另一家車企瑪莎拉蒂，也非常熱衷互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷模式，最喜歡在淘寶上搞個(gè)網(wǎng)購(gòu)、秒殺什么的。上百臺(tái)售價(jià)一百多萬(wàn)的Levante放在天貓上說(shuō)沒就沒，看的達(dá)哥是心驚肉跳。

令人沒想到的是，瑪莎拉蒂的親兄弟品牌阿爾法羅密歐，在入華之后也一承衣缽，效仿起瑪莎拉蒂搞起了“電商秒殺”那一套。

比如在阿爾法羅密歐GIULIA剛剛上市那會(huì)兒，20臺(tái)四葉草版本車型在天貓上僅用幾秒鐘就被搶光了。為了給品牌造勢(shì)，這款車而后又在天貓上推出一款限量350臺(tái)的米蘭版本車型，也只用了33秒就被賣掉。在達(dá)哥看來(lái)，如此快的銷售速度可以堪稱是汽車銷售界的奇跡，阿爾法羅密歐沒有申請(qǐng)吉尼斯世界紀(jì)錄，已經(jīng)算是很低調(diào)了。

不過(guò)，近日達(dá)哥對(duì)在建的阿爾法羅密歐北京首家4S店進(jìn)行了探訪，得到的信息卻并沒有阿爾法羅密歐公布的銷售數(shù)字那么樂觀。

資料顯示，阿爾法羅密歐入華之后一直依附于瑪莎拉蒂的終端銷售體系，還未有一家自己獨(dú)立的4S店。而其在北京東方基業(yè)汽車園的第一家獨(dú)立4S店，目前還處于裝修階段，最快將于今年10月份正式開業(yè)。

（店面已經(jīng)完成了對(duì)原4S店的裝飾拆除）

（走進(jìn)店內(nèi)，也已經(jīng)拆的不剩什么）

通過(guò)走訪發(fā)現(xiàn)，阿爾法羅密歐的首家4S店，原是北京現(xiàn)代的4S店，阿爾法羅密歐租下了原來(lái)的整個(gè)店面和一半的維修車間。而正式開業(yè)后，阿爾法羅密歐將會(huì)和北京現(xiàn)代共用維修車間，但是會(huì)對(duì)維修區(qū)域進(jìn)行劃分。

（從維修車間可以看出來(lái)，阿爾法羅密歐和北京現(xiàn)代停在一起）

從達(dá)哥現(xiàn)場(chǎng)拍到的圖片可以看出，該店目前除了門口停著的幾輛阿爾法羅密歐外，還看不出來(lái)任何新店的影子，但可以看到已經(jīng)有部分未來(lái)阿爾法羅密歐4S店的員工駐扎在這里了。走訪期間，達(dá)哥遇見了一個(gè)4S店員工，經(jīng)過(guò)聊天得知，新店的名字將叫阿爾法羅密歐北京海派店，會(huì)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)阿爾法羅密歐品牌的銷售和售后服務(wù)。

（門口停著幾輛GIULIA）

聊天中這位工作人員表示：“如果想買車，所有型號(hào)都可以買到。”當(dāng)達(dá)哥表示自己想買米蘭版的時(shí)候，她表示也可以買到，而且紅白現(xiàn)車都有。后來(lái)經(jīng)過(guò)她的介紹，達(dá)哥又聯(lián)系到了一位未來(lái)4S店的銷售人員，這位銷售人員也確認(rèn)：“限量的米蘭版紅白都可以買到現(xiàn)車。”

(雖然店面都被拆了，但是維修車間還有北現(xiàn)的工人在工作)

當(dāng)達(dá)哥提出，此前阿爾法羅密歐曾稱“350臺(tái)米蘭版限量款車已經(jīng)被秒殺光了”的說(shuō)法時(shí)。這兩位工作人員均未做出正面答復(fù)，只是強(qiáng)調(diào)米蘭版現(xiàn)車什么顏色都有，但是四葉草版本需要走訂單銷售。

(新店主體建筑)

（去過(guò)這個(gè)汽車園的都知道，這個(gè)園區(qū)就像是三不管地帶般的臟亂差，換胎汽修大保健一應(yīng)俱全。和豪華品牌格格不入。）

達(dá)哥對(duì)此進(jìn)行猜測(cè)，如果阿爾法羅密歐推出的米蘭版真的只有限量350臺(tái)的話，那么當(dāng)時(shí)秒殺之后肯定有大批量用戶退訂單。亦或者阿爾法羅密歐米蘭版33秒售罄僅僅是個(gè)營(yíng)銷欺詐，完全就是工作人員人為操作的。

還有一種可能，阿爾法羅密歐效仿了同家大哥法拉利干過(guò)的一件事，就是限量版不限量。法拉利曾經(jīng)有過(guò)一款限量80臺(tái)的稀有車型車主聚會(huì)，結(jié)果現(xiàn)場(chǎng)來(lái)了90多人這種尷尬的情況。最后車主還把這件事鬧到了法庭上。

不過(guò)根據(jù)之前網(wǎng)絡(luò)信息顯示，阿爾法羅密歐一個(gè)月上牌量只有30多臺(tái)。從這個(gè)信息來(lái)看，達(dá)哥更青睞于第一種可能性的分析。畢竟想憑借月銷30多臺(tái)的上牌量，消化350臺(tái)限量版車型的量，還是很有難度的。