11月15日，寶馬集團(tuán)攜BMW、MINI及BMW Motorrad三大品牌亮相廣州車展。寶馬智能駕駛技術(shù)的研發(fā)步伐加快，其中，“車路云一體化”V2X技術(shù)將于明年1月率先搭載于全新BMW 5系，為高階智能駕駛搶占先機(jī)。同時(shí)，寶馬持續(xù)深化智能座艙的本土化研發(fā)，為中國消費(fèi)者量身定制了最新的BMW操作系統(tǒng)，旨在提升駕駛體驗(yàn)的新境界。BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌以“新”為引領(lǐng)，各展智慧，共同詮釋駕駛的樂趣。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生強(qiáng)調(diào)：“‘純粹駕駛樂趣’是寶馬永恒的承諾。寶馬的創(chuàng)新始終以人為本，將前沿的硬件與軟件能力無縫融合，創(chuàng)造令人心動(dòng)的用戶連接，讓每一段旅程都充滿愉悅。未來，我們將繼續(xù)加大研發(fā)投入，攜手中國創(chuàng)新力量，通過系統(tǒng)整合，為中國消費(fèi)者提供更加人性化、智能化、負(fù)責(zé)任的出行體驗(yàn)。”

自2025年1月起，搭載“車路云一體化”V2X模塊的全新BMW 5系將在沈陽量產(chǎn)，這是寶馬首次推出V2X技術(shù)車型。V2X技術(shù)對高階自動(dòng)駕駛的高質(zhì)量信號傳輸至關(guān)重要，目前可實(shí)現(xiàn)前車緊急制動(dòng)預(yù)警、闖紅燈預(yù)警及十字路口橫向來車碰撞預(yù)警等功能，不僅提供“超視距”安全預(yù)警，還超越了傳統(tǒng)感知系統(tǒng)的限制，在主動(dòng)緊急制動(dòng)功能基礎(chǔ)上進(jìn)一步增強(qiáng)了安全預(yù)警能力。V2X技術(shù)的量產(chǎn)應(yīng)用，不僅為“純粹駕駛樂趣”增添了安全保障，也為寶馬推進(jìn)未來高階自動(dòng)駕駛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來，當(dāng)“智慧道路”成熟，寶馬V2X技術(shù)將成為車輛的“千里眼”，為“智慧出行”保駕護(hù)航。

全新BMW 5系已配備L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)，以“安全為先，人機(jī)共駕”為理念，全球首推帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能，并新增匝道輔助功能，實(shí)現(xiàn)更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。下一代BMW智能座艙將于明年1月的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會（CES）上亮相，并伴隨BMW新世代車型正式推出，這標(biāo)志著寶馬數(shù)字座艙技術(shù)的又一次飛躍。

BMW數(shù)字鑰匙不僅展現(xiàn)了無感的“隱藏科技”，更實(shí)現(xiàn)了“悅享”的從容。寶馬是首個(gè)應(yīng)用UWB（超寬帶）技術(shù)的汽車品牌，搭配BMW數(shù)字鑰匙Plus的車輛無需實(shí)體鑰匙即可解鎖，為駕駛者帶來儀式感十足的迎接。今年，寶馬首次跨越“系統(tǒng)隔離”，只要車主授權(quán)，iOS和安卓用戶均可同開一輛車，既安全又便捷。

華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁邵賓先生表示：“我們始終在設(shè)計(jì)、研發(fā)上大膽創(chuàng)新。創(chuàng)新是寶馬品牌不變的基因。”寶馬的創(chuàng)新不僅體現(xiàn)在不同動(dòng)力形式的純粹駕駛樂趣上，更體現(xiàn)在不斷豐富的科技內(nèi)涵為用戶帶來的情感體驗(yàn)上。

在廣州車展上，全新BMW M235L四門轎跑車為年輕消費(fèi)者提供了體驗(yàn)寶馬M精神的最佳選項(xiàng)。作為寶馬M品牌最年輕的新成員和第二款國產(chǎn)M性能車，它搭載了由BMW M調(diào)校的2.0T“BMW最強(qiáng)四缸機(jī)”，完美演繹了從賽道到街道的M基因。同時(shí)，全新BMW 2系四門轎跑車也在廣州車展首發(fā)亮相，這是BMW四門轎跑車首次在沈陽生產(chǎn)。新車全系標(biāo)配M運(yùn)動(dòng)套裝，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，釋放無限活力，入門即運(yùn)動(dòng)。

撐起B(yǎng)MW半邊天的X家族帶來了同級通過性最好的豪華SAV全新BMW X3。廣州車展上，全新BMW X3的創(chuàng)新座艙及豪華內(nèi)飾首次全方位展示，讓嘉賓們體驗(yàn)到了“以簡釋繁”的精致空間和精心打造的未來座艙質(zhì)感。全新BMW X3首次搭載主動(dòng)降噪功能，通過車內(nèi)揚(yáng)聲器產(chǎn)生的音波抵消發(fā)動(dòng)機(jī)的低頻干擾噪聲，仿佛為汽車戴上了“降噪耳機(jī)”，讓車內(nèi)交談更輕松，音樂享受更沉浸。中國專屬座椅配置也首次亮相，后排坐墊長度增加近65毫米，填充物增厚10毫米，專為中國消費(fèi)者打造，帶來安全與舒適并存的乘坐體驗(yàn)。全新BMW X3將于2025年一季度交付，全新BMW X3 M50也將于明年二季度引入國內(nèi)，續(xù)寫B(tài)MW X家族25年來的傳奇。

BMW核心車型同樣以油電同“趣”作答“2024年終試卷”。全新BMW 5系除了帶來高配車型搭載創(chuàng)新V2X技術(shù)的重磅消息外，還推出了創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5 eDrive40L和創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5 xDrive50L，共同組成了全新BMW 5系的豪華駕趣矩陣，繼續(xù)在中大型豪華轎車市場中保持以駕駛樂趣為核心的高競爭力。其中，i5 eDrive40L在CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)713公里，是BMW純電車型中續(xù)航里程最長的車型；i5 xDrive50L則以4.2秒刷新了國產(chǎn)BMW車型中零百加速記錄，成為國產(chǎn)BMW電車的“實(shí)力性能款”。全新BMW 5系家族油電并行、雙軸并推，共18款車型各有千秋，豐富了產(chǎn)品矩陣，夯實(shí)了豪華智能網(wǎng)聯(lián)的標(biāo)簽。

BMW 4系家族同樣油電并存，提供燃油版雙門、敞篷、四門轎跑以及純電動(dòng)BMW i4等多種車型選擇。作為同級別唯一的豪華純電轎跑車，純電動(dòng)BMW i4集眾多運(yùn)動(dòng)駕駛精華于一身。如今，新純電動(dòng)BMW i4煥新上市，標(biāo)配后軸空氣懸架、前后軸HRS液壓回彈減震技術(shù)、高性能輕量化鋁制四活塞剎車卡鉗、M運(yùn)動(dòng)套件等超過10項(xiàng)的高價(jià)值運(yùn)動(dòng)豪華配置，純粹駕趣一觸即發(fā)。新增約克角綠和火焰紅兩款全新車漆、璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件以及首次采用BMW M4 CSL同款的激光尾燈，進(jìn)一步強(qiáng)化了豪華感與運(yùn)動(dòng)感。

廣州車展期間，全新MINI家族首次正式集結(jié)，開啟了MINI品牌的新時(shí)代。整個(gè)家族產(chǎn)品布局清晰，涵蓋小、中、大號不同車型，有油有電，充分滿足MINI用戶在不同個(gè)性場景中的需求。BMW摩托車則帶來了“兩輪”的都市騎行駕趣。兩款都市出行系列摩托車BMW C 400 GT和BMW C 400 X上市，為騎士們帶來獨(dú)具匠心的“兩輪”出行體驗(yàn)。

在廣州車展上，寶馬還宣布：首款國產(chǎn)新世代車型將于2026年在寶馬沈陽鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)下線。這充分展示了寶馬的“新”：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、扎實(shí)推進(jìn)、穩(wěn)步邁向新世代。“新世代”將重新定義BMW品牌，展現(xiàn)未來寶馬的核心特征：電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)，并在設(shè)計(jì)、技術(shù)和理念三個(gè)維度上全面步入未來。新世代的創(chuàng)新成果將逐步應(yīng)用于寶馬未來所有車型上，共同構(gòu)成寶馬對未來出行的美好構(gòu)想。