中國汽車新聞網(wǎng)訊 1月31日，東風(fēng)裕隆納智捷在北京發(fā)布了最新的品牌產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃。在發(fā)布會(huì)上東風(fēng)裕隆總經(jīng)理吳新發(fā)表示，將堅(jiān)持把納智捷打造成智慧兼顧互聯(lián)與節(jié)能的品牌，打造成更貼心更懂消費(fèi)者的品牌。此外，自2018年起至2020年，納智捷將實(shí)現(xiàn)新售車型全面新能源化。納智捷將打造更年輕、更有內(nèi)涵的品牌，產(chǎn)品將增添更多元化的基因。

在未來產(chǎn)品規(guī)劃方面，納智捷將向更為年輕化、智能化、互聯(lián)化、電動(dòng)化的方向大步邁進(jìn)，并且已經(jīng)制定了五年導(dǎo)入10款產(chǎn)品的計(jì)劃。其中，包括全新搭載新能源動(dòng)力系統(tǒng)的純電動(dòng)產(chǎn)品（2018年推出）和插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品（2019年推出），到2020年實(shí)現(xiàn)新售車型全面新能源化。

打造全新品牌內(nèi)涵

隨著時(shí)代的變遷，年輕消費(fèi)者已經(jīng)成為汽車消費(fèi)市場的主要消費(fèi)人群，他們追求的是更年輕、個(gè)性、有內(nèi)涵的產(chǎn)品。現(xiàn)場納智捷官方對(duì)品牌名稱進(jìn)行了全新解讀，納：運(yùn)動(dòng)化，智：智能化，捷：節(jié)能化。

納智捷三階段進(jìn)化：從過去日系車的定位，拉升至現(xiàn)在歐系車的水準(zhǔn)，以及未來超越德系車的目標(biāo)。運(yùn)動(dòng)、科技、節(jié)能環(huán)保就是納智捷產(chǎn)品技術(shù)路線，納智捷將加強(qiáng)與國際一流技術(shù)中心的合作，并提升自主的科研研發(fā)能力，力求品牌3年力爭達(dá)到歐系水品，5年做到超越德系、媲美保時(shí)捷。

開啟新能源序列時(shí)代

在新能源汽車被迅速推廣的汽車消費(fèi)市場，各車企積極響應(yīng)發(fā)展新能源汽車的政策。今年納智捷將以納智捷U5 SUV為主力，同時(shí)不斷擴(kuò)充產(chǎn)品研發(fā)力，推出U5 SUV純電動(dòng)版、銳3純電動(dòng)版以及一款I(lǐng)CE汽油車型7座SUV，以此彌補(bǔ)之前在新能源板塊和7座車型細(xì)分市場的缺失。為喜歡操控的消費(fèi)者打造的運(yùn)動(dòng)版車型也會(huì)陸續(xù)與消費(fèi)者見面。到2022年，納智捷將推出基于全新模塊化平臺(tái)打造的5款全系列產(chǎn)品，涵蓋SUV/MPV/跨界車型。

此外，為了吸引更多年輕消費(fèi)者。在科技配置方面，今年4月，納智捷會(huì)把AR等領(lǐng)先的黑科技帶到全系產(chǎn)品之上，讓更多的消費(fèi)者有更多機(jī)會(huì)接觸到品牌的差異化亮點(diǎn)。伴隨著七座SUV的上市，還會(huì)有AI智能座艙的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，三四季度也會(huì)迎來互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的升級(jí)，給年輕消費(fèi)者截然不同的駕乘感受。

打造全新零售服務(wù)平臺(tái)

隨著市場的變化和消費(fèi)者需求的變化，在銷售以及營銷方面的創(chuàng)新已經(jīng)成為車企工作的重中之重。以客戶體驗(yàn)為核心的開發(fā)模式，是納智捷的研發(fā)主軸。2018年納智捷將從客戶角度出發(fā)，解決客戶核心利益點(diǎn)推出新零售平臺(tái)，核心理念是為消費(fèi)者提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品、服務(wù)和體驗(yàn)，去除繁瑣環(huán)節(jié)，打通線上和線下的銷售壁壘，做到線上24小時(shí)不打烊，線下0時(shí)差服務(wù)體驗(yàn)。

在消費(fèi)升級(jí)的汽車市場，順應(yīng)市場需求，為消費(fèi)者帶來不一樣的體驗(yàn)，才是車企的長久發(fā)展之計(jì)。此次，東風(fēng)裕隆納智捷的品牌煥新戰(zhàn)略涵括了全新的品牌內(nèi)涵、全新的產(chǎn)品規(guī)劃以及全新的零售服務(wù)平臺(tái)，勢(shì)必將成為東風(fēng)裕隆品牌向上發(fā)展的一塊重要基石。