日前，英國豪華汽車公司捷豹路虎公布2019/20財年第三季度（2019年10-12月）財報，繼第二季度財報之后，捷豹路虎再次實現(xiàn)營收、盈利雙增長。財報數(shù)據(jù)顯示，本財季捷豹路虎營業(yè)收入同比增長2.8%，達到64億英鎊。

本財季，捷豹路虎實現(xiàn)稅前盈利達3.18億英鎊，EBIT（息稅前利潤率）為3.3%，EBITDA（未計利息、稅項、折舊及攤銷前利潤率）為10.8%，現(xiàn)金流為凈流出1.44億英鎊，比上財年同期改善2.17億英鎊，并且現(xiàn)金流充足，包括39億英鎊的現(xiàn)金以及19億英鎊的未提取信貸額度，總計達58億英鎊。

捷豹路虎在2019/20財年第三季度能夠持續(xù)回升很大一部分原因是在之前進行了重要的降本計劃。包括對于庫存的調(diào)整，制造成本、保險費用、研發(fā)成本的降低，截至本財季末，捷豹路虎的降本增效行動（Project Charge）已提前達成全年29億英鎊的運營績效改善目標(biāo)。繼此，捷豹路虎宣布推出加強版降本增效行動(Project Charge +)，再增加11億英鎊的運營績效改善計劃，以期至全財年結(jié)束（今年3月底）時達成40億英鎊總目標(biāo)。

從銷量來看第三季度雖然銷量同比下滑3.4%，達到14.12萬輛，但利潤卻出現(xiàn)提升，說明捷豹路虎的單車利潤正在不斷提升。與此同時關(guān)鍵市場的提升讓捷豹路虎的營收和利潤雙增長。中國作為捷豹路虎第二大的銷售市場，銷量達到2.74萬輛，同比增長24.3%，成為捷豹路虎關(guān)鍵市場中銷量最高的地區(qū)。雖然北美市場占比最大，銷量達到4萬輛，但僅僅微增1.1%，其余類似歐洲、日本韓國、英國市場都出現(xiàn)了一定程度的下滑。

對于中國市場最大的功勞來自于全新一代捷豹路虎攬勝極光以及發(fā)現(xiàn)神行（現(xiàn)為發(fā)現(xiàn)運動版）車型的暢銷。2019年10~12月全新一代捷豹路虎攬勝極光車型首次全季度銷售，相比老款車型銷量同比增長30%，與此同時，隨著全新發(fā)現(xiàn)運動版的到來，發(fā)現(xiàn)神行也開始了清理庫存，銷量也提升9.2%，而在這兩款車型的強勢帶動下，捷豹路虎中國市場成為了捷豹路虎在第三季度的亮點。更重要的是經(jīng)銷商的利潤也隨著銷量的提升也開始復(fù)蘇，出現(xiàn)了良性循環(huán)。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁潘慶先生表示：“在華體系力的持續(xù)打造為捷豹路虎向上發(fā)展帶來了更多信心和能量。2019年與2020年之交，不僅為捷豹路虎入華發(fā)展的第一個十年畫上句號，也為又一個新十年開啟了新起點。我們要著力實現(xiàn)中國市場能量與捷豹路虎全球布局的同頻共振。”