據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，中國每年因道路交通安全事故死亡的人數(shù)達(dá)到22-27萬人，平均每不到3分鐘就有一人因此死亡。道路交通傷害已經(jīng)成為危脅人類生命的首要因素，6月正值第十六個(gè)全國“安全生產(chǎn)月”，習(xí)近平總書記對(duì)安全生產(chǎn)工作作出重要指示，要求“堅(jiān)守安全紅線不動(dòng)搖”。
在這個(gè)背景下，6月21日-22日，2017中國安全產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨首屆交通安全產(chǎn)業(yè)論壇即將在北京開幕。本次安全產(chǎn)業(yè)峰會(huì)由中國安全產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟及車云網(wǎng)主辦，政府機(jī)構(gòu)、主機(jī)廠、供應(yīng)商、創(chuàng)新公司、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)等政商產(chǎn)學(xué)研領(lǐng)袖級(jí)代表匯集一堂，共同探討未來汽車技術(shù)的走向以及創(chuàng)新商業(yè)模式跨界協(xié)作與融合的軌道。

看點(diǎn)一：四部委共商交通安全政策風(fēng)向
全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任李毅中將發(fā)表開幕致辭與演講，作為第一任的工信部部長和第一任的安監(jiān)總局局長，李毅中在不同時(shí)期對(duì)于交通安全的政策出臺(tái)及行業(yè)發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用，在會(huì)議上，他將就安全生產(chǎn)的新變化、新舉措，以及防范道路交通事故的政策要點(diǎn)進(jìn)行高屋建瓴的指導(dǎo)與總結(jié)。
此外，交通部公路科學(xué)研究院汽運(yùn)中心副主任周煒，將介紹商用車領(lǐng)域強(qiáng)制政策及其所帶來的市場發(fā)展新機(jī)遇，工信部安全生產(chǎn)司司長金鑫、國家安監(jiān)總局規(guī)劃司副司長張斌川也將列席大會(huì)。
看點(diǎn)二：國內(nèi)首支汽車安全產(chǎn)業(yè)基金宣告成立
在工信部和國家安監(jiān)總局等部委聯(lián)合支持下，國內(nèi)首支專注于汽車安全產(chǎn)業(yè)投資基金將在會(huì)上宣告成立。該基金主要聚焦于汽車安全產(chǎn)業(yè)和前瞻技術(shù)領(lǐng)域的投資，將在培育中國本土汽車主動(dòng)安全和智能駕駛相關(guān)公司方面起到積極的推動(dòng)作用，也會(huì)加大對(duì)汽車前瞻技術(shù)早期項(xiàng)目的培養(yǎng)。
在“2017中國安全產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨首屆交通安全產(chǎn)業(yè)論壇”現(xiàn)場，包括中融新大、瑞高保理等基金出資方代表，以及李毅中、金鑫，張斌川等部委領(lǐng)導(dǎo)將共同見證汽車安全產(chǎn)業(yè)投資基金的正式成立。
看點(diǎn)三：《智能汽車：從ADAS到無人駕駛》新書發(fā)布
本次峰會(huì)上，車云網(wǎng)編著的新書《智能汽車：從ADAS到無人駕駛》也將舉行發(fā)布儀式，《智能汽車：從ADAS到無人駕駛》是車云網(wǎng)繼《車聯(lián)網(wǎng)：決戰(zhàn)第四屏》之后出版的第二本書籍，歷經(jīng)一年半編撰完成。
本書集結(jié)業(yè)內(nèi)權(quán)威專家思想精華、集萃國內(nèi)外智能汽車發(fā)展的動(dòng)態(tài)和案例，深入調(diào)研產(chǎn)業(yè)鏈各相關(guān)主體，從技術(shù)到實(shí)戰(zhàn)、從政策到市場、從創(chuàng)業(yè)到投資，系統(tǒng)性剖析企業(yè)落地法則，全鏈條展現(xiàn)行業(yè)變革全貌，深刻反思當(dāng)下的爭議焦點(diǎn)，希望能夠啟迪行業(yè)，啟蒙消費(fèi)，正向推動(dòng)中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展。
看點(diǎn)四：車企研究院院長云集，國內(nèi)外權(quán)威專家共商六大安全議題
大會(huì)第二天將召開三場分論壇，分別討論ADAS與自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)安全、電動(dòng)車安全、商用車安全、被動(dòng)安全、保險(xiǎn)車聯(lián)網(wǎng)等6大議題，包括長安汽車工程研究總院院長譚本宏、比亞迪汽車工程研究院副院長鐘益林、長城汽車車輛安全工程研究院院長張凱、宇通客車技術(shù)研究院院長李高鵬、吉利汽車研究院資深總工程師劉衛(wèi)國、北汽研究院總工程師趙澎、福田汽車研究院總工程師李德高等車企研發(fā)掌門云集，作為自主品牌中的領(lǐng)軍企業(yè)，他們將介紹各大車廠最新的主被動(dòng)安全研究成果。
除此之外，美國高速公路安全管理局（NHTSA）研究副署長Dr.Joseph Kanianthra、聯(lián)網(wǎng)車輛行業(yè)協(xié)會(huì)（CVTA）總裁Scott McCormick、Fourin世界汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研公司社長久保鐵男（Tetsuo KUBO），以及來自博世、沃爾沃、Mobileye、哈曼汽車等國際機(jī)構(gòu)及企業(yè)代表也將圍繞政策、數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)、人工智能等領(lǐng)域發(fā)表主題演講。
看點(diǎn)五：新興技術(shù)公司嶄露頭角，凸顯中國創(chuàng)新活力
當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)正處于技術(shù)大爆炸時(shí)代，新技術(shù)和新思維正在深刻驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的變革，新能源、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)對(duì)行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，也涌現(xiàn)出一大批創(chuàng)新的公司。本次大會(huì)吸引了Mobileye、地平線機(jī)器人、梆梆安全、廣聯(lián)賽訊、愛加密、徑衛(wèi)視覺在現(xiàn)場搭建展臺(tái)，展示最新研發(fā)的主被動(dòng)安全產(chǎn)品。速騰聚創(chuàng)、評(píng)駕科技、清智科技、馭勢科技、精進(jìn)電動(dòng)、翼卡車聯(lián)網(wǎng)等作為創(chuàng)業(yè)者的杰出代表，將發(fā)表主題演講。
這些新興的技術(shù)公司肩負(fù)著前沿技術(shù)的早期研發(fā)重任。前端利用大量中小企業(yè)試錯(cuò)，后端由大企業(yè)接盤并實(shí)現(xiàn)規(guī)?；膭?chuàng)新模式兼顧了運(yùn)營效率，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)以及研究方向的最大覆蓋，提高了全社會(huì)創(chuàng)新成功率，已成為當(dāng)下科技創(chuàng)新的主流模式。新興技術(shù)公司作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的生力軍和先遣隊(duì)，對(duì)于交通安全技術(shù)突破有著重要的價(jià)值。
看點(diǎn)六：政-商-產(chǎn)-學(xué)-研共聚一堂，探索產(chǎn)業(yè)協(xié)同命題
隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的落地，汽車產(chǎn)業(yè)鏈得到拓展，產(chǎn)業(yè)主體進(jìn)一步增加和細(xì)分，朝向汽車、互聯(lián)網(wǎng)、電子、通訊、軟件等跨行業(yè)融合發(fā)展的復(fù)雜生態(tài)系統(tǒng)轉(zhuǎn)變。
構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)紫刃枰油óa(chǎn)業(yè)鏈，將以前沒有關(guān)系的孤島，借助產(chǎn)業(yè)合作形式串聯(lián)起來，本次安全產(chǎn)業(yè)峰會(huì)的訴求之一，便是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作，探討協(xié)同機(jī)制。在政府部門的牽頭下，大會(huì)云集了中國安全產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)、車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟三大行業(yè)機(jī)構(gòu)，清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、電子科技大學(xué)、重慶交通大學(xué)、中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院等技術(shù)派代表，以及平安集團(tuán)、騰訊、聯(lián)通、大唐、華為、斑馬汽車、多氟多等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)代表企業(yè)參與研討。
本次大會(huì)還得到了首席合作伙伴東風(fēng)雪鐵龍，戰(zhàn)略合作媒體網(wǎng)易汽車、一點(diǎn)資訊，以及汽車安全產(chǎn)業(yè)投資基金、阿爾特、蔚來產(chǎn)業(yè)基金、華夏幸福、武漢經(jīng)開創(chuàng)服、富歐睿、Facecar、佐智汽車等戰(zhàn)略合作伙伴的大力支持。
中國安全產(chǎn)業(yè)峰會(huì)今年首次舉辦了交通安全產(chǎn)業(yè)論壇，集結(jié)了20家以上核心車廠高層現(xiàn)場分享主被動(dòng)安全戰(zhàn)略，100余名重磅嘉賓研討汽車安全六大議題，500名行業(yè)人士到會(huì)交流，必將成為6月北京的一項(xiàng)頂級(jí)盛會(huì)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)交通安全產(chǎn)業(yè)的技術(shù)交流、跨界協(xié)同與融合創(chuàng)新具有重要意義。