8月全國狹義乘用車零售190.5萬輛,同比下降1.0%,環(huán)比增長10.8%;今年以來累計零售1,347.2萬輛,同比增長1.9%。其中8月常規(guī)燃油車零售87萬輛,同比下降28%,環(huán)比增長4%;1-8月常規(guī)燃油車零售744萬輛,同比下降15%。8月國內(nèi)新能源車零售滲透率53.9%。
8月自主品牌零售120萬輛,同比增長21%,環(huán)比增長14%。當(dāng)月自主品牌國內(nèi)零售份額為63.4%,同比增長11.4個百分點;2024年自主品牌累計份額58%,相對于去年同期增加7.8個百分點。8月自主品牌批發(fā)市場份額66.9%,較去年同期增長9.4個百分點;自主品牌在新能源市場和出口市場均獲得明顯增量。頭部傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級表現(xiàn)突出,比亞迪、奇瑞汽車、吉利汽車、長安汽車等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯。
8月主流合資品牌零售48萬輛,同比下降27%,環(huán)比增長7%。8月德系品牌零售份額16.6%,同比下降3.5個百分點,日系品牌零售份額12.6%,同比下降4.2個百分點。美系品牌市場零售份額達(dá)到5.7%,同比下降2.9個百分點。
8月豪華車零售22萬輛,同比下降21%,環(huán)比增長3%。8月的豪華品牌零售份額11.6%,同比下降3個百分點,傳統(tǒng)豪華車市場零售份額回落明顯。
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