一直以來(lái)，由于中國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)交易多以經(jīng)紀(jì)公司為主體，所以這塊市場(chǎng)長(zhǎng)期都處于缺乏統(tǒng)一發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)的狀態(tài)中。但與此同時(shí)，市場(chǎng)的交易量卻十分火爆：2016年8月全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量86.30萬(wàn)輛，交易量環(huán)比增長(zhǎng)5.59%，月度同比增長(zhǎng)15.3%。如今的二手車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)迎來(lái)了前所未有的機(jī)遇，但權(quán)威認(rèn)證、車(chē)源信息、售后保障等方面的統(tǒng)一管理，仍然缺失。

而為了讓更多消費(fèi)者改變傳統(tǒng)觀念、更認(rèn)可汽車(chē)廠商的官方二手車(chē)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)，10月28日，寶馬汽車(chē)正式宣布“認(rèn)證二手車(chē)”業(yè)務(wù)啟動(dòng)戰(zhàn)略升級(jí)，作為汽車(chē)品牌官方發(fā)展二手車(chē)業(yè)務(wù)的元老，寶馬“認(rèn)證二手車(chē)”在進(jìn)入中國(guó)十周年之際進(jìn)行業(yè)務(wù)升級(jí)，到底是意欲何為呢？

從渠道到品質(zhì)的全面升級(jí)

據(jù)寶馬汽車(chē)方面介紹，升級(jí)后的寶馬“官方認(rèn)證”二手車(chē)，意味著B(niǎo)MW或MINI二手車(chē)將統(tǒng)一以官方專(zhuān)業(yè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo)、官方統(tǒng)一增值服務(wù)為基礎(chǔ)，官方保修服務(wù)為保障、并以官方售后整備技術(shù)為輔助，將品牌的“官方認(rèn)證”二手車(chē)業(yè)務(wù)提升到一個(gè)新的階段。

但可能也會(huì)有消費(fèi)者生疑——十年一升級(jí)就好比十年磨一劍，醞釀這么多年的“官方認(rèn)證“，到底和以前的服務(wù)有什么不一樣呢？

具體來(lái)說(shuō)，就是以后所有從寶馬“認(rèn)證二手車(chē)”購(gòu)買(mǎi)的車(chē)，將享有等同新車(chē)的售后服務(wù)保障，其保障覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大：所有寶馬官方認(rèn)證二手車(chē)將享受至少12個(gè)月不限里程的原廠質(zhì)保，保修覆蓋范圍、使用系統(tǒng)、流程均與新車(chē)一致；新增免費(fèi)事故救援服務(wù)也與新車(chē)一致，而客戶(hù)在寶馬4S店的服務(wù)體驗(yàn)也將和新車(chē)一致。

此外，寶馬官方認(rèn)證二手車(chē)還承諾客戶(hù)7天無(wú)憂(yōu)退換，因質(zhì)量原因?qū)е碌耐藫Q不收取任何費(fèi)用；而且，寶馬還為客戶(hù)提供一系列增值服務(wù)：價(jià)值1,598元為期一年的“BMW互聯(lián)駕駛”管家式服務(wù)，包括實(shí)時(shí)路況信息及旅程咨詢(xún)服務(wù)等；導(dǎo)航地圖可免費(fèi)升級(jí)。寶馬公司還專(zhuān)為出保后的車(chē)輛提供“長(zhǎng)悅”保養(yǎng)服務(wù)，車(chē)齡3年以上享受12項(xiàng)基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)的8折優(yōu)惠，7年以上的享受7折優(yōu)惠等。讓消費(fèi)者能夠在寶馬這里，購(gòu)買(mǎi)到放心、安全、無(wú)后顧之憂(yōu)的二手車(chē)。

升級(jí)二手車(chē)業(yè)務(wù)對(duì)寶馬意義重大

事實(shí)上，寶馬的這番動(dòng)作，對(duì)企業(yè)整體的發(fā)展有著重要意義。眾所周知，與歐美成熟汽車(chē)市場(chǎng)相比，二手車(chē)交易市場(chǎng)一直是中國(guó)市場(chǎng)的一個(gè)軟肋。雖然中國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)不發(fā)達(dá)，但是寶馬也一直非常注重自己的二手車(chē)業(yè)務(wù)。

2003年，寶馬在全球推出首個(gè)豪華品牌認(rèn)證二手車(chē)項(xiàng)目——“BMW尊選二手車(chē)”；2006年寶馬將該項(xiàng)目引入中國(guó)市場(chǎng)，；2008年，寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)啟動(dòng)MINI NEXT認(rèn)證二手車(chē)業(yè)務(wù)。2016年恰逢寶馬在二手車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)入中國(guó)十周年，因此對(duì)中國(guó)二手車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)行升級(jí)，也意味著寶馬對(duì)我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)接下來(lái)的發(fā)展，具備很強(qiáng)的信心。

的確，隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越發(fā)達(dá)，二手車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)成為一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。2016年8月全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量86.30萬(wàn)輛，交易量環(huán)比增長(zhǎng)5.59%，月度同比增長(zhǎng)15.3%。按照目前的增勢(shì)，今年二手車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)率達(dá)兩位數(shù)以上，交易總額有望實(shí)現(xiàn)突破1000萬(wàn)輛的目標(biāo)。預(yù)計(jì)2020年二手車(chē)交易量將達(dá)到2000萬(wàn)輛的規(guī)模，同時(shí)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有可能迎來(lái)1：1的交易比例。

而且從購(gòu)買(mǎi)人群來(lái)看，90后群體日益成為市場(chǎng)上的消費(fèi)主力。國(guó)內(nèi)二手車(chē)消費(fèi)“年輕化”趨勢(shì)進(jìn)一步凸顯。無(wú)論是北上廣還是南京、杭州等新一線(xiàn)城市，90后買(mǎi)主更看重車(chē)的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能，更在乎汽車(chē)的品牌本身及外觀是否能代表自我。

寶馬由于在中國(guó)市場(chǎng)介入的非常早，雖然中國(guó)市場(chǎng)并不大，自進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，寶馬集團(tuán)已累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)13.9萬(wàn)輛BMW和MINI認(rèn)證二手車(chē)，穩(wěn)居中國(guó)品牌二手車(chē)銷(xiāo)量榜首。現(xiàn)在隨著購(gòu)車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入90后的時(shí)代，整體的二手車(chē)市場(chǎng)業(yè)務(wù)即將蓬勃發(fā)展，銷(xiāo)售二手車(chē)的利潤(rùn)更可能在未來(lái)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于銷(xiāo)售新車(chē)。寶馬在迎來(lái)了機(jī)遇的同時(shí)也迎來(lái)了挑戰(zhàn)，最大的威脅就是聞風(fēng)而動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)資金，這些資金正在借著瓜子、人人等新崛起的二手車(chē)電商沖入中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)。

因此，寶馬此次升級(jí)不僅是在業(yè)務(wù)上提升，更是乘上了互聯(lián)網(wǎng)+這個(gè)大平臺(tái)。于2015年建立的官方認(rèn)證二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)二手車(chē)在線(xiàn)展示車(chē)型數(shù)量最多、用戶(hù)最活躍的廠家官方網(wǎng)站。網(wǎng)站上匯聚了來(lái)自近四百余家經(jīng)銷(xiāo)商店的寶馬官方認(rèn)證二手車(chē)資源，平均每天有超過(guò)2000輛官方認(rèn)證二手車(chē)參與展示，用戶(hù)瀏覽量超過(guò)每月70萬(wàn)。不久后，寶馬還將推出手機(jī)客戶(hù)端選車(chē)功能。

這項(xiàng)業(yè)務(wù)出現(xiàn)之后，寶馬二手車(chē)就不僅在品質(zhì)上優(yōu)于現(xiàn)在的二手車(chē)電商，在購(gòu)買(mǎi)渠道上也并不落人之后，這應(yīng)該是寶馬對(duì)二手車(chē)電商發(fā)出挑戰(zhàn)的最強(qiáng)回應(yīng)。

業(yè)務(wù)精細(xì)化也引導(dǎo)市場(chǎng)整體向好發(fā)展

當(dāng)然，除了幫助公司提升業(yè)績(jī)，提升品牌溢價(jià)度也是寶馬提升二手車(chē)業(yè)務(wù)品質(zhì)的重要原因。

可能很多業(yè)內(nèi)人士了解，越是打造高品質(zhì)二手車(chē)流入市場(chǎng)，越是有利于提高汽車(chē)品牌的殘值率，這樣消費(fèi)者去選購(gòu)新車(chē)的時(shí)候，會(huì)更青睞于殘值率高的品牌，所以寶馬的二手車(chē)業(yè)務(wù)也會(huì)促進(jìn)新車(chē)的銷(xiāo)售和發(fā)展。而從更深層次的原因分析，寶馬的二手車(chē)業(yè)務(wù)帶來(lái)的更多是中國(guó)消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)的信心，也將推動(dòng)中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，顯然這是一個(gè)利己利民的事業(yè)。

因?yàn)榈侥壳盀橹?，中?guó)二手車(chē)市場(chǎng)的痛點(diǎn)還是品質(zhì)問(wèn)題，各種參差不齊的二手車(chē)資源讓很多消費(fèi)者望而卻步。而一個(gè)汽車(chē)品牌的官方認(rèn)證二手車(chē)服務(wù)如果能全面落地，自然能將在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)所有授權(quán)的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，展開(kāi)線(xiàn)上及線(xiàn)下的全方位培訓(xùn)，以更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，保證從車(chē)源、檢測(cè)、認(rèn)證、整備、購(gòu)買(mǎi)到售后維護(hù)每一個(gè)環(huán)節(jié)符合官方品質(zhì)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)就有業(yè)內(nèi)人士表示，在寶馬這種對(duì)二手車(chē)品質(zhì)執(zhí)著的追求，會(huì)吸引消費(fèi)者從購(gòu)買(mǎi)新車(chē)到購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)，拓寬中國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)，為在高速發(fā)展的中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)加油助力。而更蓬勃的二手車(chē)市場(chǎng)，又會(huì)推動(dòng)寶馬的二手車(chē)業(yè)務(wù)更強(qiáng)大銷(xiāo)售。

由此可見(jiàn)，寶馬在此次推行二手車(chē)業(yè)務(wù)的升級(jí)，不僅是在產(chǎn)品層面上對(duì)消費(fèi)者提供服務(wù)的保證，更是從戰(zhàn)略層面方面考慮，既提升自身品牌的殘值率，又推進(jìn)了中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的拓寬和發(fā)展，屬于企業(yè)的雙贏戰(zhàn)略布局。