5月28日，吉利雷達(dá)正式推出兩款電混皮卡新車?yán)走_(dá)地平線EM-P與雷達(dá)金剛EM-P。這兩款車分別精準(zhǔn)定位全球家用超級(jí)電混皮卡與全球家商兩用超級(jí)電混皮卡，13.98萬元起售。

從定價(jià)策略來看，吉利雷達(dá)以“電比油低”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，對(duì)傳統(tǒng)燃油皮卡市場(chǎng)格局發(fā)起有力沖擊，充分彰顯出產(chǎn)品的超高性價(jià)比與滿滿誠(chéng)意。具體而言，雷達(dá)金剛EM-P千里金剛四驅(qū)標(biāo)箱版售價(jià)13.98萬元，長(zhǎng)箱版售價(jià)14.18萬元；雷達(dá)地平線EM-P智能版四驅(qū)長(zhǎng)箱版售價(jià)15.98萬元，全能版四驅(qū)長(zhǎng)箱版售價(jià)14.98萬元。

為回饋消費(fèi)者，吉利雷達(dá)還推出了一系列誠(chéng)意滿滿的上市政策：

限時(shí)搶訂禮：消費(fèi)者在活動(dòng)期間搶訂，可享受3000元抵4000元現(xiàn)金的優(yōu)惠。

限時(shí)定車禮：購(gòu)車即贈(zèng)至高價(jià)值5000元的配置包，為車輛增添更多實(shí)用配置。

無憂煥新禮：提供3000元置換補(bǔ)貼，助力消費(fèi)者輕松換車。

無憂金融禮：消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇至高8萬24期0息的貸款方案，或者0首付12 - 72期低息的金融政策，購(gòu)車壓力大幅降低。

無憂保障禮：為消費(fèi)者提供三電終身質(zhì)保服務(wù)，讓用車無后顧之憂。

無憂流量禮：贈(zèng)送5年國(guó)內(nèi)免費(fèi)流量，讓車內(nèi)智能娛樂系統(tǒng)隨時(shí)在線。

雷達(dá)地平線EM-P與雷達(dá)金剛EM-P的實(shí)力遠(yuǎn)不止于價(jià)格優(yōu)勢(shì)，其性能數(shù)據(jù)同樣令人驚艷。續(xù)航里程超1000km，動(dòng)力扭矩近1000N·m，最大爬坡度達(dá)100％，耐久承載能力達(dá)1.3噸，如此出色的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，結(jié)合其親民價(jià)格，無疑給消費(fèi)者帶來了巨大驚喜。

皮卡在日常使用中，載重能力是關(guān)鍵考量因素，尤其是在重載場(chǎng)景下，更能檢驗(yàn)皮卡的性能優(yōu)劣。這兩款車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有260kW最大功率，峰值扭矩高達(dá)914N·m?？蛰d狀態(tài)下，百公里加速僅需6.3s；滿載時(shí)，加速時(shí)間也僅需8.6s，甚至比燃油皮卡空載狀態(tài)下的加速表現(xiàn)還要出色。穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，為車輛在持續(xù)加速、急加速以及饋電加速等不同工況下提供了有力保障，使日常和長(zhǎng)途貨運(yùn)更加高效。

車輛的后斗設(shè)計(jì)同樣亮點(diǎn)十足，承載能力超過1噸，耐久承載能力更是達(dá)到1.3噸。1.76m的STC長(zhǎng)貨箱，為用戶提供了充足的裝載空間，真正實(shí)現(xiàn)“多拉不受限，裝得多扛得住”。這一設(shè)計(jì)能夠滿足90%用戶日常載重需求，即便滿載拉重物行駛，也能確保車輛不翹頭，穩(wěn)定性極佳。此外，后斗采用與福特猛禽、特斯拉Cybertruck同類型的STC耐磨防腐貨箱，不僅耐用耐腐，而且永不生銹，能夠適應(yīng)更多復(fù)雜惡劣的作業(yè)環(huán)境。

在一些環(huán)境惡劣的地區(qū)，如工程、勘探等領(lǐng)域，皮卡需要頻繁在高原、山路上行駛，這對(duì)車輛的動(dòng)力和通過性提出了極高要求。雷達(dá)地平線EM-P與雷達(dá)金剛EM-P憑借發(fā)動(dòng)機(jī)+3擋混動(dòng)變速箱+后驅(qū)三合一電驅(qū)的強(qiáng)大組合，順利通過了川藏線、青藏高原等地的長(zhǎng)爬坡測(cè)試，展現(xiàn)出卓越的越野性能。車輛可實(shí)現(xiàn)空載100%最大爬坡度，重載0.5噸時(shí)最大爬坡能力仍能達(dá)到65%。

在脫困能力方面，這兩款車搭載的智能電四驅(qū)技術(shù)，具備3+4種駕駛模式。低速、中速、高速全速域下，四驅(qū)系統(tǒng)可精準(zhǔn)控制車身姿態(tài)，保持穩(wěn)定；經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)3種駕駛模式以及雪地、泥地、越野、沙地4種地形模式，可根據(jù)不同路況自由切換脫困模式。無論面對(duì)何種極端路況，車輛都能實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的扭矩響應(yīng)，輕松實(shí)現(xiàn)全路況、全場(chǎng)景脫困。

對(duì)于電混皮卡用戶而言，油耗和續(xù)航始終是關(guān)注的焦點(diǎn)，尤其是饋電油耗過高的問題，一直困擾著眾多消費(fèi)者。雷達(dá)電混皮卡搭載的雷神EM-P超級(jí)電混系統(tǒng)，成功解決了這一難題。其綜合續(xù)航里程突破1068公里，在目前所有上市的新能源皮卡中續(xù)航表現(xiàn)最為出色。饋電情況下，油耗僅為6.4L/100km。同時(shí)，車輛的外放電功能堪稱一大亮點(diǎn)，工業(yè)級(jí)放電功率，最大可達(dá)21kW，支持邊充邊放、駐車放電、鎖車放電以及遠(yuǎn)程放電控制，真正實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景放電。在戶外，用戶可將雷神EM-P當(dāng)作增程器使用，相當(dāng)于攜帶了一臺(tái)大功率發(fā)電機(jī)，為戶外用電提供了極大便利。

在追求“多拉快跑”的同時(shí)，吉利雷達(dá)也深知皮卡用戶對(duì)車內(nèi)舒適度和智能化的需求。這兩款車配備了銀河OS智能生態(tài)車機(jī)系統(tǒng)，座艙內(nèi)搭載10.2英寸儀表與14.6英寸大屏，支持手機(jī)互聯(lián)以及數(shù)十項(xiàng)影音娛樂應(yīng)用，并具備生態(tài)擴(kuò)展功能。強(qiáng)大的語(yǔ)音交互功能，讓用戶操作更加便捷。此外，車輛還搭載了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，達(dá)到新能源SUV級(jí)智能駕駛水平，可實(shí)現(xiàn)智能領(lǐng)航、緊急制動(dòng)、碰撞預(yù)警等多種輔助功能，并配備540°全景影像，為行車安全保駕護(hù)航。

吉利雷達(dá)地平線EM-P與雷達(dá)金剛EM-P的上市，不僅為消費(fèi)者帶來了高性價(jià)比、高性能的電混皮卡選擇，更有望重塑皮卡市場(chǎng)的新格局，引領(lǐng)皮卡行業(yè)邁向更加綠色、智能、高效的發(fā)展新階段。