根據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),7月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量4.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46%,環(huán)比增長(zhǎng)4%,1-7月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)34%。

7月純電動(dòng)乘用車(chē)同比增長(zhǎng)61%,1-7月累計(jì)增速59%,插電混動(dòng)乘用車(chē)同比增長(zhǎng)14%,1-7月累計(jì)下滑16%。其中7月純電動(dòng)中A00級(jí)1.9萬(wàn)臺(tái),仍是銷(xiāo)售主力車(chē)型,且依然主要靠北京市場(chǎng)拉動(dòng),插電混動(dòng)隨著比亞迪和廣汽傳祺等新車(chē)型的放量,銷(xiāo)量改善趨勢(shì)明顯。

今明兩年總體上傳統(tǒng)汽車(chē)將承受2016年高基數(shù)及提前消費(fèi)的透支影響,政策紅利逐級(jí)退出,維持行業(yè)整體“中性”評(píng)級(jí)。但大方向上我們認(rèn)為汽車(chē)行業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)升級(jí)的初級(jí)階段,技術(shù)升級(jí)支撐行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展,優(yōu)質(zhì)國(guó)產(chǎn)零部件企業(yè)將享受最大的改革機(jī)會(huì)。

汽車(chē)及汽車(chē)零部件行業(yè)本周行情: 本周二級(jí)市場(chǎng)以下跌為主,上證綜指下跌1.64%,滬深300下跌1.62%。汽車(chē)行業(yè)表現(xiàn)較差、整體下跌1.61%。其中,商用載客車(chē)行業(yè)指數(shù)下跌0.23%,乘用車(chē)子行業(yè)指數(shù)下跌0.92%,汽車(chē)銷(xiāo)售及服務(wù)子行業(yè)下跌1.49%,汽車(chē)零部件子行業(yè)指數(shù)下跌1.99%,商用載貨車(chē)行業(yè)指數(shù)下跌4.14%。2017年初以來(lái),汽車(chē)及汽車(chē)零部件行業(yè)指數(shù)累計(jì)下跌3.79%,落后滬深300指數(shù)。其中,乘用車(chē)子行業(yè)指數(shù)上4.74%,商用載客車(chē)子行業(yè)指數(shù)上漲1.26%;汽車(chē)零部件子行業(yè)下跌5.20%,商用載貨子行業(yè)指數(shù)下跌7.39%,汽車(chē)銷(xiāo)售及服務(wù)子行業(yè)下跌8.99%。