中國汽車新聞網(wǎng)訊 近年來隨著近年自主品牌的迅速崛起，中國品牌已經(jīng)成為全球汽車業(yè)中一支不可忽視的力量了，而這其中，華泰汽車在發(fā)動機(jī)與變速器等核心零部件領(lǐng)域的研發(fā)與創(chuàng)新，也備受業(yè)界內(nèi)關(guān)注。

在進(jìn)行中的廣州車展上，華泰汽車帶來多款重磅新車型，包括圣達(dá)菲7、2018款圣達(dá)菲5以及四款新能源車型圣達(dá)菲5 EV380、路盛S5 EV330、圣達(dá)菲2 EV180和路盛S1 EV160。另外，旗下上市公司曙光汽車也帶來黃海N3皮卡，看起來硬派十足。

圣達(dá)菲 7領(lǐng)銜，華泰車展推六款新車型

作為發(fā)布會上的主角，華泰汽車在現(xiàn)場公布了圣達(dá)菲7的售價，2.0L車型的市場售價為：6.98萬元—8.28萬元。另外，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的圣達(dá)菲7也一同在車展上亮相，并將于明年一季度上市發(fā)售。圣達(dá)菲7的外觀設(shè)計十分硬朗，前臉的中網(wǎng)處采用了多橫條輻鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，層次感很強(qiáng)。前大燈眼神犀利，其下方融入了LED轉(zhuǎn)向燈，下包圍采用貫穿設(shè)計，并與兩側(cè)的霧燈相連。

車尾造型方正，兩側(cè)較大面積的尾燈由一根鍍鉻亮條相連，下包圍同樣加入了鍍鉻裝飾，看上去有一定的厚重感。新車4675mm的車長在同類型SUV中尺寸非常具有優(yōu)勢，行李箱容積也是十分寬敞，出行再也不會擔(dān)心東西放不下了。

動力方面，圣達(dá)菲7搭載2.0L和1.5T兩種動力，最大功率分別為136馬力/149馬力，峰值扭矩分別為177牛•米/210牛•米，傳動系統(tǒng)匹配的是5擋手動變速箱。

除了圣達(dá)菲 7以外， 2018款圣達(dá)菲5也在車展首發(fā)，其外觀、內(nèi)飾、配置、空間、動力相對于同級別合資品牌車型都沒有明顯的短板，而且性價比也十分的高。全新圣達(dá)菲5與圣達(dá)菲7，形成了品牌矩陣，進(jìn)行互補(bǔ)，以此滿足消費者不同的需求。

全新圣達(dá)菲5，從外到內(nèi)都有了全面的提升，前臉換用了圣達(dá)菲7的設(shè)計風(fēng)格，倒梯形的進(jìn)氣格柵輔以鍍鉻裝飾，使前臉看起來精致而時尚。新車內(nèi)飾方面變化較大，中控臺采用了大尺寸中控液晶顯示屏，下方則采用全新的布局，實體按鍵布局更加緊湊，新車預(yù)計將于明年上市銷售。

此外，隨著近期皮卡進(jìn)城政策的開放，很多廠家又重回皮卡這個小眾市場，紛紛推出了造型時尚、配置豐富、駕乘安全舒適的皮卡車型，在本屆廣州車展亮相的曙光皮卡黃海N3就是其中之一，大氣時尚的外觀、高大狂野的越野特質(zhì)，在車展現(xiàn)場吸引了不少人的目光。

華泰汽車此次的新品陣營不但覆蓋了傳統(tǒng)動力汽車領(lǐng)域，新能源汽車產(chǎn)品則更是十分豐富。不僅在原有XEV260、iEV230兩款新能源熱銷車型的基礎(chǔ)上，推出了高電量版的圣達(dá)菲5 EV380和路盛S5 EV330，更首發(fā)亮相兩款新能源小型車——圣達(dá)菲2 EV180和路盛S1 EV160。

圣達(dá)菲2 EV180與路盛S1 EV160，雙車均配備了永磁同步電機(jī)，采用三元鋰電池。圣達(dá)菲2 EV180軸距為2330mm，造型前衛(wèi)，動感時尚，續(xù)航里程達(dá)180公里。新車匹配半獨立懸架，憑借著同級別車型中較大離地間隙和最大的空間優(yōu)化。值得關(guān)注的是，經(jīng)過測算，外形靈巧、支持快充、停車無憂的圣達(dá)菲2EV180每公里花費僅需0.06元。在配置上，該車具備制動能量回收、ABS+EBD、電子防盜鎖止系統(tǒng)/安全警報、主/副駕駛座安全氣囊、后倒車?yán)走_(dá)、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、車頂行李架等功能。

路盛S1 EV160相對更為小巧，軸距僅為1865mm。在設(shè)計上，路盛S1EV160外觀靈巧可愛，色彩絢麗時尚，該車具備22kwh的電池容量，續(xù)航里程達(dá)190km。用車成本上，路盛S1EV160每公里花費僅需0.05元，超級實惠。該車配備了ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、預(yù)緊式安全帶、前排雙氣囊、前霧燈。具有電池穩(wěn)定性好，可快充，可低溫充電的實用功能，補(bǔ)貼之后的市場售價，將下探至5萬元以下。

7款新車齊發(fā)，在整個廣州車展華泰汽車可謂獨樹一幟，按華泰汽車董事長張宏亮的話說，華泰汽車已經(jīng)進(jìn)了關(guān)鍵的“質(zhì)變期”，新能源汽車集中發(fā)力，是華泰汽車把握機(jī)遇、順勢崛起的重要一環(huán)。

眾多新車助力華泰“23321”策略落地

目前，華泰汽車已經(jīng)成長為一家以汽車為主業(yè)、擁有核心動力技術(shù)、并介入金融領(lǐng)域的綜合性大型產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。在創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ)上，華泰汽車確定了“23321”的整體發(fā)展策略，即立足傳統(tǒng)汽車，主攻新能源汽車；重點持續(xù)發(fā)力SUV、轎車、皮卡三個主力車型；強(qiáng)化變速器、發(fā)動機(jī)以及車橋方面的優(yōu)勢；同時深耕國內(nèi)市場、拓展國際市場，最終將華泰汽車打造成為中國一流的自主品牌汽車集團(tuán)。

華泰汽車在產(chǎn)品方面有著非常穩(wěn)健的規(guī)劃，在2018年，華泰汽車銷量將達(dá)20萬臺；2020年，華泰汽車產(chǎn)銷量將突破50萬臺；華泰汽車的汽車產(chǎn)品，發(fā)動機(jī)和變速箱產(chǎn)品，遠(yuǎn)銷全球30多個國家和地區(qū)！”張亮道出了華泰汽車未來三年的發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略目標(biāo)。其中，僅新能源汽車領(lǐng)域，華泰汽車將有超過10款新車推出，包括2018年將推出的混合動力新能源車型，2019年自主研發(fā)的MPV純電動車。

國內(nèi)國外“雙線”布局，已成為主流自主品牌的選擇。在大家都在走全球化戰(zhàn)略時，華泰汽車的未來規(guī)劃算比較謹(jǐn)慎的，思路也是清晰明確的，2020年銷售50萬輛的目標(biāo)也是較為穩(wěn)健的，實現(xiàn)起來并沒有那么難辦到。至于穩(wěn)扎穩(wěn)打的華泰汽車將來能夠發(fā)展如何到什么樣的地步，讓我們一起期待吧。