)鍵所在。

相比于外形讓人印象深刻的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾則更加樸實(shí)和注重實(shí)用性一些。簡(jiǎn)單易用的中控按鈕排列和多變的座椅組合是內(nèi)飾部分的主題。

能躺下身高1米9漢子的后排空間

寶駿310W在設(shè)計(jì)之初的目標(biāo)就是要成為那些在城市中生活?yuàn)^斗的人的幫手。所以車輛還是在空間取向做了非常大的傾向設(shè)計(jì)。

寶駿310W身材的書面數(shù)據(jù)就已經(jīng)達(dá)到了長(zhǎng)/寬/高/軸距分別是4620/1710/1535/2750mm。這是個(gè)明顯超規(guī)的數(shù)據(jù)，2750mm的軸距要比一般市面上的緊湊級(jí)轎車長(zhǎng)100-150mm，和中級(jí)車接近。

這僅僅是紙面數(shù)據(jù)，因?yàn)檫@種車型的精髓更在于紙面上看不出來(lái)的超大后備箱容積。寶駿310W的后備箱容積達(dá)到了740L，要比一般家用轎車大上了1倍左右，可以輕松裝下6個(gè)28英寸的旅行箱。

 放到后排座椅之后，更是得到了一個(gè)長(zhǎng)/寬/高分別是1920/1280/920mm達(dá)到1460L容積的儲(chǔ)物空間。

而且后排座椅刻意經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，放倒之后非常平整。一個(gè)1.9米的漢子戴上睡袋就能直接睡進(jìn)去，完全沒(méi)有問(wèn)題。

寶駿310W不是為了開(kāi)辟旅行車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)而去模仿歐洲旅行車生產(chǎn)的產(chǎn)品，它是寶駿因?yàn)槠渥罨鶎涌蛻舻南M(fèi)需求進(jìn)行了轉(zhuǎn)變和升級(jí)，而寶駿針對(duì)這些客戶最根本需求而打造的一款車。所以用旅行車這個(gè)在中國(guó)比較陌生的車型去套它，太狹窄了。寶駿310W確實(shí)有別于那種崇尚歐洲“風(fēng)花雪月”生活的，大空間多功能家轎這個(gè)名稱確實(shí)更適合它。