中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 東風(fēng)本田CR-V”機(jī)油門(mén)“事件，自爆發(fā)至今已有三個(gè)月之久。在2月12日，東風(fēng)本田官方公布解決方案后，事件并沒(méi)有得到有效的解決，反而越演越烈。日前，各東風(fēng)本田特約銷售服務(wù)店接到東風(fēng)本田市場(chǎng)品質(zhì)科通知，東風(fēng)本田2018款CR-V，全部停售。

春節(jié)前，東風(fēng)本田官方如期正式布關(guān)于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位升高的相關(guān)問(wèn)題的調(diào)查報(bào)告，并宣布解決方案。東風(fēng)本田宣布，為了減少機(jī)油增多，進(jìn)行ECU升級(jí)（準(zhǔn)備實(shí)施召回，CR-V 2月末、CIVIC 3月初）；機(jī)油尺的刻度線修正，上線下線不變更，增加確認(rèn)機(jī)油增量的刻線；修訂用戶手冊(cè)。

在解決方案發(fā)布的第二天，針對(duì)此解決方案再次在網(wǎng)路上掀起熱議。此外，迎接車(chē)企的不是車(chē)主們的積極回應(yīng)，而是更加激烈的集體維權(quán)動(dòng)作。在2月25日、26日，全國(guó)奪嫡出現(xiàn)了大量車(chē)主集體聚集到東風(fēng)本體4S店的現(xiàn)象，有些地方的車(chē)主還發(fā)布了維權(quán)訴求書(shū)，全面否定了2月12日東風(fēng)本田公布的技術(shù)解決方案。

發(fā)布停售通知或許能夠停止有更多的消費(fèi)者成為受害者，但針對(duì)已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)CR-V的車(chē)主并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的好處。因此，想從根源上解決問(wèn)題，還需東風(fēng)本田能夠盡快給予車(chē)主最好的解決方案。