汽車信息網(wǎng)6月28日訊 昨日，吉利汽車正式揭曉了其引以為傲的新一代自研自產(chǎn)“刀片式”磷酸鐵鋰電池技術(shù)——神盾短刀電池。這款電池不僅在安全性能、循環(huán)壽命、快充效能以及低溫放電表現(xiàn)上擁有顯著優(yōu)勢，更以其獨(dú)特的短身型設(shè)計、高能量密度和靈活的排布方式，為不同車型提供了卓越的兼容性。

神盾短刀電池經(jīng)過了中國汽車技術(shù)研究中心（CATARC）七大嚴(yán)苛的極端安全性能測試。在針刺、動態(tài)海水腐蝕、極端低溫、刮底、重壓、側(cè)柱碰撞以及高溫炙烤等多重考驗下，它都展現(xiàn)出了令人矚目的穩(wěn)定性與安全性。

相較于傳統(tǒng)的長刀磷酸鐵鋰電池，神盾短刀電池的長度僅為580mm，縮短了約40%，這不僅降低了內(nèi)阻，減少了電芯發(fā)熱，還憑借其濕法雙涂層隔膜技術(shù)，提升了電池的柔韌性和安全性。在穿刺測試中，其不易斷裂，破損孔徑小，短路面積小，顯著提升了電池的安全性能。

在涂層選擇上，神盾短刀電池摒棄了傳統(tǒng)的高溫陶瓷涂層，而選用了氧化鋁等耐熱涂層，如同在正負(fù)極間增設(shè)了一道“安全屏障”，有效防止了熱失控的發(fā)生，并優(yōu)化了隔膜的熱收縮性能。

在電池包構(gòu)型上，神盾短刀電池基于神盾電池安全系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級，采用了創(chuàng)新的CTB構(gòu)型及“田字格”框架專利設(shè)計，使整體模態(tài)提升兩倍以上。同時，結(jié)合吸能型腔和電芯與箱體間預(yù)留的超大空間，有效防止了電芯的擠壓風(fēng)險。

為了確保電池內(nèi)部熱量的迅速排出，神盾短刀電池還配備了兩個防爆閥，實(shí)現(xiàn)了快速泄壓，從而平衡了電池內(nèi)外壓力，顯著降低了電池爆炸的風(fēng)險。

在電池壽命方面，神盾短刀電池也展現(xiàn)出了卓越的性能。它擁有高達(dá)3500次的循環(huán)壽命，并且在循環(huán)2500次后，電池容量仍能保持在87.73%，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)長刀電池的83%保持率。

在快充能力上，神盾短刀電池僅需17分4秒就能從10%的電量充至80%，平均充電倍率高達(dá)2.45C，相比傳統(tǒng)長刀電池的26分鐘和1.61C的充電效率，神盾短刀電池?zé)o疑更具優(yōu)勢。

在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)上，神盾短刀電池同樣出類拔萃。在-20℃的極端低溫條件下，其放電容量保持率高達(dá)93.56%，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)長刀電池的83.26%。

據(jù)悉，吉利的銀河E5車型將成為首款搭載神盾短刀電池的車型，預(yù)計將在近期正式上市，為消費(fèi)者帶來更為安全、高效、耐用的電池體驗。