中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 奧迪設(shè)計(jì)的新LOGO，是用還是不用？

近日德國(guó)媒體爆料稱(chēng)德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)子公司奧迪（Audi）在德國(guó)和美國(guó)申請(qǐng)了新的商標(biāo)注冊(cè)。

作為全球知名的品牌，奧迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上有著不俗的表現(xiàn)，而四個(gè)圈的LOGO更是具有相當(dāng)高的辨識(shí)度，在國(guó)內(nèi)基本上達(dá)到了無(wú)人不知無(wú)人不曉的地步。

四個(gè)圈的標(biāo)志代表了奧迪、DKW、Horch和Wanderer四個(gè)汽車(chē)制造商，成立了“聯(lián)合汽車(chē)公司”。其中每一個(gè)圓環(huán)代表公司，則是代表四家公司之間緊密團(tuán)結(jié)。

奧迪四環(huán)的標(biāo)志首次出現(xiàn)是在1932年，到今天86年的時(shí)間，一共經(jīng)歷了12次換標(biāo)，標(biāo)志逐漸向簡(jiǎn)約化發(fā)展。

新的商標(biāo)則在四環(huán)的基礎(chǔ)上進(jìn)行變化，總共有兩種版本，一種是取消內(nèi)部所有細(xì)節(jié)去除，另外一個(gè)是將兩側(cè)的內(nèi)部造型取消，保留環(huán)形標(biāo)志交叉部分。

對(duì)于車(chē)企而言，換標(biāo)再正常不過(guò)了。一個(gè)新穎的設(shè)計(jì)標(biāo)志體現(xiàn)了企業(yè)前瞻性的思維，對(duì)于其適應(yīng)市場(chǎng)需求，領(lǐng)先行業(yè)具有重要意義。

根據(jù)奧迪的申請(qǐng)文件，新Logo將應(yīng)用于車(chē)輛及其結(jié)構(gòu)零件、水箱護(hù)罩等位置。全新的標(biāo)志或許暗示了奧迪的下一步動(dòng)作。

注意：非官圖

奧迪目前只是提交了申請(qǐng)，尚未公布具體用途。一時(shí)間有關(guān)奧迪同時(shí)申請(qǐng)注冊(cè)兩個(gè)商標(biāo)的原因，眾說(shuō)紛紜。

根據(jù)外媒猜測(cè)，新車(chē)標(biāo)或?qū)⒂糜谖磥?lái)的奧迪汽車(chē)上。奧迪先是發(fā)布全新電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略“e-tron”，緊接著又申請(qǐng)新車(chē)標(biāo)。如此看來(lái)，這個(gè)享譽(yù)全球的豪華車(chē)品牌已經(jīng)下定決心大力發(fā)展電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目，為電動(dòng)化交通的新時(shí)代做好準(zhǔn)備。

注意：非官圖

更換汽車(chē)標(biāo)志相對(duì)復(fù)雜，需要經(jīng)過(guò)企業(yè)的綜合評(píng)估。因此新申請(qǐng)的兩個(gè)車(chē)標(biāo)不一定會(huì)用在奧迪電動(dòng)車(chē)上，也有可能用在奧迪的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)服務(wù)等方面。為用戶(hù)提供更優(yōu)的出行方式，使駕駛舒適性樂(lè)趣達(dá)到全新水平。

還有一種說(shuō)法就比較有意思了，不少車(chē)主認(rèn)為奧迪此舉是為了車(chē)主著想。

隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，隨處可見(jiàn)撞臉的整車(chē)設(shè)計(jì)外觀或設(shè)計(jì)元素。然而有模仿設(shè)計(jì)的，就一定有模仿車(chē)標(biāo)的。奔馳的車(chē)標(biāo)已經(jīng)被很多電動(dòng)汽車(chē)品牌模仿，奧迪的車(chē)標(biāo)被模仿還遠(yuǎn)嗎？

畢竟奧迪的名氣也很大，存在被模仿的可能性，奧迪此舉也是在防患未然。如果說(shuō)奧迪這次申請(qǐng)兩個(gè)商標(biāo)，真的是為了“打假”，那真是厲害了。

不過(guò)還有更厲害的，前段時(shí)間海馬汽車(chē)不但注冊(cè)了全新的LOGO，還同時(shí)注冊(cè)了一窩“小海馬”。

關(guān)于此次奧迪申請(qǐng)全新商標(biāo)的情況，外媒表示目前還將會(huì)保留現(xiàn)款?yuàn)W迪的四個(gè)圈標(biāo)志。

究竟這兩個(gè)LOGO有沒(méi)有更大的發(fā)揮空間，就讓我們拭目以待吧。