中國汽車新聞網(wǎng)訊 108天、15000公里、3大氣候帶、21個(gè)?。ㄖ陛犑校?、60余市，零下35℃、零上70℃。這看似并不相關(guān)的一串?dāng)?shù)字卻因?yàn)橐粋€(gè)汽車品牌，匯聚成了一場意義深遠(yuǎn)的旅途。自2月24日到6月10日，從漠河北極村到海南博鰲，由吉利汽車發(fā)起的用車輪丈量的汽車品質(zhì)的馬拉松——博越100°C溫差挑戰(zhàn)正式圓滿收官。

108天前，”汽扯扒談”受邀去往漠河，看到吉利博越從零下35℃的冰屋中破冰而出，開啟了一場縱貫中國南北兩端的100°C溫差挑戰(zhàn)之旅。一個(gè)人，一輛車，從神州最北到最南，相信這是包括”汽扯扒談”在內(nèi)每一個(gè)熱愛汽車的人都想做的事情，而吉利博越這次可以說是替很多人完成了這個(gè)夢想。108天后，”汽扯扒談”也有幸來到本次征程的收官之戰(zhàn)，見證了博越在極限溫差中表現(xiàn)出來的出眾實(shí)力，以及吉利品牌引領(lǐng)中國汽車不斷向上發(fā)展，逐漸向高品質(zhì)、高科技、高智能的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的決心和成績。

70℃高溫暴曬完成百度溫差挑戰(zhàn)

在70℃的環(huán)境下，人體只能堅(jiān)持不到1個(gè)小時(shí)的時(shí)間，而吉利博越這次要挑戰(zhàn)的就是在特制的篷房內(nèi)進(jìn)行預(yù)設(shè)70℃的高溫暴曬挑戰(zhàn)。三個(gè)小時(shí)后，當(dāng)”汽扯扒談”等人來到實(shí)驗(yàn)場地中，看到溫度牌上顯示的篷內(nèi)溫度已經(jīng)飆升到了91.2℃，完成超出事先預(yù)設(shè)的70℃目標(biāo)。雖然內(nèi)心對(duì)博越還是充滿信心，但面對(duì)如此遠(yuǎn)高預(yù)設(shè)的溫度，還是讓”汽扯扒談”為博越的這次挑戰(zhàn)捏了一把汗。

然而，當(dāng)身著專業(yè)防曬工程師進(jìn)入車內(nèi)后，按下一鍵啟動(dòng)按鈕，這輛經(jīng)過高溫炙烤的博越還是被順利啟動(dòng)，并成功開出篷房外。這時(shí)，在場的各位也看到了車內(nèi)中控臺(tái)上放置在容器中的生雞蛋早已變成了半熟的煎雞蛋，巧克力塊也完全化成了液體。隨后，工程師打開了空調(diào)系統(tǒng)，制冷效果依舊很給力，5分鐘后車內(nèi)溫度迅速降至了26℃。這也正式宣告了吉利博越100℃溫差挑戰(zhàn)完美收官。

高溫挑戰(zhàn)與極寒挑戰(zhàn)同樣對(duì)汽車的各項(xiàng)性能有著極大的考驗(yàn)。啟動(dòng)難、油耗高、震動(dòng)大、制冷慢、密封差是高溫環(huán)境下汽車常見的問題，而吉利博越搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了耐高溫高壓直噴系統(tǒng)、燃油蒸汽碳罐收集系統(tǒng)、智能防爆震精密點(diǎn)火系統(tǒng)等，為博越在高溫環(huán)境下能夠順利做到一鍵啟動(dòng)提供了充分保障。同時(shí)，博越快速制冷得益于可變排量空調(diào)壓縮機(jī)，可以設(shè)定溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)功率輸出，溫度調(diào)節(jié)更加平穩(wěn)。

本次挑戰(zhàn)全程行駛超過15000公里，跨越3大氣候帶，穿越了21個(gè)省（直轄市）及60余個(gè)市，整個(gè)過程中自然要經(jīng)歷不同的路況環(huán)境，對(duì)于車輛的行駛性能同樣是個(gè)艱巨的挑戰(zhàn)。而為了讓像”汽扯扒談”這種未能全程都參與其中的人能夠體驗(yàn)到這一路的“風(fēng)雨晴雪”，吉利官方還在海南熱帶汽車試驗(yàn)場，為大家準(zhǔn)備了高環(huán)試乘以及壞道測試環(huán)節(jié)，全方位展現(xiàn)博越的各項(xiàng)性能。

通過高環(huán)、扭曲路、石板路、魚鱗坑路、搓板路、卵石路等一系列的復(fù)雜路況的體驗(yàn)，”汽扯扒談”感受到了博越平穩(wěn)扎實(shí)的底盤調(diào)校，以及1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)積極的動(dòng)力響應(yīng)。在高速過彎時(shí)，博越懸架的支撐性很好，坐在車內(nèi)不會(huì)感到明顯側(cè)傾。而在面對(duì)顛簸路面時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生多余的震動(dòng)，車身也沒有明顯異響。NVH系統(tǒng)對(duì)于胎噪和風(fēng)噪也有著良好的控制，整體的試乘過程，博越給”汽扯扒談”感受就是：穩(wěn)定、舒適、從容。

奧運(yùn)冠軍與博越車主齊歡

上文”汽扯扒談”提到渴望一人一車穿越中國，但這聽上去確實(shí)有些孤單。而吉利博越這場溫100°C差挑戰(zhàn)之旅不僅是一場縱貫中國南北的品質(zhì)驗(yàn)證馬拉松，同時(shí)也是一場惠及全國廣大博越車主的有愛有溫度的聯(lián)誼會(huì)接力“馬拉松”。此次旅途全程匯集了5000余位博越車主，舉辦了20余場具有吉利汽車文化氣息、有愛有溫度的吉家宴，為各地博越車友打造了一個(gè)融合當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情，分享用車體驗(yàn)、溝通感情的聯(lián)誼平臺(tái)。

就在收官之戰(zhàn)的當(dāng)天，吉利也邀請(qǐng)到了400余名來著全國多地的博越車主齊聚博鰲，在見證歷史的同時(shí)，還進(jìn)行了諸多樂趣十足的用戶拓展項(xiàng)目，盡情狂歡。值得一提的是，國家隊(duì)游泳健將郝運(yùn)、張雨霏、趙菁也神秘現(xiàn)身，與吉利汽車集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰，吉利汽車集團(tuán)公共關(guān)系副總裁、銷售公司副總經(jīng)理?xiàng)顚W(xué)良，吉利汽車銷售公司副總經(jīng)理南圣良共同為吉利博越100°C溫差挑戰(zhàn)車隊(duì)頒獎(jiǎng)，表彰他們1.5萬公里的辛苦征程，以及不畏艱難、勇往無前、迎接挑戰(zhàn)的精神。

開創(chuàng)中國汽車界品質(zhì)驗(yàn)證馬拉松先河

當(dāng)晚的博越之夜上，人民日?qǐng)?bào)新媒體中心還為吉利汽車頒發(fā)了“中國汽車界馬拉松開創(chuàng)者-吉利博越100度溫差挑戰(zhàn)”獎(jiǎng)杯。據(jù)悉，在今天收官活動(dòng)結(jié)束后，博越車隊(duì)還將繼續(xù)南下，最終將抵達(dá)三沙市，真正完成從中國最北端到最南端的行走極限挑戰(zhàn)。可以說，吉利汽車開創(chuàng)了中國汽車界品質(zhì)驗(yàn)證馬拉松先河，不僅是對(duì)于本身產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先的自信，更向世人展示了中國品牌、中國制造的強(qiáng)勁實(shí)力。

作為吉利3.0產(chǎn)品中的代表之作，素有“好看、好開、好智能”的“三好先生”美譽(yù)。而在智能化方面，博越也已經(jīng)在智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯(lián)領(lǐng)域成為了國內(nèi)自主SUV中的標(biāo)桿車型，并具備了不輸于合資品牌的產(chǎn)品品質(zhì)。數(shù)據(jù)顯示，截止到5月底，博越累計(jì)銷量超越21萬輛，連續(xù)6個(gè)月單月銷量破2萬輛，可見消費(fèi)者對(duì)于這款產(chǎn)品的認(rèn)可。

憑借“開門造車”、以用戶為中心的營銷理念和精益求精打造卓越品質(zhì)展現(xiàn)的匠心精神，吉利汽車完成了由弱至強(qiáng)的跨越，也讓消費(fèi)者形成了從質(zhì)疑到認(rèn)可再到選擇的轉(zhuǎn)變?？梢哉f，吉利開辟出的中國汽車品牌發(fā)展新方向已經(jīng)日見成效，加之對(duì)于海外市場的加速拓展，“汽扯扒談”相信，未來吉利將繼續(xù)為消費(fèi)者推出更多高品質(zhì)、高技術(shù)、高附加值的產(chǎn)品，并實(shí)現(xiàn)2020年進(jìn)入全球汽車企業(yè)前十強(qiáng)的目標(biāo)。正如吉利汽車集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰在現(xiàn)場所強(qiáng)調(diào)的，吉利博越100°C溫差挑戰(zhàn)圓滿收官，對(duì)吉利汽車而言，既是一場活動(dòng)的終點(diǎn)，也是吉利汽車造精品車并不斷向社會(huì)公眾驗(yàn)證的起點(diǎn)。