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同級(jí)首搭“滿(mǎn)血”版智能輔助駕駛,小鵬MONA M03新車(chē)型11.98萬(wàn)起

來(lái)源:汽車(chē)信息網(wǎng) | 2025-05-29 17:25:37
小鵬MONA M03 Max是此次新車(chē)中的亮點(diǎn),成為15萬(wàn)級(jí)首款搭載“滿(mǎn)血”版智能輔助駕駛車(chē)型。

5月28日,小鵬汽車(chē)舉辦MONA潮玩派對(duì)暨M(jìn)03 Max新車(chē)上市發(fā)布會(huì),宣布推出4款全新版型,其中Max版推出502長(zhǎng)續(xù)航Max版售價(jià)12.98萬(wàn)元、600超長(zhǎng)續(xù)航Max版售13.98萬(wàn)元;Plus版推出515長(zhǎng)續(xù)航Plus,售價(jià)11.98萬(wàn)元,620超長(zhǎng)續(xù)航Plus版,售價(jià)12.98萬(wàn)元。

即日起至6月30日支付定金的用戶(hù),可享價(jià)值4000元的18揚(yáng)聲器音響、2萬(wàn)商城積分及專(zhuān)屬禮包,以及復(fù)購(gòu)禮、金融禮、無(wú)憂(yōu)用車(chē)等三重好禮。四款新車(chē)型上市即交付。  

全球首發(fā)“人機(jī)共駕”

小鵬MONA M03 Max是此次新車(chē)中的亮點(diǎn),成為15萬(wàn)級(jí)首款搭載“滿(mǎn)血”版智能輔助駕駛車(chē)型。小鵬圖靈AI智駕搭載同級(jí)唯一雙Orin-X芯片,總算力升至508TOPS。這一算力水平是同級(jí)主流算力的4-6倍。27個(gè)高精度感知元件涵蓋攝像頭、雷達(dá)與超聲波傳感器,精準(zhǔn)識(shí)別超50種道路參照物,SR界面渲染細(xì)節(jié)提升30%;搭載圖靈AI智駕的小鵬MONA M03 Max高階智能輔助駕駛已能夠做到即開(kāi)即用,“全國(guó)都好開(kāi)”無(wú)需路段學(xué)習(xí),支持全域城市/高速NGP,覆蓋任意路線(xiàn)與路況。  

除了高階智能輔助駕駛,小鵬MONA M03 Max還全球首發(fā)人機(jī)共駕,能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)或踩踏加速踏板時(shí),智駕系統(tǒng)不退出,實(shí)現(xiàn)人機(jī)協(xié)同控制;可以實(shí)現(xiàn)自主控制繞行距離,避免剮蹭風(fēng)險(xiǎn);以及通過(guò)人工介入提升效率,解決系統(tǒng)決策延遲痛點(diǎn)。自定義泊車(chē)方面,支持最小間距30cm極窄車(chē)位、智能出庫(kù)及“車(chē)位到車(chē)位”全場(chǎng)景連貫輔助。  

車(chē)機(jī)系統(tǒng)新版本新增300項(xiàng)功能

小鵬MONA M03 Max首發(fā)搭載AI天璣系統(tǒng)5.7.0版本,新增超300項(xiàng)功能。語(yǔ)音響應(yīng)速度僅0.9秒,覆蓋全車(chē)超90%功能控制。新增“小P創(chuàng)作”“全時(shí)對(duì)話(huà)”等AI交互;新系統(tǒng)在兼容性方面也全面升級(jí),支持華為、小米等手機(jī)互聯(lián),拓展娛樂(lè)生態(tài)。

新車(chē)型外觀(guān)新增星暮紫、微月灰、星雨青三款車(chē)色,搭配18/19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂;內(nèi)飾推出拂曉紫配色,主駕座椅新增三氣袋腰托及腰部舒緩功能,按摩面積比普通腰托提升30%。副駕新增座椅記憶與迎賓功能,方向盤(pán)升級(jí)為直徑更小的D型運(yùn)動(dòng)電容加熱款式。

針對(duì)老車(chē)主反應(yīng)后視鏡視野小的反饋,小鵬MONA M03 Max也進(jìn)行調(diào)整,后視鏡升級(jí)為極簡(jiǎn)無(wú)邊框設(shè)計(jì),集加熱、折疊、記憶、倒車(chē)翻轉(zhuǎn)等功能于一體,同時(shí)加入了輔助駕駛小藍(lán)燈。同時(shí),整車(chē)新增V2L對(duì)外放電功能,支持最大3.3kW對(duì)外放電功能。

根據(jù)小鵬汽車(chē)官方發(fā)布數(shù)據(jù),在新車(chē)上市后1小時(shí)大定12566臺(tái)。超過(guò)去年上市同期,其中Max版訂單占比83%。小鵬汽車(chē)或再此迎來(lái)交付能力考驗(yàn)。小鵬MONA M03 Max的上市,標(biāo)志著高階智駕從“豪華選配”邁向“全民標(biāo)配”的轉(zhuǎn)變。小鵬能否在成本、體驗(yàn)與規(guī)?;g找到黃金平衡點(diǎn),將決定其能否真正開(kāi)啟A級(jí)純電市場(chǎng)的“智駕平權(quán)時(shí)代”。

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