10月24日，寧德時代在北京震撼發(fā)布全球首款純電續(xù)航超400公里，并兼具4C超充技術的增混電池——驍遙超級增混電池，標志著增混電池“大電量”時代的正式開啟。

隨著增混車型逐漸成為新能源車市場的主力，續(xù)航短、補能慢、低溫衰減等純電駕駛負面體驗問題日益凸顯。寧德時代驍遙超級增混電池的推出，正是為了打破這些瓶頸，重新定義增混電池的新標準。

驍遙電池憑借其卓越的續(xù)航和超充性能，讓車主徹底告別頻繁充電的煩惱，實現“充電一次，通勤一周”。同時，“充電10分鐘，補能超280km”的優(yōu)異表現，更是解決了增混車主的補能焦慮。

寧德時代國內乘用車事業(yè)部CTO高煥在發(fā)布會上詳細介紹了驍遙電池的技術創(chuàng)新。正極材料表面修飾技術、創(chuàng)新的高壓電解液配方以及高活性激發(fā)態(tài)粒子的引入，共同構成了“納米級防護層”，大幅提升了鋰離子的傳輸效率，實現了超過400km的純電續(xù)航。

此外，通過對電池充放電極化特性的建模，寧德時代打造了電池多級功率預測控制策略，使增混車的功率性能提升20%。而4C超充技術的成功應用，更是讓驍遙電池在“充電10分鐘，補能超280km”方面表現出色。

寧德時代還將鈉離子電池技術應用于驍遙電池上，打破了新能源車型的低溫局限性。在零下四十度的極寒環(huán)境中，驍遙電池仍能正常放電；在零下三十度時，可正常充電；而在零下二十度時，駕駛體驗與常溫無異。

為了進一步提升低溫性能，寧德時代圍繞鈉離子電池技術進行了三方面的創(chuàng)新，包括AB電池系統(tǒng)集成技術、SOC監(jiān)測標尺以及全溫域電量精準計算BMS技術，有效解決了高低溫惡劣環(huán)境下電量預測失真或動力性能降級等問題。

驍遙電池的高性能和超強實力，依托于寧德時代構建的高可靠和高安全性管理與評價體系。從原材料篩選到分子設計，再到多級防護結構、極限制造工藝、全方位測試驗證以及大數據預警，每一個環(huán)節(jié)都經過了嚴格的把控。

目前，驍遙電池已經成功落地多個車型品牌，包括理想、阿維塔、深藍、啟源、哪吒等。預計到2025年，近30款增混車型都將配備寧德時代驍遙超級增混電池。

驍遙超級增混電池的發(fā)布，是寧德時代堅持為用戶打造優(yōu)質出行體驗帶來的又一次行業(yè)革新。未來，寧德時代將繼續(xù)通過技術創(chuàng)新，為用戶帶來更加極致的新能源體驗，推動全面電動化的進程。