汽車信息網(wǎng)12月29日訊 12月28日，一場(chǎng)名為“超能混動(dòng)•馭見豪華”奇瑞風(fēng)云T9首車下線的活動(dòng)于奇瑞青島超級(jí)工廠盛大開幕。這是繼風(fēng)云A8、A9、T11等混動(dòng)車型相繼亮相后，奇瑞旗下“原生超能混動(dòng)SUV” 風(fēng)云T9也終于迎來(lái)首車下線，此次活動(dòng)標(biāo)志著風(fēng)云車系已全面進(jìn)入產(chǎn)品落地期，奇瑞新能源戰(zhàn)略再提速。憑借世界級(jí)青島超級(jí)工廠和奇瑞領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)，為用戶帶來(lái)更多更優(yōu)秀的混動(dòng)車型產(chǎn)品。

風(fēng)云T9是奇瑞風(fēng)云序列原生混動(dòng)產(chǎn)品，是基于火星架構(gòu)-超能混動(dòng)平臺(tái)打造，定位15-20萬(wàn)元混動(dòng)SUV市場(chǎng)。新車是一款針對(duì)全球市場(chǎng)正向研發(fā)的全球化車型，其結(jié)合80多個(gè)國(guó)家的使用場(chǎng)景、習(xí)慣、路況、法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車型研發(fā)。奇瑞已經(jīng)將風(fēng)云T9作為一款明星產(chǎn)品，向全世界展示奇瑞在混動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和造車領(lǐng)域的理工男精神。據(jù)悉，未來(lái)兩年奇瑞風(fēng)云將會(huì)陸續(xù)推出11款全新車型，與此同時(shí)，風(fēng)云后續(xù)可能會(huì)采用全新品牌LOGO。

風(fēng)云T9的變與不變

風(fēng)云T9奇瑞風(fēng)云車系全新的中型SUV，其車身尺寸達(dá)到了4795/1930/1738mm，軸距為2770mm。其實(shí)很多人將其視作瑞虎9的插電混動(dòng)版車型，雖然兩者尺寸相差不大，但是風(fēng)云T9搭載了奇瑞最新的鯤鵬超能C-DM混動(dòng)系統(tǒng)，而且其外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì)，雖然的確有著一絲瑞虎9的影子，但它的內(nèi)心已經(jīng)有了翻天覆地的變化。

外觀上，風(fēng)云T9換裝了封閉式進(jìn)氣格柵和隱藏式門把手，同時(shí)搭載了更大尺寸的低風(fēng)阻輪轂，懸浮式車頂設(shè)計(jì)以及貫穿式尾燈的應(yīng)用都為其保留了一絲潮流屬性。另外車尾C-DM的標(biāo)識(shí)也突出了其混動(dòng)的屬性。

內(nèi)飾方面，風(fēng)云T9采用了藍(lán)白配色，這與其新能源身份相互呼應(yīng)。新車還將采用15.6英寸2.5K中控屏+10英寸儀表屏，并配備HUD高清抬頭顯示。智能化方面，風(fēng)云T9搭載了高通驍龍8155芯片+5G千兆以太網(wǎng)，支持AI大模型智能語(yǔ)音助手，可以做到多命令連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話。

此次鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)是風(fēng)云T9的靈魂，其由第五代ACTECO 1.5TGDI混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、三檔DHT變速箱以及混動(dòng)專用電池組成。作為奇瑞的看家混動(dòng)技術(shù)，風(fēng)云T9搭載后擁有了非常優(yōu)秀的動(dòng)力性能和能耗表現(xiàn)。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，風(fēng)云T9的饋電油耗僅4.2L/100km，綜合續(xù)航超過(guò)1400km，0-100km/h加速成績(jī)可以達(dá)到4.26秒。

目前來(lái)看風(fēng)云T9的售價(jià)可能在15-20萬(wàn)元之間，其明年上市后可能將與比亞迪宋Plus DM-i、吉利銀河L7、哈弗梟龍Max、深藍(lán)S7、零跑C11等展開正面競(jìng)爭(zhēng)，相信屆時(shí)風(fēng)云T9會(huì)憑借奇瑞一貫的車型口碑和高性價(jià)比成功攪動(dòng)混動(dòng)SUV市場(chǎng)的風(fēng)云。

青島超級(jí)工廠肩負(fù)重任

青島超級(jí)工廠作為奇瑞集團(tuán)和青島開展戰(zhàn)略合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，這座工廠按照國(guó)際級(jí)智慧工廠、標(biāo)桿燈塔工廠的全新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，是奇瑞整合了全球范圍的產(chǎn)業(yè)基地資源所打造的高端化、數(shù)字化“汽車工廠”。新工廠預(yù)估年產(chǎn)量為20萬(wàn)輛，按此計(jì)算這間工廠每1.5分鐘就能生產(chǎn)一臺(tái)全新汽車產(chǎn)品。

為了能夠更好的和國(guó)際接軌，生產(chǎn)出更為過(guò)硬的車型產(chǎn)品，奇瑞青島超級(jí)工廠一廠涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間，實(shí)現(xiàn)接近100%自動(dòng)化的沖壓、焊裝、涂裝工藝與高精度的裝配與自檢。采用6600T壓鑄機(jī)與全自動(dòng)高速同步生產(chǎn)線的沖壓車間，焊裝車間配置了350臺(tái)AI機(jī)器人，不僅讓工廠的效率有所提升，同時(shí)還進(jìn)一步強(qiáng)化了生產(chǎn)安全性和生產(chǎn)精度，這也更加體現(xiàn)了奇瑞的“理工男”造車精神。

此次風(fēng)云T9的首車下線代表著青島超級(jí)工廠將全面開啟工作模式，肩負(fù)起奇瑞新能源混動(dòng)車型的生產(chǎn)重任，為市場(chǎng)提供充足的質(zhì)量過(guò)硬的奇瑞新能源車型產(chǎn)品，其也會(huì)成為奇瑞今后的新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略提速的催化劑和轉(zhuǎn)型發(fā)展最為堅(jiān)實(shí)的后盾。