古人云:“三十而立,四十不惑,五十而知天命。”
在30歲到50歲的年齡段,人生被悄悄打上了“中年”的標(biāo)簽。在這個(gè)階段,工作的業(yè)績(jī)、家庭的付出、孩子的學(xué)費(fèi)、父母的贍養(yǎng)以及那些零零碎碎而又令你揮之不去的瑣事,似乎都在吞噬著你殘存的精力。今年年初,華為“清退35歲以上員工”的事件刷爆了大家的朋友圈 ,而這其實(shí)也是外界對(duì)“中年職場(chǎng)焦慮”看法的一個(gè)縮影。難怪著名作家王小波曾感慨:“人到中年,似乎舉世皆敵、無(wú)可依賴。”
如今,隨著社會(huì)發(fā)展速度的加快,很多人還不到中年年齡,就會(huì)開(kāi)始面臨這樣那樣的焦慮和困惑。而在人生的分水嶺,有的人現(xiàn)實(shí)地選擇了面對(duì)現(xiàn)實(shí)、加快賺錢速度,從此過(guò)上穩(wěn)定安逸的生活;而有的人則選擇堅(jiān)持自己、銳意前行,繼續(xù)挑戰(zhàn)理想的高度。面對(duì)即將到來(lái)的后半生,到底我們應(yīng)該如何選擇?是維持現(xiàn)狀還是再次起跳呢?
是沉淪還是進(jìn)取?人生自有態(tài)度
近兩年來(lái),隨著汽車行業(yè)的變遷,一大批汽車職業(yè)經(jīng)理人紛紛跳槽出來(lái)自己創(chuàng)業(yè),他們?cè)?jīng)身處各大企業(yè)的重要崗位,過(guò)的也是人人羨慕的精英階層生活。因此很多人會(huì)不解——為什么這些人要放棄本來(lái)安穩(wěn)富裕的生活,出來(lái)“瞎折騰”呢?其實(shí)這個(gè)答案也簡(jiǎn)單,因?yàn)樗麄兿雸?jiān)持自己的人生態(tài)度。
其實(shí)如今大家口中的“中年危機(jī)”,并不是真的危機(jī),它代表的往往是人生路途中的“分水嶺”或者叫“天花板”。在面對(duì)這個(gè)“分水嶺”時(shí),有些人選擇逃避,提早讓自己的心靈“退休”;但有些帶著態(tài)度生活的中年人,卻會(huì)選擇直面它、挑戰(zhàn)它、并戰(zhàn)勝它!因?yàn)樵谒麄兛磥?lái),與其茍且地向生活妥協(xié),不如重新拾起自己的進(jìn)取心,不被世俗的洪流所淹沒(méi)。
那些帶著態(tài)度生活的中年人所代表的也是中國(guó)社會(huì)精英階層的中堅(jiān)力量,他們是銳意進(jìn)取的、全面掌控的、實(shí)力斐然的、游刃有余的。他們不僅要求事業(yè)上的成功,也希望能夠通過(guò)自我修行,很好的平衡工作、家庭和生活。這也是近幾年越來(lái)越多人在創(chuàng)業(yè)的同時(shí),也能堅(jiān)持跑步、旅行的真正原因。
從人生到選車,都由你的態(tài)度來(lái)決定
同樣,這些人對(duì)于自己選擇的一切東西,都反映出了自有的態(tài)度,尤其是在選車等重要事項(xiàng)上,往往會(huì)體現(xiàn)出自己獨(dú)特的品味。因此在不少汽車人看來(lái),選擇一輛什么樣的車,往往反映的是一個(gè)人對(duì)于人生的態(tài)度和堅(jiān)持。
有人說(shuō),人這一輩子開(kāi)不了幾輛車,但每輛車都代表著你每個(gè)階段的人生態(tài)度。人到中年為瑣事所擾,難道就只能安于穩(wěn)定?
其實(shí)不然,人到中年,其實(shí)就是迎來(lái)了人生的U轉(zhuǎn)彎,其實(shí)就是換一種方式繼續(xù)追尋夢(mèng)想。而全新福特銳界的品牌精神,就是“銳意進(jìn)取”,其實(shí)也是代表很多人在面對(duì)人生的十字路口時(shí),堅(jiān)持做自己、不隨波逐流的表現(xiàn)。
當(dāng)然,福特銳界帶給中年人的不只是人生態(tài)度,于家庭、于生活,都是實(shí)實(shí)在在地改變了生活體驗(yàn)。
福特銳界改變了我的生活
每個(gè)人的內(nèi)心深處都會(huì)有一個(gè)馳騁山河原野的靈魂,無(wú)論是那個(gè)人是少年,還是中年。在北美,人們常用“Build Ford Tough”來(lái)形容福特品牌。尤其是人到中年,在繁重的生活壓力下,大家內(nèi)心對(duì)于越野這個(gè)詞卻依舊是“心潮澎湃”。福特銳界V6車型所搭載的2.7升EcoBoost® V6雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),擁有同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力水平,其0-100km/h加速時(shí)間僅為7.5秒。而2.0T車型最大輸出功率達(dá)180千瓦,最大扭矩350牛·米,較好地平衡了日常使用的動(dòng)力需求和燃油經(jīng)濟(jì)性。
當(dāng)然,在城市的喧囂之外,每個(gè)中年人都在為自己的家庭謀求片刻寧?kù)o,周末驅(qū)車自駕成了他們最主要的選擇。而全新福特銳界在安全方面就準(zhǔn)備充足:在主動(dòng)安全方面,該車搭載了ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、車道保持輔助系統(tǒng)以及低速行車安全系統(tǒng)等一系列智能科技配置;而在被動(dòng)安全方面,全新福特銳界在A柱、B柱、車門防撞梁和前后防撞梁等關(guān)鍵部位,采用高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼,形成堅(jiān)固可靠的乘員艙,配合潰縮盒等吸能設(shè)計(jì),有效分散碰撞力量。此外,福特銳界全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊,全方位保護(hù)車內(nèi)乘客安全。
值得一提的是,為了不是旅途不那么無(wú)聊,全新福特銳界還配備了8英寸觸控屏以及SYNC® 3車載連接系統(tǒng)的Apple CarPlay功能,全面支持多點(diǎn)觸控和手勢(shì)縮放操作,并配備的全新升級(jí)的語(yǔ)音識(shí)別技術(shù),給行駛途中增加更多樂(lè)趣。
人生是一場(chǎng)漫長(zhǎng)的馬拉松,大多數(shù)人在中途就開(kāi)始隨波逐流,或是安于現(xiàn)狀;而那些守住自己節(jié)奏,彎道處依然積蓄能量準(zhǔn)備沖刺的人,才能跑向終點(diǎn)。在人生下半場(chǎng),我們唯愿:出走半生,歸來(lái)仍是少年。而福特銳界,就是他們?cè)谌松鶸型彎道再次起跳的陪伴者,它可以隨時(shí)出現(xiàn)在每一個(gè)用車場(chǎng)景,兼顧了商用與家用的雙重需求,也為我們有著“中年心態(tài)”的人生提供更多選擇。
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