中國汽車新聞網(wǎng)訊 5月14日，國家主席習(xí)近平在北京出席了“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式，并發(fā)表了題為《攜手推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)》的主旨演講。4年來，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設(shè)，“一帶一路”建設(shè)逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，建設(shè)成果豐碩。在“一帶一路”的建設(shè)帶動下，中國車企也積極布局海外，書寫中國汽車夢。其中，奇瑞國際化戰(zhàn)略依托“一帶一路”，通過深耕人才和屬地化戰(zhàn)略，已進(jìn)入俄羅斯、埃及、阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯、阿曼、巴林、約旦、敘利亞、伊拉克、阿塞拜疆、巴基斯坦、卡塔爾、科威特、老撾、黎巴嫩等國家的市場。

作為一家連續(xù)14年位居中國乘用車出口第一、出口量占同期中國乘用車出口總量30%以上的車企，奇瑞在海外市場的經(jīng)營布局已深耕多年。據(jù)介紹，作為中國第一家進(jìn)入伊朗的乘用車自主品牌企業(yè)，奇瑞已在伊朗占據(jù)絕對地位。截至2016年底,奇瑞在當(dāng)?shù)乩塾?jì)產(chǎn)銷已近25萬輛。奇瑞將CPS(奇瑞生產(chǎn)體系)引入伊朗本土工廠，并已經(jīng)制定伊朗工業(yè)園的擴(kuò)建規(guī)劃，以現(xiàn)有6萬輛產(chǎn)能的工廠為基礎(chǔ)，建立新增10萬量整車及主要零部件配套生產(chǎn)的汽車產(chǎn)業(yè)園。目前，已有8家零部件企業(yè)進(jìn)駐園區(qū)，包括座椅公司等，部分總裝項(xiàng)目也已完工，同時奇瑞先后在首都德黑蘭等重點(diǎn)城市建立了完善的銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，目前在伊朗全境擁有超過150家的銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 

奇瑞伊朗合資公司(mvm)生產(chǎn)線

另外，沙特阿拉伯，也是中國“一帶一路”倡議藍(lán)圖中的重要一站。沙特阿拉伯的一大特色就是炎熱的天氣，最熱時高達(dá)56度，夏天持續(xù)時長達(dá)8個月，這都對汽車性能要求極為嚴(yán)格，另外酷熱的天氣也對整個團(tuán)隊(duì)的落地造成了不小的挑戰(zhàn)，但是，奇瑞的乘用車在沙特卻收獲了不少好評。而奇瑞是目前智利汽車銷售市場中占有率最高的中國汽車品牌，奇瑞對于智利車市非常重視，艾瑞澤5首發(fā)車市即放在智利。

2016年11月29日，奇瑞2.0戰(zhàn)略首款車型——艾瑞澤5成功在沙特上市，并得到了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的認(rèn)可。除沙特外，目前，艾瑞澤5已在智利、伊朗、秘魯、阿聯(lián)酋、阿曼上市，上市后9個月，全球用戶就超過10萬輛，平均日銷近400輛，成為領(lǐng)跑轎車市場的標(biāo)桿車型。在伊朗，奇瑞加快了新產(chǎn)品的引入步伐，引入艾瑞澤5、新瑞虎5、X33S（新瑞虎3）和X22（瑞虎3X）四款新車型，僅在去年就取得4.6萬輛的銷量。今年，隨著全新一代瑞虎7等產(chǎn)品在伊朗的上市，奇瑞將開啟在伊朗市場的2.0時代。