中國汽車新聞網訊 10月11日，華晨汽車發(fā)布公告，出售華晨寶馬25%股權給寶馬汽車，轉讓價格為290億元人民幣（36億歐元）。寶馬首度突破以往的合資股比限制，首次占比達到75%。

根據(jù)公告顯示，合資公司總估值為1158億元，預計交割時間節(jié)點為2022年前。作為中國首家外資控股的乘用車企業(yè)，華晨寶馬將成為首批享受到政策紅利的合資車企。

伴隨著新的股權分配結構的出爐，寶馬與華晨下一階段的合作方案也首度浮出水面。寶馬將計劃引入更多新車型進行本土化生產，包括目前的旗艦SUV——寶馬X5，以及iX3等一系列電動汽車。

寶馬集團預期，中國新能源汽車市場將保持強勢增長。為此，作為電動出行的引領者，寶馬集團正在系統(tǒng)化推進在華生產體系的建設。

寶馬集團負責生產的董事齊普策先生說：“我們正在為鐵西工廠增加一個新廠區(qū)。鐵西新廠、已投產的發(fā)動機工廠和動力電池中心將讓鐵西生產基地到達完美狀態(tài)。我們的生產線高度靈活，可以快速應對市場需求的變化，需要時可以100%生產純電動車型。”而在鐵西新工廠正式建成后，華晨寶馬汽車的生產規(guī)模預計將提升至100萬輛/年。

華晨汽車集團董事長祁玉民先生表示：“中國汽車產業(yè)形勢依然看好，為華晨寶馬提供了良好的發(fā)展機遇。華晨寶馬是合資雙方以信任為基礎成功合作的杰出典范，今后，華晨一方面將一如既往支持華晨寶馬的發(fā)展；另一方面，不忘初心、牢記使命、全力以赴搞好自主品牌發(fā)展。”