10月20日，據嵐圖官方透露，新時代旗艦SUV嵐圖泰山將于11月上市。結合官方海報配文可以確認，嵐圖泰山將搭載華為最新乾崑智駕及鴻蒙座艙5.1。

而嵐圖汽車董事長兼總經理盧放與媒體在微博上的互動，更是引發(fā)了外界的諸多猜測。綜合這些互動信息，我們有理由大膽推測，嵐圖泰山極有可能成為華為超500線程激光雷達的首發(fā)搭載車型。一旦這一推測成真，嵐圖泰山將構建起“感知硬件 + 智能座艙 + 智駕系統(tǒng)”的全棧式華為技術陣容，目標直指50萬級高端豪華SUV市場，野心可見一斑。

超500線程激光雷達的搭載，絕非簡單的配置堆砌。這意味著車輛的點云密度與探測精度將實現質的飛躍，達到數量級的提升。在實際駕駛場景中，它能夠更精準地識別細小障礙物以及遠距離弱光目標。無論是極端天氣下的惡劣環(huán)境，還是夜間行車的復雜狀況，車輛的感知可靠性都將得到顯著增強，為L3 + 級智能輔助駕駛功能提供了更為強大的感知冗余，讓駕駛者在各種情況下都能更加安心。結合華為最新乾崑智駕系統(tǒng)，嵐圖泰山在城區(qū)NCA、復雜路口通行等場景中，有望展現出超越同級的領先能力，成為智能駕駛領域的佼佼者。

鴻蒙座艙5.1在智能交互方面的升級同樣令人矚目。它支持多設備生態(tài)無感流轉，讓不同設備之間的信息傳遞更加流暢自然；場景化智能推薦功能能夠根據用戶的習慣和需求，提供個性化的服務；艙內視覺感知交互則進一步拉近了人與車之間的距離，強化了“人 - 車 - 家”全場景智慧生活體驗，讓每一次出行都充滿科技感與便捷性。

當然，嵐圖泰山不僅僅在智能科技領域展現出強大的實力，在機械與底盤層面同樣有著令人驚艷的技術野心。新車將成為華系首款搭載800V智能超混系統(tǒng)的SUV，這一系統(tǒng)的應用將為車輛帶來更高效的能源利用和更強勁的動力輸出。同時，行業(yè)首發(fā)的三腔空懸及雙向16°后輪轉向等頂尖技術，更是讓嵐圖泰山在駕乘體驗上有了質的提升。這些配置的組合，不僅使嵐圖泰山在駕乘感受上接近甚至超越傳統(tǒng)豪華品牌SUV，更讓其在新能源高端豪華SUV市場中具備了明顯的差異化競爭力，成為這一細分市場的有力競爭者。

業(yè)內人士普遍認為，隨著嵐圖泰山的上市，大六座豪華SUV賽道將迎來新一輪的激烈競爭與格局洗牌。倘若嵐圖泰山能夠成功首發(fā)超500線程激光雷達，那么它稱霸“大六座SUV戰(zhàn)國時代”的愿景，或許真的指日可待！讓我們共同期待這款新車在市場上的精彩表現。