中國汽車新聞網(wǎng)訊 在本屆法蘭克福車展上,新能源汽車的參展數(shù)量達(dá)史上最大值。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的呼吁,車企對(duì)新能源汽車的研發(fā)也愈加重視。同時(shí),共享經(jīng)濟(jì)的興起,微型電動(dòng)汽車作為共享汽車也成為主流。現(xiàn)在“E車匯”就來盤點(diǎn)一下,在法蘭克福車展上不同尋常的“萌寵”。
巴博斯smart電動(dòng)版
本屆法蘭克福車展上,巴博斯官方首次發(fā)布了smart fortow Brabus Ultimate E Concept(電動(dòng)版)車型,新車基于巴博斯smart fortow車型打造而來,采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),續(xù)航里程為160公里。
外觀來看,新車與巴博斯smart fortow車型基本保持一致,但在新車的周圍增加了部分外觀裝飾件,尾部來看,增加了寬輪眉后尾部造型更顯寬大,此外,新車將雙邊共兩出的排氣造型改為了中置三出造型,內(nèi)飾方面,新車采用了與普通版車型相同的造型設(shè)計(jì),但其用色非常大膽,采用了藍(lán)色與黃色拼接,視覺效果非常亮眼。
此外,菱形格子的皮質(zhì)座椅風(fēng)格也非常獨(dú)特,而在中控臺(tái)以及手剎部分,新車還增加了ultimate E的標(biāo)識(shí)。
smart新概念車
smart全新概念車smart Vision EQ fortwo正式亮相,該車的推出展示了官方對(duì)未來出行的全新理念,其將于2030年加入Car2go共享行列之中。
小巧玲瓏依舊是整車的設(shè)計(jì)基礎(chǔ),新車長(zhǎng)寬高分別為2699/1720/1535mm,與現(xiàn)款smart fortwo尺寸相比長(zhǎng)度增加了4mm、寬度增加了57mm、高度降低了20mm。外觀方面,爆棚的科技元素讓車輛的未來感十分惹眼,車頭的“On my Way”、“Bye”推測(cè)為自動(dòng)駕駛中的運(yùn)行狀態(tài),前者為行駛途中,而后者則為鎖車之后的顯示;圓形的蝴蝶門除了為車輛增添了科技感之外,也是節(jié)省車門開啟空間的一種設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面,該車中控臺(tái)由一整塊液晶屏幕所取代,由于該車采用了自動(dòng)駕駛技術(shù),所以并沒有配備傳統(tǒng)的方向盤、油門踏板、制動(dòng)踏板等操作機(jī)構(gòu)。
動(dòng)力方面,據(jù)悉車輛將裝載后置式驅(qū)動(dòng)電機(jī),采用30kWh的鋰離子電池,預(yù)計(jì)行駛里程將大于300公里。
MINI Electric Concep概念車
在外觀設(shè)計(jì)方面,MINI Electric Concep繼承了MINI家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但由于新車采用純電動(dòng)系統(tǒng),車頭六邊形前進(jìn)氣格柵改為封閉式,且增加一個(gè)醒目的黃色裝飾條,車燈部分為一個(gè)變形的字母e。因此從車頭部分便很容易判斷出這是一款純電動(dòng)汽車。
新車側(cè)面部分,整體保留了MINI的經(jīng)典設(shè)計(jì),但隱形式門把手設(shè)計(jì)讓新車概念范十足。此外,MINI Electric Concep的輪轂也具有高辨識(shí)度,新車采用3D打印技術(shù),整體為封閉不對(duì)稱設(shè)計(jì)。在車身尾部,整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,沒有過多的裝飾。不過尾燈的英國米字旗設(shè)計(jì),是其最大的亮點(diǎn)。
引人注意的是,MINI Electric Concep對(duì)車身顏色的大膽應(yīng)用,新車采用了“反射銀”的無光澤液態(tài)金屬色調(diào),加上明黃色的配色,不僅產(chǎn)生明顯的視覺沖擊,也令整車更加活潑。此外,車頂采用了由黃到白的漸變色,讓新車更加俏皮。
不過,在內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力等細(xì)節(jié)方面,MINI Electric Concep還沒有公布更多信息。
本田Urban EV概念車
本田正式發(fā)布了Urban EV概念車,新車造型可愛,采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),其量產(chǎn)版將會(huì)在2019年正式在歐洲推出。
本田Urban EV基于全新平臺(tái)打造,采用本田最新的科技,其造型方正,整體造型和大眾高爾夫MK2有些神似。新車前格柵采用了液晶屏,能夠投射出本田的車標(biāo)以及更多信息。
其側(cè)面車頂線條平直,車身長(zhǎng)度比飛度短了10cm。這款概念車還采用了雙門設(shè)計(jì)。新車車內(nèi)也采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,可以乘坐4位乘客,其中控頂部采用了一個(gè)聯(lián)通式的非??鋸埖拇笃?,底部是木紋飾板,單輻方向盤看上去也是非常有特點(diǎn)。
動(dòng)力方面,僅知道其采用純電動(dòng)系統(tǒng),但詳細(xì)參數(shù)還不清楚,其還采用了本田Power Manager管理系統(tǒng),并還配備有智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。
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