7月23日19：00起，雷軍短視頻平臺(tái)直播開(kāi)啟，點(diǎn)贊量20分鐘突破1000萬(wàn)，在線觀眾更是在數(shù)分鐘內(nèi)就快速突破10萬(wàn)+。

與上次線下+線上“年度演講”不同，這次采用的是線上短視頻平臺(tái)直播形式；同時(shí)2023年起擔(dān)任小米汽車(chē)部市場(chǎng)部總經(jīng)理李肖爽，以及“老小米人”徐潔云也共同參與到直播中。

在這場(chǎng)直播中，雷軍專(zhuān)門(mén)再提離開(kāi)小米的周受資和比亞迪的王傳福，首次透露了蔚小理三家造車(chē)新勢(shì)力在小米SU7上市前集體猜價(jià)格。同時(shí)，雷軍在直播中首次透露，備受關(guān)注的Ultra量產(chǎn)車(chē)預(yù)計(jì)明年上半年發(fā)布。

在數(shù)日前的雷軍年度演講中，小米SU7 Ultra原型車(chē)正式發(fā)布。雷軍宣布，今年10月原型車(chē)將挑戰(zhàn)紐北非量產(chǎn)圈速榜，目標(biāo)是十年之內(nèi)成為紐北最快的四門(mén)電車(chē)。

在直播中，雷軍介紹，原本SU7 Ultra是跟SU7是一起規(guī)劃的，后來(lái)砍掉了，再后來(lái)又加回來(lái)了，如今又推出這個(gè)新款，背后過(guò)程來(lái)之不易。

“我們當(dāng)時(shí)認(rèn)為，只要把SU7干好就可以了，干太多了什么都干不好，所以砍掉了。但是后來(lái)又覺(jué)得如果不干Ultra，又體現(xiàn)不了小米的段位。”雷軍透露，當(dāng)時(shí)公司內(nèi)部也是反復(fù)爭(zhēng)吵，吵得自己最后只能跑到外面去透氣。

“小米就是這樣——通過(guò)爭(zhēng)吵，暢所欲言；最終也一定要形成共識(shí)，有共同目標(biāo)。”雷軍介紹，在車(chē)圈，小米是小弟，不能一上桌就把車(chē)圈桌子掀了。

小米汽車(chē)的成功，不是自己一個(gè)人的結(jié)果，而是小米汽車(chē)部7000人、小米集團(tuán)數(shù)萬(wàn)人的共同努力。

雷軍透露，Ultra量產(chǎn)車(chē)和原型車(chē)很多技術(shù)是一樣的，驗(yàn)證技術(shù)可靠后，量產(chǎn)車(chē)也會(huì)做賽道版，明年上半年，Ultra量產(chǎn)車(chē)應(yīng)該就來(lái)了，不過(guò)有點(diǎn)“小貴”。