7月25日晚，比亞迪旗下的全新宋 L DM-i、新款宋 PLUS DM-i 正式上市，兩款新車的售價區(qū)間均為13.58 萬 -17.58 萬元，主打大空間、智能化、低油耗、更長的純電 / 綜合續(xù)航。

宋 L DM-i 是全新設(shè)計的初代車型，屬于王朝網(wǎng)系列，該車彌補比亞迪王朝網(wǎng)宋 Pro DM-i 和唐 DM-i 之間的產(chǎn)品空白。

宋L DM-i車身整體尺寸略大于宋PLUS，采用比亞迪最新的“龍顏2.0”設(shè)計理念，整車設(shè)計充滿國風(fēng)美學(xué)。

全系都搭載插電式混合動力，由1.5L發(fā)動機+前置單電機組成，發(fā)動機最大功率74kW，電動機最大功率160kW。官方公布NEDC虧電油耗3.9L/100km（WLTC虧電油耗4.95L/100km），滿油滿電綜合續(xù)航1500km。

2023年，在銷量排名前十SUV中，新能源不僅占據(jù)半壁江山，更以明顯優(yōu)勢收獲年度銷量前三甲；其中，比亞迪元PLUS、宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i等三款入榜單。

今年上半年，比亞迪繼續(xù)“團隊作戰(zhàn)”，3款車型再次攜手入榜SUV銷量前十，并且皆位列榜單前五。其中，宋Pro DM-i售出120721輛、宋PLUS DM-i售出119167輛、元PLUS售出118883輛；三款車型合計售出358771輛，實力強勁。

宋L DM-i的到來?？梢约訌姳葋喌显诰o湊級SUV市場的火力，進(jìn)一步鞏固其在細(xì)分市場的銷冠地位，不過和宋PLUS相同的定價肯定也會對形成內(nèi)斗，當(dāng)然更多還是多一張牌可打。

面對這價格，有盲定的用戶表示，現(xiàn)在糾結(jié)，說不值倒不至于，但是估計很快會降價，現(xiàn)在因為前面秦L賣的太好了銷量目標(biāo)沒壓力，產(chǎn)能還承壓，所以宋就不著急推了，等秦賣不動了，需要上量了再降價，還是希望能便宜點。畢竟榮威D5XDMH也不過11.98萬元起售，便宜兩萬塊呢！