說到網(wǎng)約車,想必大家都不陌生,像滴滴,易到、曹操專車這類的網(wǎng)約車比比皆是??山裉煊邢⒎Q:京東也要進(jìn)軍網(wǎng)約車了。這究竟是怎么回事呢?
京東集團(tuán)下屬一家公司日前更新了工商資料,在經(jīng)營范圍一欄新增了網(wǎng)約車服務(wù)。
天眼查顯示,注冊于江蘇宿遷的江蘇京東信息技術(shù)有限公司(京東信息)此前經(jīng)營范圍為道路普通貨物運(yùn)輸?shù)龋?月29日更新了其經(jīng)營范圍,新增加了“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營”等業(yè)務(wù)。同時(shí)注冊資本不變,依然為2000萬元。此外,據(jù)公開資料顯示,這是京東第一次傳出介入網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的消息。
那么問題來了,京東做網(wǎng)約車有優(yōu)勢嗎?劉強(qiáng)東為什么又想到要做網(wǎng)約車呢?
其實(shí)我們站在劉強(qiáng)東的角度想一下或許就能知道答案了。京東的優(yōu)勢在于物流,而未來是一個(gè)大數(shù)據(jù)時(shí)代,京東很有可能利用自身的優(yōu)勢,將物流與司機(jī)們的資源給整合起來,手里數(shù)據(jù)多,對于京東來說就好做事。
二來可能是因?yàn)閯?qiáng)東看到了網(wǎng)約車的機(jī)會,別看現(xiàn)在網(wǎng)約車是滴滴一家獨(dú)大,但2018年滴滴爆發(fā)了幾件“順風(fēng)車”事件,相信大家都是知道。
再說了,人家美團(tuán)從外賣起家,現(xiàn)在不一樣與滴滴競爭網(wǎng)約車嗎?所以作為有野心的劉強(qiáng)東來說,為什么京東不可以做網(wǎng)約車呢?
自馬爸爸提出未來接棒電商模式的新零售概念后,線上線下和物流結(jié)合的“新零售”迅速成為中國互聯(lián)網(wǎng)和零售行業(yè)的新詞,在新零售業(yè)態(tài)中,智慧物流成為大數(shù)據(jù)驅(qū)動消費(fèi)升級的引擎,而即時(shí)物流作為智慧物流的典型借力這新零售的風(fēng)口已經(jīng)開啟進(jìn)階的下半場。
而京東提出了“無界零售”,物流又恰好是京東的優(yōu)勢所在,所以劉強(qiáng)東沒有道理不打出這么一張牌。但最后還有一個(gè)值得我們關(guān)心的問題,那就是京東要做網(wǎng)約車,這個(gè)網(wǎng)約車的牌照還好拿嗎?
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