斯柯達晶銳

作為大眾集團目前在國內銷售的最入門車型，斯柯達晶銳可以說是目前可以買到的最便宜的德系血統(tǒng)轎車。

晶銳在外觀設計上改變了老款車型那種圓滾滾的風格，而是在細節(jié)的處理上更加犀利，棱角分明的線條更討年輕人的喜歡。

頭燈組采用鹵素光源而且沒有配備透鏡，低配車型也沒有提供霧燈。由頭燈組延伸至車尾的腰線使得整個車側面一下子硬朗了起來，上挑的窗線則使得這臺車看上去不那么死板；3993*1732*1487mm的車身尺寸加上2470mm的軸距屬于標準的小型車身材。后視鏡電動調節(jié)和加熱都屬于選裝配置，與它們一同被選裝的還有駕駛座高度調節(jié)和電動車窗。

中控臺的造型不用想我也知道不會有什么新鮮感，而且受到成本限制，車內全部采用硬塑料作為覆蓋件，那么手感也就可想而知了。塑料材質方向盤支持上下角度調節(jié)，在兩點和十點位置還帶有握位設計，方向盤的直徑也較為適中。黑底白字的儀表可讀性不錯，比較遺憾的是沒有采用自發(fā)光設計，儀表中間的液晶屏負責顯示行車電腦和油量信息。織物座椅為雙色設計，淺色部分在日常使用過程中容易弄臟，后排座椅帶有兩個高度可調頭枕，還提供兒童座椅接口。全新晶銳的車內儲物空間表現(xiàn)算不上理想，儲物格數(shù)量偏小而且普遍容積不大，只能滿足最基本的使用需求。后備箱常規(guī)狀態(tài)下空間為290L，整體放倒后排座椅后可以達到950L，對與一輛小型兩廂車來說，算是個不錯的成績。