中國汽車新聞網訊 僅僅五年時間，作為國內首家中英合資豪華品牌，奇瑞捷豹路虎后來居上，創(chuàng)造了令人艷羨的“奇瑞捷豹路虎速度”，一躍躋身主流豪華車銷量陣營。2017年上半年，奇瑞捷豹路虎累計銷量新車4萬輛，同比增長50%，與捷豹路虎在華銷量占比超50%。

而在7月21日，奇瑞捷豹路虎本土化進程更進一步，其全新發(fā)動機工廠正式開業(yè)。全新Ingenium 2.0升四缸發(fā)動機，將成為該全新發(fā)動機工廠的首款產品，也將搭載于奇瑞捷豹路虎的未來產品上。

奇瑞汽車股份有限公司首席執(zhí)行官、奇瑞捷豹路虎汽車有限公司董事長陳安寧

對此，奇瑞汽車股份有限公司首席執(zhí)行官、奇瑞捷豹路虎汽車有限公司董事長陳安寧表示：“在中國，很多趨勢都是非常超前的，奇瑞捷豹路虎已經積累了一些成績。而下一階段，奇瑞捷豹路虎會加快本土化戰(zhàn)略并將其推廣到全世界不同市場中。”那么，此次全新發(fā)動機工廠開業(yè)對奇瑞捷豹路虎有什么重要意義？相比老舊發(fā)動機，新產品又有哪些優(yōu)勢？未來該公司又有什么統(tǒng)籌和規(guī)劃？

“品智”芯動推進本土化

據介紹，奇瑞捷豹路虎的全新發(fā)動機工廠引進了捷豹路虎最新動力科技，其初始產能達13萬臺，機械加工自動化率為100%。而投產的全新Ingenium 2.0升四缸發(fā)動機，擁有采用陶瓷滾珠軸承技術的雙渦管渦輪增壓器，令發(fā)動機在低轉速區(qū)間即可獲得高扭矩輸出。連續(xù)可變氣門升程技術通過優(yōu)化各轉速下的進氣量，進一步提高燃燒效率，確保隨時獲得最大扭矩及動力輸出。不僅如此，集成排氣歧管令發(fā)動機預熱更快，配合200bar直噴系統(tǒng)，使燃油經濟性獲得全方位提升。

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司總裁戴慕瑞

“未來奇瑞捷豹路虎車型都將搭載自己生產的發(fā)動機，這不僅是從效率角度的考慮，也是按照最初的規(guī)劃進行。接下來，奇瑞捷豹路虎將更有能力將進口車型或者最先進技術進行本地化生產，產品絕對可以和英國媲美，這么做也讓母公司對奇瑞捷豹路虎更加有信心。”奇瑞捷豹路虎汽車有限公司總裁戴慕瑞表示。

此外關于全新的發(fā)動機工廠，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁陳雪峰也表示：“放開產能不談，質量水平、現(xiàn)場管理水平、工藝以及本地對工藝的改進水平，奇瑞捷豹路虎在捷豹路虎體系里面都是非常有口碑的，預期將達到超越英國工廠水平。”在陳雪峰看來，奇瑞捷豹路虎的全新發(fā)動機工廠會成為捷豹路虎一個全球的標桿樣板工廠。

其實在外界看來，經歷了多年的國產化探索后，奇瑞捷豹路虎已深諳發(fā)展的核心要點——“如何更好更快的構建穩(wěn)定的本土化體系”，已成為銷量穩(wěn)定持續(xù)增長的前提，尤其是在發(fā)展勢頭不斷向好的情況下，這對于高端車品牌提升競爭力非常重要。

國產化率沒有上限

如今，眾多豪華品牌都在中國建立本地化生產線，這是品牌戰(zhàn)略布局以及成本優(yōu)化的理想選擇。而“國產化率”是其中一項繞不開的話題，對此戴慕瑞表示：“此次全新發(fā)動機工廠的開業(yè)是捷豹路虎全球化戰(zhàn)略的持續(xù)深入，也是奇瑞捷豹路虎深耕本土市場的全新里程碑。”

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁陳雪峰

而且對于國產化率，奇瑞捷豹路虎方面表示“不設上限和下限”，而這也主要是從成本和商業(yè)發(fā)展的角度考慮的。“我們會分階段分步驟進行國產化。一切的出發(fā)點就是在保證質量的前提下找到最佳的成本組合，讓產品更有競爭力，帶給顧客可以承擔的捷豹路虎品牌產品和服務。”陳雪峰補充道。

而作為奇瑞捷豹路虎母公司的帶頭人，陳安寧對公司這幾年的國產化歷程和經驗也很肯定。他表示：“我對奇瑞捷豹路虎近幾年的過程非常享受，市場業(yè)績非常好。”

他認為，奇瑞捷豹路虎業(yè)績提升主要有兩大原因：一方面，奇瑞捷豹路虎項目和平臺吸引了捷豹路虎、奇瑞乃至國內汽車業(yè)界一批非常優(yōu)秀的人才和團隊；另一方面，捷豹和路虎這兩個知名品牌提供的產品和頂尖技術，帶給奇瑞捷豹路虎很好的發(fā)展動力和廣泛的市場認可及支持。因此陳安寧對于奇瑞捷豹路虎的前景是比較看好的。

從多方面進一步提升競爭力

而在更多新產品和發(fā)動機技術得到國產后，奇瑞捷豹路虎的發(fā)展速度無疑還將進一步提高。在此背景下，如何配合產品力的升級把公司的體系力和營銷能力也提升，將成為奇瑞捷豹路虎接下來的關鍵發(fā)展要素。

“在接下來的營銷策略中，我們將重點突出在技術上的優(yōu)勢。”陳安寧表示，未來的新產品奇瑞捷豹路虎已經有明確、切實的規(guī)劃，而品牌發(fā)展的智能制造也將進入新的階段。

的確，對于奇瑞捷豹路虎未來面臨的發(fā)展來說，一方面肯定要感受到市場激烈競爭帶來的壓力，另外其也要兌現(xiàn)此前公司的品牌承諾——帶給中國顧客更好更先進的產品和服務。

因此戴慕瑞補充道：“一款好的本地化產品，一定是可以讓市場非常激動的獨一無二的產品，整車廠要做的就是如何吸引消費群體。我們所在的豪華細分市場，去年實現(xiàn)16%的增長，遠遠大于其他細分市場，由此來看我們有機會取得成功。另外一個關鍵就是如何提供正確的產品，同時提供合適的價格，來提升我們的競爭力。”

隨著此次全新發(fā)動機工廠的開業(yè)，奇瑞捷豹路虎不僅完成了產業(yè)升級，更為產品升級做好了準備。可以預見的是，屢創(chuàng)“新速度”的奇瑞捷豹路虎將以更強大的企業(yè)綜合實力和產品矩陣，這也將助推其向豪華車第一主流陣營不斷前進。