中國汽車新聞網(wǎng)訊 同志們，再過一個月就是十一啦！聽完了是不是有點小激動呢？如今，十一假期選擇出國玩兒已經(jīng)成為一種熱潮，因此無論是跟團游還是自由行，都需要提早做好準(zhǔn)備。否則越到跟前不僅價格越貴，還容易出現(xiàn)簽證沒辦下耽誤行程的問題。

也正是因為出于此類擔(dān)心，小編和媳婦兒很早就計劃好了十一去歐洲玩兒的行程，并辦好了相關(guān)手續(xù)。昨天一早，眼看著航空公司發(fā)來的出票短信，小編也終于可以靜下心來應(yīng)對本次成都車展的報道了。

今天是第二十一屆成都國際車展正式開幕的日子，小編一早便來到展館。雖然目前成都車展無論是在規(guī)模還是影響力上，都不及北上廣車展，但作為西部地區(qū)最高級別的年度汽車盛會，所吸引到的參展車企可一點也不少。

與此同時，相比于北上廣車展，成都車展也更加注重以消費者購車為導(dǎo)向，因此也有越來越的車企樂于借由成都車展推出旗下新品或公布新車的預(yù)售價格。比起大談發(fā)展戰(zhàn)略，這樣的做法顯然能更直接地提升品牌關(guān)注度及訂單成交量。

本屆車展上，同樣有很多車型公布了預(yù)售價格。然而正因如此，也讓小編面對了人生中一次艱難的抉擇。

名爵HS

預(yù)售價：17.18-19.78萬元

名爵HS延續(xù)了最新的家族式設(shè)計語言，點陣式進氣格柵、犀利的LED大燈。流暢的車身線條以及性能強勁的Trophy 2.0T發(fā)動機，無比彰顯著名爵品牌與生俱來的運動基因。同時依托于上汽近兩年在智能互聯(lián)領(lǐng)域的領(lǐng)先級表現(xiàn)，名爵HS的確足夠誘人。

歐尚COS1°

預(yù)售價：10.38-14.98萬元

歐尚COS1°（中文名科賽1°）定位于7座中型SUV，憑借著硬朗精致的外觀造型、充滿質(zhì)感的內(nèi)飾工藝、豐富智能的科技配置以及寬敞靈活的乘坐空間，歐尚COS1°自今年北京車展亮相以來就收到了消費者的廣泛關(guān)注。據(jù)悉新車將于9月10日正式上市，而通過預(yù)售價格來看，相信屆時還會有更大的驚喜等著大家。

紳寶智行

預(yù)售價：8.29-12.29萬元

紳寶智行采用了家族最新的“Offspace”設(shè)計語言，大尺寸的進氣格柵搭配大量鍍鉻元素的應(yīng)用，使得整體看上去非常動感、前衛(wèi)。與此同時，紳寶智行的車身還采用了寬體式設(shè)計理念，4480/1837/1680mm的長寬高以及2665mm的軸距都讓它在同級中有著不錯的空間優(yōu)勢。

奧迪Q2L

預(yù)售價：22.68-28.18萬元

隨著寶馬、雷克薩斯、凱迪拉克等豪華品牌紛紛亮出旗下最新入門級SUV產(chǎn)品，奧迪自然也不甘落后。本屆成都車展上奧迪就帶來全新緊湊級SUV——Q2L。新車沿用了海外車型的設(shè)計，黑化版進氣格柵看起來霸氣十足。而在車身尺寸方面，國產(chǎn)Q2L的長寬高分別為4229/1785/1548mm，軸距2628mm，與海外版相比，除車身寬略微下降，其余均明顯增長。

雪佛蘭沃蘭多

預(yù)售價：起步價不高于12.9萬元

沃蘭多采用了全新一代家族設(shè)計語言，外觀造型動感、時尚并充滿張力，非常符合時下年輕人的審美需求。與此同時，沃蘭多還擁有領(lǐng)先主流中級轎車的2796mm超長軸距，并首創(chuàng)了“5+2”概念的靈活空間布局。此外在動力上，沃蘭多搭載了全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，兼顧高效性能與出色的燃油經(jīng)濟性。

新一代?？怂?/p>

預(yù)售價：11.58萬元起

?？怂棺鳛楦Ｌ刈顬橹匾能囆椭?，在時隔8年后終于迎來了全新一代車型。新車采用了福特全新的家族式設(shè)計語言，不僅造型更具視覺沖擊力，在內(nèi)飾工藝、實用配置方面也得到了同步提升。而除了普通版車型以外，新一代?？怂惯€將會推出ST-Line版本，進一步凸顯了運動化的外觀，相信一定有不少年輕的朋友開始期待它正式上市的那天了。

云逸 C4 AIRCROSS

預(yù)售價：11.58萬元起

云逸 C4 AIRCROSS實際上就是海外版的C3 AIRCROSS，也是目前東風(fēng)雪鐵龍家族里最年輕的車型。其實從它可愛、圓潤的造型上就可以看出，它主打的就是年輕消費市場。云逸在外形上也采用了大膽的撞色設(shè)計元素，并且針對不同用戶的個性化需求提供了多種專屬色彩選裝包。再加上引入了全新的斑馬智行系統(tǒng)，也為云逸又增加了一個吸引年輕人的法寶。

艾瑞澤GX

預(yù)售價：7.99-10.69萬元

艾瑞澤GX采用了奇瑞最新的家族式設(shè)計語言，大嘴式進氣格柵采用熏黑式處理，并且與前大燈和下方進氣口形成一個整體，看上去氣勢十足。內(nèi)飾同樣呈現(xiàn)出年輕化和運動化風(fēng)格，中控臺的造型以簡潔為主并偏向駕駛員一側(cè)，便于日常行車操作。動力則搭載了1.5T+5MT/CVT變速箱，兼顧了不錯的性能與節(jié)油性。

面對如此多的新車開啟預(yù)售，小編心里也是癢癢的。尤其是此前就非常中意的全新一代?？怂诡A(yù)計10月就會正式開賣了，真想現(xiàn)在就飛回家訂下一輛。但如此一來，恐怕十一的歐洲之行就得泡湯了…

經(jīng)過再三權(quán)衡，小編剛剛還是鼓足勇氣把十一的機票取消了，這會兒老婆來電話了，各位大神，我到底是接不接呢？在線等，挺急的！