綜合外媒報(bào)道，在福特汽車CEO馬克·菲爾茲（Mark Fields）努力增加公司收入、解決股價(jià)下跌問題之際，福特汽車準(zhǔn)備在全球范圍內(nèi)大舉裁員。

一名知情人士周一向路透社表示，福特計(jì)劃在北美和亞洲地區(qū)裁掉10%的員工。截至2017年第一季度，福特在全球擁有20.2萬名員工，其中一半員工位于北美地區(qū)。

《華爾街日報(bào)》周一晚報(bào)道，這次的裁員消息預(yù)計(jì)最早將在本周公布，主要影響正式員工。路透社也報(bào)道，有知情人士表示福特將會(huì)提供慷慨的提前退休獎(jiǎng)勵(lì)措施，削減正式員工人數(shù)，但不打算削減小時(shí)工人數(shù)或降低產(chǎn)量。目前尚不清楚福特是否還有另外的裁員計(jì)劃。

福特可能將面對來自美總統(tǒng)特朗普的壓力，因?yàn)樘乩势諏⒋龠M(jìn)美國汽車行業(yè)就業(yè)作為首要工作。路透社報(bào)道，為減弱潛在的壓力，福特計(jì)劃強(qiáng)調(diào)本次裁員的自愿性。

針對《華爾街日報(bào)》和路透社的報(bào)道，福特發(fā)表聲明表示：“我們將繼續(xù)專注于能創(chuàng)造價(jià)值并帶動(dòng)利潤增長的三個(gè)戰(zhàn)略重點(diǎn)，它們分別是加鞏固核心業(yè)務(wù)的盈利支柱、改變核心業(yè)務(wù)中傳統(tǒng)表現(xiàn)欠佳的領(lǐng)域、以及積極謹(jǐn)慎地投資新興市場。而降低成本、提高效率正是上述工作的一部分。我們尚未宣布任何新的效率措施，也不會(huì)對外界猜測進(jìn)行評論。”

據(jù)了解，馬克·菲爾茲接替艾倫·穆拉利 (Alan Mulally)三年以來，福特股價(jià)下挫約35%。市值也落后于特斯拉和通用。本周一，福特股價(jià)收于10.94美元（約75.35元人民幣），上漲2美分（約0.068元人民幣），略高于52周低點(diǎn)10.90美元（約75.08元人民幣）。

由于美國輕型汽車需求在連續(xù)七年增長之后開始下滑，福特今年計(jì)劃將成本降低30億美元（約206.64億元人民幣），以提高2018年的盈利。

4月27日，福特汽車公布了今年第一季度財(cái)報(bào)，其第一季度收入增長14億美元（約96.43億元人民幣），達(dá)391億美元（約2693.21億元人民幣），但利潤率下降了4.4至5.4個(gè)百分點(diǎn)，高額的召回費(fèi)用、對新的移動(dòng)服務(wù)的投資以及部分2016年款產(chǎn)品零件成本上升可能構(gòu)成背后原因。另外，福特第一季凈利16億美元（約110.21億元人民幣），同比下降9億美元（約62億元人民幣）。

福特表示，2017年預(yù)計(jì)對所有車企都是低迷的一年，但第一季度將是全年最艱難的階段。2017年以后的月份福特的財(cái)務(wù)表現(xiàn)將會(huì)與上年持平，甚至更好。2016年福特稅前收入104億美元（約716.35億元人民幣），是其歷史上表現(xiàn)第二好的年份。