中國汽車新聞網(wǎng)訊 2月14日，乘聯(lián)會(huì)公布了2020年1月份車市最新的信息。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月份國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)172.1萬輛，同比下降20.4%，環(huán)比下降19.6%。非常時(shí)期，前15家廠商的銷量為135.3萬輛，市場(chǎng)占有率為78.6%，同比下降16.2%，比狹義乘用車平均增速少下滑4.2個(gè)百分點(diǎn)。

從廠商零售排行榜來看，排名前五的廠商在1月份銷量超過10萬輛。值得一提的是，一汽-大眾以187414輛的銷量大幅領(lǐng)先其它品牌。不過，同比去年同期仍有所下滑；上汽系合資品牌均出現(xiàn)大幅度下滑，上汽通用五菱下滑達(dá)42.4%。

自主品牌中，吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車、上期乘用車躋身前15。在這當(dāng)中，吉利汽車和長(zhǎng)城汽車下滑明顯。得益于去年CS75 PLUS以及其他車型升級(jí)換代車型的發(fā)力，1月長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。

非常時(shí)期，北京奔馳在1月份銷售67572輛，同比增長(zhǎng)18.8%。日系品牌方面，除東風(fēng)日產(chǎn)和一汽豐田外均保持增長(zhǎng)。其中，東風(fēng)本田的增長(zhǎng)率一騎絕塵，達(dá)21.3%。

品評(píng)：

受春節(jié)影響，1月份車市提前結(jié)束，車市下滑很正常。當(dāng)然在1月份的車是種也有不少表現(xiàn)搶眼的車企，如長(zhǎng)安汽車、北京奔馳和日系品牌等。當(dāng)然，隨著疫情的爆發(fā)，對(duì)目前的2月車市影響重大。一方面大量車企延時(shí)復(fù)工，另一昂面，經(jīng)銷商普遍處于待營業(yè)狀態(tài)。如今2月已過半，車市仍然非常冷清，大幅下滑已成定局。