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寶馬高管:退出價(jià)格戰(zhàn)很難,但正確

來源:汽車信息網(wǎng) | 2024-07-30 15:25:19
近日,寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔針對近期國內(nèi)市場“價(jià)格戰(zhàn)”做出表示:“寶馬品牌不想做無意義的,而是為真正有價(jià)值的事情而努力?!?

前不久,“寶馬中國退出價(jià)格戰(zhàn)”“寶馬全系漲價(jià)”等傳聞引發(fā)消費(fèi)者關(guān)注。

近日,寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔針對近期國內(nèi)市場“價(jià)格戰(zhàn)”做出表示:“寶馬品牌不想做無意義的,而是為真正有價(jià)值的事情而努力。”

由于因價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致門店虧損嚴(yán)重,寶馬將從7月起,通過減少銷售量來穩(wěn)定價(jià)格,緩解門店經(jīng)營壓力,7月份門店批售任務(wù)下調(diào)了15%。

不過,自寶馬宣布退出價(jià)格戰(zhàn)后,多地消費(fèi)者反映4S店上演“霸王條款”,消費(fèi)者需加價(jià)方能提車。目前許多車主也是提車無望,有的只能妥協(xié)加錢提車,或者退訂,成為了寶馬價(jià)格戰(zhàn)的犧牲品。

今年上半年,包括寶馬、奔馳、奧迪在內(nèi)的多家傳統(tǒng)豪華汽車品牌積極參加“價(jià)格戰(zhàn)”,品牌大幅度下調(diào)價(jià)格,多款明星車型都在以“骨折價(jià)”進(jìn)行售賣。如今寶馬宣布退出價(jià)格戰(zhàn),也意味著今年寶馬等豪華品牌也是放棄了今年的銷量任務(wù),還是想保住品牌力。

高翔表示:“無論市場如何變化,寶馬始終堅(jiān)持做難而正確的事。我們不想做無意義的卷,而是為真正有價(jià)值的事情而努力。成功的定義是多維的,不僅有效益也有責(zé)任。除了做好核心產(chǎn)品及業(yè)務(wù)以外,我們認(rèn)為應(yīng)該有更廣泛的定義來衡量企業(yè)的成功。

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