從目前動輒出現(xiàn)的上百家新造車勢力來看，想要進(jìn)入造車行業(yè)的人非常非常多，但是大多數(shù)都是在門口徘徊，甚至充當(dāng)門外漢。因為要想真正進(jìn)入這個行業(yè)，還得獲得雙資質(zhì)，既包括發(fā)改委核準(zhǔn)的項目資質(zhì)，還包括工信部核準(zhǔn)的產(chǎn)品資質(zhì)，而這些都是及其不易的。[詳情]
原創(chuàng)資質(zhì) 2018-08-21 08:18
就算拋開情懷、駕駛樂趣這些少數(shù)人追求的車輛屬性，依然有大部分人不能夠接受新能源的存在。盡管隨著時間推移，一部分人逐漸改變了想法，但不可否認(rèn)的是現(xiàn)階段新能源車還存在著諸多的不便。[詳情]
原創(chuàng)在現(xiàn)階段，雖然科技還沒有達(dá)到非常發(fā)達(dá)的程度，但依靠一臺智能汽車還是能體會到科技帶來的好處的。甚至忙碌而煩躁的都市生活，有車一族的路怒癥頻發(fā)，屢次登上微博等社交媒體的熱門，一臺智能汽車也能緩解這樣的狀況。[詳情]
原創(chuàng)作為東風(fēng)雪鐵龍品牌旗艦雙子星車型，C5和C6都傳承了雪鐵龍近百年舒適駕乘的進(jìn)化基因。[詳情]
原創(chuàng)女新手真的就是沒救了嗎？顯然不是的，如果你送給老婆這樣的一臺車，一定會讓她開心！[詳情]
原創(chuàng)風(fēng)行T5 七夕節(jié) 情人節(jié) 2018-08-20 09:18
盡管北汽新能源EU5在續(xù)航里程上有非常亮眼的數(shù)據(jù)，R500的工況續(xù)航達(dá)到416公里，等速續(xù)航達(dá)到520公里；R550的工況續(xù)航達(dá)到460公里，等速續(xù)航達(dá)到570 公里，但這些數(shù)據(jù)已經(jīng)不值得炫耀了。真正引人關(guān)注的是這臺車所擁有的最強(qiáng)大腦。[詳情]
原創(chuàng)8月15日，廣汽發(fā)布公告，集團(tuán)正在進(jìn)行一波大規(guī)模人事調(diào)整。[詳情]
原創(chuàng)
在奔馳E級，寶馬5系相繼完成更新?lián)Q代之后，雷克薩斯也于今年7月底上市了全新一代ES車型，以鞏固自己在豪華轎車市場的地位。[詳情]
原創(chuàng)
今年上半年，中國汽車產(chǎn)銷分別完成1405.8萬輛和1406.6萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別增長4.2%和5.6%，高于預(yù)期3%的增速，但曾經(jīng)大熱的SUV市場開始出現(xiàn)下滑趨勢。[詳情]
原創(chuàng)
一場發(fā)布會，3張PPT，再次讓小鵬成為輿論的焦點，不知這次要如何收場。[詳情]
原創(chuàng)講師 2018-08-17 09:31
在長安香格里拉戰(zhàn)略公布后，長安旗下的逸動EV、CS15EV等新能源產(chǎn)品紛紛推出，而長安的首款插電式混合動力車型，則將其放到了CS75的身上。[詳情]
原創(chuàng)蔚來要赴美IPO，這個消息來得并不突然，早在今年5月份，就有消息稱蔚來已經(jīng)秘密提交IPO申請，擬今年赴美上市。[詳情]
原創(chuàng)一份針對歐洲兩千位年輕男子的調(diào)查顯示，汽車已成為歐洲年輕人的最佳約會場所，超過五分之三的歐洲青年淪為“車床族”。如果私人車是家，那么出租車就是酒店了。[詳情]
原創(chuàng)要在往常，明天對于小韓來說只是一個正常加班的工作日而已。但如今，他終于有機(jī)會思索一下“如何過七夕節(jié)”的問題了。[詳情]
原創(chuàng)今天為大家?guī)硪豢畛Ｒ娷嚨母难b實例，既騷氣又能滿足裝X的心理，最重要的是好玩不貴。[詳情]
原創(chuàng)東風(fēng)雪鐵龍的云逸C4 AIRCROSS，定位于一款小型SUV，擁有時尚的設(shè)計與實用的空間。[詳情]
原創(chuàng)現(xiàn)在SUV車頂后面沒個小擾流板，都不好意思說自己面向年輕主力消費(fèi)市場，所以今天達(dá)車匯就來跟你嘮叨兩句關(guān)于“尾翼”的事兒。[詳情]
原創(chuàng)面對種種夏季用車的痛點，榮威i6依托于最新一代的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，卻可以輕松化解這些難纏的問題，儼然成為車主了“避暑納涼”的最佳場所。[詳情]
原創(chuàng)榮威i6 2018-08-15 16:25
在7月環(huán)比、同比雙下跌的情況，中國汽車1-7月銷售小幅增長3.5%，乘用車市場更是慘不忍睹，交叉型乘用車、MPV呈現(xiàn)17%以上負(fù)增長。[詳情]
原創(chuàng)出租車司機(jī)是一門中國自古有之的職業(yè)，往久遠(yuǎn)一點叫車夫，一直以來都是“勤當(dāng)”，起早貪黑掙生活。[詳情]
原創(chuàng)
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