近日，我們從美國(guó)汽車媒體獲得了一組阿斯頓·馬丁新款純電動(dòng)超跑RapidE的效果圖。新車基于Rapide AMR車型打造，外觀借鑒阿斯頓·馬丁經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，裝配專屬碳纖維外觀套件，重量大幅減輕。動(dòng)力方面，阿斯頓·馬丁RapidE將搭載與保時(shí)捷Taycan相似的800伏電池技術(shù)，快速充電模式下有望在15分鐘內(nèi)充滿80%電量。此外，新車將限量生產(chǎn)155臺(tái)。

阿斯頓·馬丁RapidE外觀方面借鑒阿斯頓·馬丁經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，裝配專屬碳纖維外觀套件，重量大幅減輕。前臉搭載多邊形格柵，LED大燈內(nèi)部集成日間行車燈功能，側(cè)面線條流暢，配有碳纖維側(cè)裙，選用多幅式低滾阻輪轂。尾部鴨尾式擾流板造型符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，尾燈內(nèi)部為L(zhǎng)ED光源，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，下方碳纖維后擴(kuò)散器經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。

阿斯頓·馬丁RapidE將配備帶有自適應(yīng)功能的運(yùn)動(dòng)懸架，并允許駕駛員在車內(nèi)進(jìn)行高低及軟硬調(diào)節(jié)，大幅提升車輛操控性及穩(wěn)定性。新車動(dòng)力方面或?qū)⒋钶d與保時(shí)捷Taycan相似的800V電池技術(shù)，快速充電模式下有望在15分鐘內(nèi)充滿80%電量。