中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 近日,華泰汽車與中國(guó)郵政實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,就“華泰汽車依托郵政平臺(tái)深入廣大農(nóng)村市場(chǎng)”達(dá)成全面戰(zhàn)略合作,借助中國(guó)郵政遍布全國(guó)城鄉(xiāng)各地的郵政網(wǎng)點(diǎn),華泰汽車營(yíng)銷得以進(jìn)鎮(zhèn)入村,直接面對(duì)千家萬(wàn)戶。
雙方合作以來(lái),以山東地區(qū)作為試點(diǎn),通過(guò)巡展、定展、雙十一、年貨節(jié)等活動(dòng)在三個(gè)月內(nèi)全面覆蓋山東17個(gè)地級(jí)市,華泰汽車深入到廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn),深受農(nóng)村消費(fèi)者的歡迎。
就渠道而言,不管是阿里、京東還是順豐,中國(guó)沒(méi)有任何一家公司可與中國(guó)郵政相提并論,僅山東一個(gè)省,就有超過(guò)2000家郵政支局網(wǎng)點(diǎn),并有超過(guò)10萬(wàn)個(gè)進(jìn)村入戶的郵政便民服務(wù)點(diǎn),全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)數(shù)更是驚人,可以說(shuō),中國(guó)郵政是真正的渠道之王。
不僅如此,很多郵政網(wǎng)點(diǎn)還兼具郵政儲(chǔ)蓄、便民服務(wù)、購(gòu)水買電、農(nóng)資買賣等功能,他們不僅直接面對(duì)農(nóng)村的千家萬(wàn)戶,更確切知道各家農(nóng)戶的實(shí)際經(jīng)濟(jì)能力與需求,是真正的便民連鎖超級(jí)經(jīng)濟(jì)體。
(上圖:華泰汽車與中國(guó)郵政聯(lián)合巡展活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng))
華泰汽車集團(tuán)目前在全球擁有四大研發(fā)中心(中國(guó)北京、天津、上海,德國(guó)慕尼黑),六大生產(chǎn)基地(天津、山東、內(nèi)蒙古、江陰、俄羅斯、安哥拉),已具備30萬(wàn)臺(tái)清潔汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、40萬(wàn)臺(tái)6AT自動(dòng)變速器和62萬(wàn)臺(tái)整車生產(chǎn)能力,旗下?lián)碛惺ミ_(dá)菲、路盛、新能源XEV260、iEV230等深受市場(chǎng)關(guān)注的車型。
華泰汽車與中國(guó)郵政強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,不僅可以讓汽車營(yíng)銷渠道下沉到鄉(xiāng)鎮(zhèn),甚至直接到村,實(shí)現(xiàn)真正意義上的“汽車下鄉(xiāng)”,而且也拓展了中國(guó)郵政的業(yè)務(wù)范圍,雙方合作是真正的互惠共贏。
精準(zhǔn)布局 “贏戰(zhàn)2018”
2018年,華泰汽車將迎來(lái)十八周年“成年禮”,公司提出了以SUV和新能源汽車為重點(diǎn),以品質(zhì)和服務(wù)拓市場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略。近年來(lái),SUV一騎絕塵,成為整個(gè)車市的拉動(dòng)力量。國(guó)內(nèi)自主品牌緊握市場(chǎng)脈搏,不斷加大SUV車型的投放力度,長(zhǎng)城、吉利為等自主車企借勢(shì)SUV熱銷迅速崛起,其他自主車企也同步跟進(jìn)。同時(shí),新能源和智能科技也成為自主突圍的另一個(gè)選擇。自主新能源車企不斷提升三電技術(shù)和智能出行技術(shù)水準(zhǔn),迅速縮小與合資車的差距,實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的市場(chǎng)搶灘和資源再分配。對(duì)此,華泰汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)張宏亮表示,堅(jiān)持自主研發(fā),是中國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)之路的唯一選擇。作為中國(guó)自主汽車品牌的中堅(jiān)力量,華泰新能源系的快速壯大,使得集團(tuán)的產(chǎn)品格局進(jìn)一步優(yōu)化。他預(yù)計(jì)“2018年,華泰汽車銷量將達(dá)到20萬(wàn)臺(tái);到2020年,華泰汽車產(chǎn)銷量爭(zhēng)取突破50萬(wàn)臺(tái)。”
(上圖:華泰新能源圣達(dá)菲5 EV380)
技術(shù)升級(jí) 提升新能源車型競(jìng)爭(zhēng)力
隨著中國(guó)郵政與華泰汽車合作的不斷深入,華泰新能源車型越來(lái)越多地受到廣大消費(fèi)者的關(guān)注與認(rèn)可,這與我國(guó)汽車政策的不斷調(diào)整息息相關(guān),更是國(guó)民環(huán)保意識(shí)不斷提升的有力證明。
另有消息稱,2018年新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)于續(xù)駛里程在350公里以上的乘用車,給予最高額度5萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)貼。而目前在售的新能源車型,續(xù)駛里程達(dá)到350公里以上的車型不多,這給華泰圣達(dá)菲5EV380創(chuàng)造了很大的市場(chǎng)空間。華泰圣達(dá)菲5EV380通過(guò)加大電池容量、提升電池密度以及優(yōu)化三電控制系統(tǒng),使電池容量增加至61kwh,續(xù)駛里程提升至380公里,最大續(xù)駛里程可達(dá)到450公里,在同級(jí)車型中處領(lǐng)先位置。同時(shí),通過(guò)技術(shù)升級(jí),華泰圣達(dá)菲5EV380每百公里的能耗降低至15kwh,滿足了更遠(yuǎn)、更頻繁的出行需求。同時(shí),華泰汽車借助大數(shù)據(jù)平臺(tái),在智能互聯(lián)領(lǐng)域進(jìn)行深入研究;啟動(dòng)智能駕駛、無(wú)人駕駛等技術(shù)的前瞻性探索。這些新技術(shù)、新科技融入后,將進(jìn)一步提升華泰新能源車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,帶動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)高端化發(fā)展。目前,華泰汽車正與百度頻繁接洽,有望在智能出行、無(wú)人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)方面,與百度達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。值得注意的是,即使在電動(dòng)車領(lǐng)域有很深的積累,華泰汽車也并未停止其他新能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。今年年中,華泰汽車就將推出一款全新的混合動(dòng)力車型,給消費(fèi)者帶來(lái)更豐富的選擇。
(上圖:華泰汽車全面參與中國(guó)郵政年貨節(jié)活動(dòng))
2018年,華泰汽車與中國(guó)郵政將遵循“為農(nóng)村百姓造福”的原則,共享渠道、深度合作,隨著山東試點(diǎn)的成功,雙方合作將在全國(guó)范圍內(nèi)鋪開(kāi),切實(shí)讓農(nóng)村百姓感受到“汽車下鄉(xiāng)”的便利與實(shí)惠,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),共贏2018!
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