中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 根據(jù)最新外媒報(bào)道，長(zhǎng)城成為最有意向收購(gòu)Jeep的中國(guó)車(chē)企。而這一信息也得到了長(zhǎng)城汽車(chē)總裁王鳳英證實(shí)，集團(tuán)有意向收購(gòu)FCA旗下的Jeep品牌。中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)從長(zhǎng)城汽車(chē)公關(guān)部確認(rèn)：“集團(tuán)已確認(rèn)對(duì)Jeep的收購(gòu)意向，但相關(guān)事宜還在確認(rèn)中。”

“事實(shí)上，按照長(zhǎng)城的發(fā)展路徑——發(fā)展SUV，做世界級(jí)SUV企業(yè)。長(zhǎng)城最有意向收購(gòu)以SUV、皮卡為主業(yè)的Jeep、道奇、Ram品牌，不會(huì)打包收購(gòu)FCA，并且FCA整體兜售售價(jià)太高，買(mǎi)起來(lái)也實(shí)在太困難。”汽車(chē)行業(yè)資深評(píng)論師田永秋在接受中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)采訪時(shí)說(shuō)道。

隨著SUV市場(chǎng)的火熱，長(zhǎng)城汽車(chē)借勢(shì)豐富產(chǎn)品線以及產(chǎn)品規(guī)模，并在這股SUV浪潮中各個(gè)擊破，成為自主品牌中成長(zhǎng)最快最迅速的的車(chē)企之一。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2016年度全年累計(jì)銷(xiāo)售107.45萬(wàn)輛，同比勁增26.01%，不僅超額完成既定的95萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標(biāo)，且首次實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)超百萬(wàn)輛的銷(xiāo)售規(guī)模。也正因此，長(zhǎng)城汽車(chē)宣布2017年銷(xiāo)量目標(biāo)為125萬(wàn)輛。

可以說(shuō)，長(zhǎng)城創(chuàng)造了中國(guó)SUV歷史，尤其旗下被稱(chēng)為“國(guó)民神車(chē)”的哈弗H6，2016年全年銷(xiāo)售58.07萬(wàn)輛，同比勁增55.58%，直到今年7月，哈弗H6也長(zhǎng)期處于SUV銷(xiāo)量排行榜的首位。

然而，長(zhǎng)城的困境也是顯而易見(jiàn)的，在推出神車(chē)哈弗H6之后，卻在中大型SUV領(lǐng)域深受重創(chuàng)，無(wú)論是哈弗H7、H8還是H9 都沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果，長(zhǎng)城在產(chǎn)品沖高過(guò)程中并非順風(fēng)順?biāo)?/span>

“長(zhǎng)城達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)的水平，正處于自主品牌沖高的階段，借助Jeep這樣在歐美市場(chǎng)叱咤多年的品牌來(lái)提高長(zhǎng)城品牌形象，效果必然是事半功倍。”田永秋說(shuō)道，“此外，還可以通過(guò)Jeep在SUV領(lǐng)域深耕多年的經(jīng)驗(yàn)，幫助長(zhǎng)城產(chǎn)品在油耗控制、產(chǎn)品制造等技術(shù)層面進(jìn)行提升。”

據(jù)了解，在2016年擴(kuò)大產(chǎn)品線、全球生產(chǎn)后，Jeep的全球銷(xiāo)量為141萬(wàn)輛，其中大約三分之一的銷(xiāo)售額來(lái)自北美以外的地區(qū)，比如巴西、印度和中國(guó)，F(xiàn)CA在2018年朝著全球銷(xiāo)售200萬(wàn)的目標(biāo)邁進(jìn)時(shí)，中國(guó)成為最大的銷(xiāo)售市場(chǎng)之一。因此，Jeep既是FCA最具生命力的品牌，也是最有價(jià)值的品牌，若FCA將Jeep單獨(dú)出售，還將持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間的剝離和分解。

另一方面，長(zhǎng)城收購(gòu)Jeep對(duì)廣汽菲亞特而言，田永秋認(rèn)為影響不大：“畢竟廣汽是與其母公司簽訂合同從而展開(kāi)合作，生產(chǎn)Jeep品牌汽車(chē)，二者相互獨(dú)立，互不影響。”

目前，尋求發(fā)展的自主品牌都處于沖高階段，而為了品牌高端化，各企業(yè)也使出渾身解數(shù)，長(zhǎng)城汽車(chē)要從偏安一隅的地方性車(chē)企，躋身成為全球性SUV領(lǐng)導(dǎo)者道阻且長(zhǎng)，當(dāng)FCA發(fā)出出售意向時(shí)，與之洽談收購(gòu)事宜，也是助力長(zhǎng)城汽車(chē)的高端化，增強(qiáng)品牌和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。