綠皮火車更多的要停留在記憶中了，

它是這個樣子的：

但在鐵道博物館，

竟然有這樣一列火車，

這是什么鬼？

原來，

新捷達化身“大力士”牽引火車，

1噸多的捷達要拖動42.5噸的火車車廂，

這怎么可能？

但就是這么神奇，

新捷達牽引著體量龐大的火車，

在鐵軌上向前行駛了整整五十米！

那非捷達莫屬，

月均銷量超2萬臺，

真是老當(dāng)益壯！

而接下來，

新捷達不僅近挑戰(zhàn)牽引火車，

在去年成功穿越可可西里無人區(qū)，

今年除了自北京向西行駛3245公里橫穿中國外，

還將挑戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽的極限越野挑戰(zhàn)！

成功邁出第一步，

才有信心昂起頭來邁出第二步、第三步，

牽引火車只是捷達“鐵人三項”極限挑戰(zhàn)的開始。

期待著捷達“鐵人三項”極限挑戰(zhàn)順利完成的那天，

為這群歸來的王者們加冕！