中國汽車新聞網(wǎng)訊 10月11日，在華晨寶馬成立15周年之際，沈陽華晨寶馬鐵西新廠正式開工。寶馬集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)聯(lián)合宣布，股東雙方將延長華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年（從2018年至2040年），進(jìn)一步深化雙方的成功合作。此次協(xié)議還包括：寶馬將對華晨寶馬新增投資30億歐元，用于大東和鐵西兩個工廠的建設(shè)。新工廠將采用柔性生產(chǎn)3種動力共線，純電，汽油和插電混動。而寶馬ix3也將于2020年在大東工廠進(jìn)行國產(chǎn)，并向全球市場出口。寶馬開創(chuàng)新的外資合作新篇章，把中國作為電動車基地，全面出口全球。因此，未來三到五年內(nèi)，華晨寶馬的年產(chǎn)能將逐漸增加到每年65萬臺，并將創(chuàng)造5000個新的工作機(jī)會。

今年4月，中國國家主席習(xí)近平在博鰲論壇上釋放出將于2022年放開乘用車合資股比消息后，華晨寶馬就成了最可能第一個打破50:50股比的合資公司。利潤最高的豪車合資企業(yè)是股比調(diào)整最積極者，而在規(guī)模最大的三大德系豪車合資車企中，華晨寶馬是中外股東實力懸殊最大的車企，也是最可能出現(xiàn)外資控股的合資車企。

寶馬集團(tuán)董事長科魯格先生表示：“我們將繼續(xù)落實寶馬集團(tuán)在中國的發(fā)展戰(zhàn)略。通過持續(xù)的投資，以及在電動汽車領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn)，我們堅信中國市場是實現(xiàn)業(yè)務(wù)持續(xù)增長的重要市場。寶馬集團(tuán)在中國的成功與合資企業(yè)華晨寶馬密不可分。攜手合作伙伴，我們將為中國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”

華晨寶馬為BMW品牌在中國的持續(xù)增長奠定基石

華晨寶馬15周年慶典活動在沈陽鐵西工廠內(nèi)舉行，遼寧省和沈陽市等政府部門的領(lǐng)導(dǎo)出席活動，華晨汽車集團(tuán)董事長祁玉民、華晨寶馬董事長吳小安、寶馬集團(tuán)董事長科魯格、寶馬集團(tuán)分管財務(wù)及中國市場的董事彼得博士、寶馬集團(tuán)生產(chǎn)董事齊普策、寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂，以及華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士等參加活動。

華晨汽車集團(tuán)董事長祁玉民先生表示：“華晨寶馬是合資雙方以信任為基礎(chǔ)成功合作的杰出典范，有力地促進(jìn)了遼寧省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”

寶馬集團(tuán)分管財務(wù)及中國市場的董事彼得博士表示：“今天，我們不僅為了慶祝過去15年與華晨建立的長期可靠的合作伙伴關(guān)系，而且已再次攜手為BMW品牌在中國的持續(xù)增長奠定基石。” 

過去15年，華晨寶馬始終是BMW品牌在中國這一全球最大的單一市場成功發(fā)展的基石。2017年，約有56萬輛BMW汽車交付給中國客戶，其中有三分之二由華晨寶馬鐵西和大東兩座工廠生產(chǎn)。2017年，華晨寶馬鐵西和大東工廠年產(chǎn)量近40萬輛。目前，已經(jīng)有六款BMW國產(chǎn)車型在沈陽生產(chǎn)：其中BMW 1系運(yùn)動轎車、BMW 2系旅行車、BMW 3系（包括長軸距版）以及BMW X1（包括插電式混合動力版）在鐵西工廠生產(chǎn)；BMW 5系長軸距版（包括插電式混合動力版）和全新國產(chǎn)BMW X3都產(chǎn)自大東工廠。從2020年開始，純電動的BMW iX3也將于大東工廠下線，這款車型將只在中國生產(chǎn)，不僅供應(yīng)中國市場需求，也將出口全球市場。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示：“在過去二十余年，寶馬集團(tuán)參與并在中國改革開放的發(fā)展進(jìn)程中受益。面向未來，我們對于中國擴(kuò)大改革開放和保持經(jīng)濟(jì)的長期可持續(xù)增長充滿信心。中國正在成為驅(qū)動創(chuàng)新的重要力量，尤其是在數(shù)字化領(lǐng)域。作為寶馬集團(tuán)全球戰(zhàn)略的重要組成部分，我們將繼續(xù)在中國這個寶馬最大的單一市場上擴(kuò)大投資和足跡，為中國客戶帶來更多更好的創(chuàng)新產(chǎn)品和個性化服務(wù)。” 

得益于可靠的本土經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，2018年，寶馬集團(tuán)陸續(xù)推出16款新產(chǎn)品，并將在未來幾年保持強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢，續(xù)寫在中國市場的成功?；诖笠?guī)模的本土研發(fā)活動和堅實的生產(chǎn)體系，寶馬集團(tuán)已經(jīng)做好準(zhǔn)備迎接未來增長，并持續(xù)為中國市場的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

引領(lǐng)電動出行：所有動力系統(tǒng)的車型將可共線生產(chǎn)

寶馬集團(tuán)預(yù)期，中國新能源汽車市場將保持強(qiáng)勢增長。為此，作為電動出行的引領(lǐng)者，寶馬集團(tuán)正在系統(tǒng)化推進(jìn)在華生產(chǎn)體系的建設(shè)。寶馬集團(tuán)在中國已推出6款新能源車型，是豪華車領(lǐng)域新能源產(chǎn)品最為豐富的品牌。2018年前9個月，寶馬集團(tuán)新能源車在中國市場銷售同比增長近5倍，其中兩款國產(chǎn)新能源車型的累計銷量首次超越一萬輛。

依托高度靈活的生產(chǎn)體系，鐵西新廠將能夠?qū)崿F(xiàn)純電動車型、插電式混合動力車型和燃油車型的共線生產(chǎn)。

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事齊普策先生說：“我們正在為鐵西工廠增加一個新廠區(qū)。鐵西新廠、已投產(chǎn)的發(fā)動機(jī)工廠和動力電池中心將讓鐵西生產(chǎn)基地到達(dá)完美狀態(tài)。我們的生產(chǎn)線高度靈活，可以快速應(yīng)對市場需求的變化，需要時可以100%生產(chǎn)純電動車型。”

除了擁有兩座整車廠，華晨寶馬一年前就建立了自己的動力電池中心，今年5月動力電池中心的二期工程已經(jīng)動工，建成后將生產(chǎn)配備BMW第五代電力驅(qū)動技術(shù)的新型動力電池，裝備于純電動BMW iX3。

華晨寶馬汽車有限公司，砥礪前行15年

華晨寶馬汽車有限公司成立于2003年，15年以來發(fā)展為中國最成功的豪華車制造商之一，公司業(yè)務(wù)涵蓋BMW汽車的生產(chǎn)、銷售以及產(chǎn)品的本土化開發(fā)。2017年，華晨寶馬的大東和鐵西工廠總產(chǎn)量約40萬輛，同比增長約30%。

華晨寶馬在沈陽建立的先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施是創(chuàng)新和可持續(xù)生產(chǎn)，以及德國“工業(yè)4.0”對接中國智能制造的典范，在東北振興和工業(yè)升級中扮演先鋒角色。而且，華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地的投資自2009年以來就已超過520億人民幣，有力帶動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。成立至今，華晨寶馬已在中國發(fā)展超過350家零部件供應(yīng)商，而其中80余家坐落于遼寧省內(nèi)。2005年以來，華晨寶馬保持沈陽市最大納稅企業(yè)，2017年納稅超過240億人民幣。華晨寶馬的發(fā)展還為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了18,000多個直接工作崗位，并為本地人才的培養(yǎng)做出了貢獻(xiàn)。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士表示：“華晨寶馬輝煌的15年是由我們雙方合作伙伴和18,000多名員工共同締造的成功故事。通過進(jìn)一步增資、創(chuàng)新和提供更多就業(yè)機(jī)會，我們將繼續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，并帶動遼寧省的經(jīng)濟(jì)增長。